【技术实现步骤摘要】
本技术涉及建筑机械，特别涉及一种沥青路面压路装置。
技术介绍
1、沥青路面，作为道路基础设施的重要组成部分，其性能直接影响着路面的使用寿命、行车安全和养护成本。沥青是一种粘性油料与骨料的混合物，具有良好的抗压性和防水性，能够在不同气候和交通条件下提供稳定且耐用的道路表面。
2、经过检索，公开号为cn219470594u的中国专利公开的一种沥青路面压路装置，包括压路装置本体，所述压路装置本体包括托板、压路辊、涂装机构和收集组件，所述托板的顶部放置有溶剂箱，所述溶剂箱的底端安装有涂装机构，所述托板的底部安装有压路辊，所述涂装机构的后端设置有收集组件，所述收集组件的末端安装有收集槽，所述涂装机构、收集组件均与压路辊的侧边相接触贴合，该沥青路面压路装置通过顶部的溶剂箱，即可将隔离剂沿着底部的管路结构部分导向到压路辊上，且弧形的海绵刷增加了与压路辊的接触面积，提高了涂覆的均匀性，通过夹板与压路辊表面和端部贴合，即可将暂时过量的隔离剂进行封堵，确保隔离剂均能够得到有效利用，减轻了浪费的情况。
3、但是上述方案存在重量分布不精确的问题，重量分布不精确的小型压路装置需要多次压实才能达到所需的密度，这大大降低了压实作业的效率，增加了施工时间，为了解决该技术问题，本技术提出了一种沥青路面压路装置。
技术实现思路
1、本技术的主要目的在于提供一种沥青路面压路装置，可以有效解决
技术介绍
中提到的问题。
2、为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
3、一种沥青
4、优选的，所述转动轴的正面转动连接有从动轮，所述从动轮的外表面传动连接有履带，所述履带的内壁传动连接有主动轮，所述主动轮的背面转动连接有电机二。
5、优选的，每个所述支撑杆相互远离的一侧面均共同栓接有刮泥板，所述机身的左侧面设置有把手，且所述把手通过铰接座可上下旋转移动。
6、优选的，所述两个滑动块二与两个滑槽相互配合，所述固定块通过定位销与滑动块一固定。
7、优选的，所述机身的上表面焊接有两个卡座二，每个所述卡座二的内壁均卡接有两个配重块二。
8、优选的，所述转动轴的外表面设置有前辊轮，所述机身的底面焊接有后辊轮。
9、优选的，其中一个所述支撑杆的正面安装有保护盒一，所述保护盒一的左侧面设置有保护盒二，所述机身的上表面栓接有两个挂钩。
10、与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
11、本技术中，通过设置固定块、滑动块一与螺纹杆，通过电机一驱动滑动块一使其水平移动，带动配重块一移动，通过电机一精确控制滑动块一的水平移动，可以精确调节配重块一的位置，从而精确控制压路机的重量分布，调整配重块一的位置可以改变压路机与路面的接触压力，从而提高压实效率，确保在不同的压实作业中都能达到理想的压实效果。
12、本技术中，通过设置定位销与滑动块一上的卡槽，使卡座一实现快速拆卸，快速拆卸的设计使得卡座一的更换变得更加迅速和便捷，从而大大缩短了工程时间，操作人员可以轻松地执行卡座一的拆卸和安装，减少了复杂的手动操作。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种沥青路面压路装置，其特征在于：包括机身(1)，所述机身(1)的底面焊接有两个支撑杆(3)，两个所述支撑杆(3)相互靠近的一侧面均共同连接有转动轴，所述机身(1)的上表面开设有凹槽(8)，所述机身(1)的上表面开设有两个滑槽(7)，所述凹槽(8)的内壁转动连接有螺纹杆(6)，所述机身(1)的底面栓接有固定座(10)，所述固定座(10)的上表面设置有电机一(9)，所述凹槽(8)的内壁滑动连接有滑动块一(21)，所述滑动块一(21)的上表面开设有两个卡槽，每个所述卡槽的内壁均设置有固定块(22)，所述固定块(22)的上表面均共同焊接有卡座一(19)，所述卡座一(19)的上表面设置有配重块一(20)，所述滑动块一(21)的内壁插接有两个定位销(24)，所述卡座一(19)的底面焊接有两个滑动块二(23)。
2.根据权利要求1所述的一种沥青路面压路装置，其特征在于：所述转动轴的正面转动连接有从动轮(16)，所述从动轮(16)的外表面传动连接有履带(15)，所述履带(15)的内壁传动连接有主动轮(14)，所述主动轮(14)的背面转动连接有电机二(13)。
3.根
4.根据权利要求1所述的一种沥青路面压路装置，其特征在于：所述两个滑动块二(23)与两个滑槽(7)相互配合，所述固定块(22)通过定位销(24)与滑动块一(21)固定。
5.根据权利要求1所述的一种沥青路面压路装置，其特征在于：所述机身(1)的上表面焊接有两个卡座二(17)，每个所述卡座二(17)的内壁均卡接有两个配重块二(18)。
6.根据权利要求1所述的一种沥青路面压路装置，其特征在于：所述转动轴的外表面设置有前辊轮(4)，所述机身(1)的底面焊接有后辊轮(12)。
7.根据权利要求1所述的一种沥青路面压路装置，其特征在于：其中一个所述支撑杆(3)的正面安装有保护盒一(5)，所述保护盒一(5)的左侧面设置有保护盒二，所述机身(1)的上表面栓接有两个挂钩(11)。
...【技术特征摘要】
1.一种沥青路面压路装置，其特征在于：包括机身(1)，所述机身(1)的底面焊接有两个支撑杆(3)，两个所述支撑杆(3)相互靠近的一侧面均共同连接有转动轴，所述机身(1)的上表面开设有凹槽(8)，所述机身(1)的上表面开设有两个滑槽(7)，所述凹槽(8)的内壁转动连接有螺纹杆(6)，所述机身(1)的底面栓接有固定座(10)，所述固定座(10)的上表面设置有电机一(9)，所述凹槽(8)的内壁滑动连接有滑动块一(21)，所述滑动块一(21)的上表面开设有两个卡槽，每个所述卡槽的内壁均设置有固定块(22)，所述固定块(22)的上表面均共同焊接有卡座一(19)，所述卡座一(19)的上表面设置有配重块一(20)，所述滑动块一(21)的内壁插接有两个定位销(24)，所述卡座一(19)的底面焊接有两个滑动块二(23)。
2.根据权利要求1所述的一种沥青路面压路装置，其特征在于：所述转动轴的正面转动连接有从动轮(16)，所述从动轮(16)的外表面传动连接有履带(15)，所述履带(15)的内壁传动连接有主动轮(14)，所述主动轮(14)的背面转动...
【专利技术属性】
技术研发人员：包绍辉，战军，宋承志，
申请(专利权)人：烟台市蓬莱区易达路桥工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。