【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及变速箱体加工线，具体涉及一种多型号变速箱体共用生产线。
技术介绍
1、现有技术中，变速箱体生产线包括：定位夹具、支撑平台以及加工执行设备，在支撑平台上安装有定位夹具，定位夹具用于对变速箱体进行定位夹紧，在支撑平台旁安装有加工执行设备，加工执行设备用于对定位夹具处变速箱体进行加工。
2、虽然上述变速箱体生产线能够实现定位夹紧变速箱体后对变速箱体进行加工，但是该多型号变速箱体共用生产线仍然存在的缺点为：变速箱体为盖状结构，由于变速箱体有多种型号，现有定位夹具不能对不同型号变速箱体进行定位夹紧，导致每个变速箱体生产线只能适应一种变速箱体，导致生产成本增加。
技术实现思路
1、本专利技术要提供一种多型号变速箱体共用生产线，解决现有技术中因定位夹具不能对不同型号变速箱体进行定位夹紧而导致每个变速箱体生产线只能生产一种变速箱体的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术采用了如下的技术方案：本专利技术公开了一种多型号变速箱体共用生产线，包括：第一定位夹具、支撑平台以及加工执行设备，在支撑平台上安装有第一定位夹具，第一定位夹具用于对变速箱体进行定位夹紧，在支撑平台旁安装有加工执行设备，加工执行设备用于对定位夹具处变速箱体进行加工，第一定位夹具包括：第一底座、第一点式定位机构、第二点式定位机构、侧面定位机构、边缘支撑机构以及第一压紧执行机构，第一底座上安装有第一点式定位机构、第二点式定位机构、侧面定位机构、边缘支撑机构以及第一压紧执行机构，第一点式定位机构伸入至变
3、优选的是，第一点式定位机构包括：圆柱定位销，圆柱定位销伸入变速箱体中第一定位孔内；第二点式定位机构包括：棱形定位销，棱形定位销伸入至变速箱体中第二定位孔内。
4、优选的是，边缘支撑机构包括：至少三支撑柱，支撑柱支撑变速箱体边缘，至少有三支撑柱所在位置能连接形成三点成一平面。
5、优选的是，侧面定位机构包括：至少三紧贴柱，紧贴柱位于支撑柱旁，紧贴柱与变速箱体外壁紧贴。
6、优选的是，第一压紧执行机构包括：旋转气缸以及压紧臂，旋转气缸安装在第一底座上，旋转气缸的输出轴连接至压紧臂，压紧臂用于压紧变速箱体外壁。
7、优选的是，还包括：第二定位夹具，第二定位夹具包括：第二底座、第一边缘插入柱、第二边缘插入柱以及第二压紧执行机构，第二底座上安装有第一边缘插入柱、第二边缘插入柱以及第二压紧执行机构，变速箱体一端设置有连接环，变速箱体另一端设置有第一连接耳、第二连接耳、第三连接耳、第四连接耳以及第五连接耳，第一连接耳和第二连接耳均开设有第一圆孔，第一连接耳和第二连接相对设置在变速箱体一端上，第一边缘插入柱支撑第一连接耳并伸入至第一圆孔内，第二边缘插入柱支撑第二连接耳并伸入至第二圆孔内，在第一连接耳与第二连接耳之间第一侧中部设置第三连接耳，在第一连接耳与第二连接耳之间第二侧设置第四连接耳以及第五连接耳，第四连接耳位于第一连接耳旁，第五连接耳位于第二连接耳旁，第二压紧执行机构用于支撑夹紧第三连接耳、第四连接耳以及第五连接耳。
8、优选的是，在第二底座上安装有侧位柱，侧位柱至少有三个，所有侧位柱用于环绕在变速箱体连接环外。
9、优选的是，在第二底座上安装有支撑部，支撑部用于支撑变速箱体第二侧中部。
10、优选的是，还包括：第三定位夹具，第三定位夹具包括：第三底座、第一定位柱、第二定位柱、支撑垫以及第三压紧执行机构，在第三底座上安装有相互间隔的第一定位柱和第二定位柱，第一定位柱伸入至变速箱体中部开设的第一穿孔，第二定位柱伸入至变速箱体中部开设的第二穿孔，在第一定位柱和第二定位柱外环绕有若干支撑垫，支撑垫用于支撑变速箱体边缘，在支撑垫旁安装有第三压紧执行机构，第三压紧执行机构用于压紧位于支撑垫上的变速箱体边缘。
11、相比于现有技术，本专利技术具有如下有益效果：
12、本申请中，首先，通过设置第一定位夹具，实现在第一种加工步骤处定位夹紧变速箱体；然后，第一定位夹具中设置第一点式定位机构和第二点式定位机构，实现了通过伸入至变速箱体的第一定位孔和第二定位孔内，通过两点定位变速箱体；再后，通过设置边缘支撑机构，定位支撑变速箱体；再后，通过侧面定位机构，实现了定位变速箱体侧面；最后，设置第一压紧执行机构，实现了将变速箱体边缘压紧在边缘支撑机构上。只要变速箱体有两点的第一定位孔和第二定位孔，即便变速箱体形状有些许变化，通过调节边缘支撑机构中支撑柱的位置，即可实现支撑不同型号变速箱体，实现了第一定位夹具的共用，提高了第一定位夹具的使用价值，从而减少了生产不同型号变速箱体的成本，提高了市场竞争力。
13、本专利技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本专利技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
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1.多型号变速箱体共用生产线，包括：第一定位夹具、支撑平台以及加工执行设备，在支撑平台上安装有第一定位夹具，第一定位夹具用于对变速箱体进行定位夹紧，在支撑平台旁安装有加工执行设备，加工执行设备用于对定位夹具处变速箱体进行加工，其特征在于，
2.根据权利要求1所述的多型号变速箱体共用生产线，其特征在于，第一点式定位机构包括：圆柱定位销，圆柱定位销伸入变速箱体中第一定位孔内；
3.根据权利要求2所述的多型号变速箱体共用生产线，其特征在于，边缘支撑机构包括：至少三支撑柱，支撑柱支撑变速箱体边缘，至少有三支撑柱所在位置能连接形成三点成一面。
4.根据权利要求3所述的多型号变速箱体共用生产线，其特征在于，侧面定位机构包括：至少三紧贴柱，紧贴柱位于支撑柱旁，紧贴柱与变速箱体外壁紧贴。
5.根据权利要求1至4任意一项所述的多型号变速箱体共用生产线，其特征在于，第一压紧执行机构包括：旋转气缸以及压紧臂，旋转气缸安装在第一底座上，旋转气缸的输出轴连接至压紧臂，压紧臂用于压紧变速箱体外壁。
6.根据权利要求1所述的多型号变速箱体共用生产线，
7.根据权利要求6所述的多型号变速箱体共用生产线，其特征在于，在第二底座上安装有侧位柱，侧位柱至少有三个，所有侧位柱用于环绕在变速箱体连接环外。
8.根据权利要求7所述的多型号变速箱体共用生产线，其特征在于，在第二底座上安装有支撑部，支撑部用于支撑变速箱体第二侧中部。
9.根据权利要求1所述的多型号变速箱体共用生产线，其特征在于，还包括：第三定位夹具，第三定位夹具包括：第三底座、第一定位柱、第二定位柱、支撑垫以及第三压紧执行机构，在第三底座上安装有相互间隔的第一定位柱和第二定位柱，第一定位柱伸入至变速箱体中部开设的第一穿孔，第二定位柱伸入至变速箱体中部开设的第二穿孔，在第一定位柱和第二定位柱外环绕有若干支撑垫，支撑垫用于支撑变速箱体边缘，在支撑垫旁安装有第三压紧执行机构，第三压紧执行机构用于压紧位于支撑垫上的变速箱体边缘。
...【技术特征摘要】
1.多型号变速箱体共用生产线，包括：第一定位夹具、支撑平台以及加工执行设备，在支撑平台上安装有第一定位夹具，第一定位夹具用于对变速箱体进行定位夹紧，在支撑平台旁安装有加工执行设备，加工执行设备用于对定位夹具处变速箱体进行加工，其特征在于，
2.根据权利要求1所述的多型号变速箱体共用生产线，其特征在于，第一点式定位机构包括：圆柱定位销，圆柱定位销伸入变速箱体中第一定位孔内；
3.根据权利要求2所述的多型号变速箱体共用生产线，其特征在于，边缘支撑机构包括：至少三支撑柱，支撑柱支撑变速箱体边缘，至少有三支撑柱所在位置能连接形成三点成一面。
4.根据权利要求3所述的多型号变速箱体共用生产线，其特征在于，侧面定位机构包括：至少三紧贴柱，紧贴柱位于支撑柱旁，紧贴柱与变速箱体外壁紧贴。
5.根据权利要求1至4任意一项所述的多型号变速箱体共用生产线，其特征在于，第一压紧执行机构包括：旋转气缸以及压紧臂，旋转气缸安装在第一底座上，旋转气缸的输出轴连接至压紧臂，压紧臂用于压紧变速箱体外壁。
6.根据权利要求1所述的多型号变速箱体共用生产线，其特征在于，还包括：第二定位夹具，第二定位夹具包括：第二底座、第一边缘插入柱、第二边缘插入柱以及第二压紧执行机构，第二底座上安装有第一边缘插入柱、第二边缘插入柱以及第二压紧执行机构，变速箱体一端设置有连接环，变速箱体另一端设置有第一连接耳、第二...
【专利技术属性】
技术研发人员：彭勇，任科，陈祖勇，
申请(专利权)人：重庆渝江压铸股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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