一种具有截止线距离可调节功能的远近光模组制造技术

本技术公开了一种具有截止线距离可调节功能的远近光模组，包括透镜、饰圈、小铁、截止线挡板、聚光器、PCB板、散热器与支架，透镜用于将模组内部的光线准直，成像，使车灯进一步照明，让光线照射得更远、更明亮，饰圈用于模组组件的保持架，小铁用于防止太阳光聚焦，灼伤模组内部零件，截止线挡板用于改善近光焦距，保证了近光梯度与色度，远近光同时点亮衔接的问题，聚光器用于近光光导以及远光光导，PCB板用于控制光线的启停，散热器用于模组的散热，支架用于饰圈、散热器的固定安装。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车照明灯具，具体为一种具有截止线距离可调节功能的远近光模组。

技术介绍

1、随着汽车照明系统对车灯光学需求越来越高，透镜的制程能力要与前期光学模拟一致；这对透镜零件偏差，装配误差所导致的近光焦距的变化提出了更为严格的考验，为了适应该趋势,传统的透镜模组已经难于满足需求，这对突破传统透镜模组的设计提出了新的挑战，降低模组近光焦距的变化已然迫在眉睫。

2、传统的透镜模组一般截止线挡板位置是固定不可调的，由于透镜尺寸会存在偏差，从而导致近光焦距的变化，影响近光的梯度，色度以及与远近光同时点亮时暗缝等问题。为了改善这些问题，本专利技术的目的在于提供一种可改善近光焦距问题，从而改善近光的梯度，色度以及与远近光同时点亮时暗缝等问题，提高了光学系统的稳定性。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种具有截止线距离可调节功能的远近光模组，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：

3、所述一种具有截止线距离可调节功能的远近光模组包括透镜、饰圈、小铁、截止线挡板、聚光器、pcb板、散热器与支架，所述饰圈固定安装在所述支架上，所述透镜固定安装在所述饰圈远离所述支架一端，所述小铁垂直于所述支架固定安装在所述饰圈内部，所述饰圈两侧开设通孔，所述截止线挡板固定安装在所述饰圈两侧通孔处，所述散热器固定安装在所述支架另一端，所述pcb板固定安装在所述散热器上，所述聚光器安装在pcb板一面，并一同固定在所述散热器上，所述pcb板与外部控制器电性连接，所述截止线挡板上设置有距离可调安装结构，所述截止线挡板通过距离可调安装结构进行位置调节。

4、透镜用于将模组内部的光线准直，成像，使车灯进一步照明，让光线照射得更远、更明亮，饰圈用于模组组件的保持架，小铁用于防止太阳光聚焦，灼伤模组内部零件，截止线挡板用于改善近光焦距，保证了近光梯度与色度，远近光同时点亮衔接的问题，聚光器用于近光光导以及远光光导，pcb板用于控制光线的启停，散热器用于模组的散热，支架用于饰圈、散热器的固定安装。

5、当控制器将电信号输送给pcb板，pcb板将信号输送给发光元件进行发光，光线进入到聚光器，在聚光器的作用下进行反射折射最后从透镜穿过射向外界。

6、进一步的，所述透镜通过卡扣固定安装在所述饰圈上。

7、为了提高了安装效率，降低了安装成本的同时提高安装稳定性，将透镜通过卡扣的方式固定安装在饰圈上。

8、进一步的，所述透镜微观花纹形状为正八边形。

9、将透镜微观花纹形状为正八边形是为了使光线在透镜内部分布更为均匀，避免光斑或暗区的出现，从而提高照明效果，同时有助于调整光线的折射和反射路径，使光线能够更精准地照射到所需区域，提升夜间驾驶的视野清晰度。

10、进一步的，所述截止线挡板开设有平行于支架并带有圆角过渡的折边凸台结构，所述截止线挡板上的折边凸台结构的高度为1.5mm，宽度1mm，所述截止线挡板拐点附近开设有方形凹槽。

11、为了用于改善sae上近光点，防止炫目的同时提高了光学系统的稳定性，在截止线挡板开设有高度为1.5mm，宽度1mm折边凸台结构。

12、进一步的，所述饰圈通孔处开设有三个腰形柱，所述截止线挡板表面开设有三个腰形孔，所述饰圈中间腰形柱穿过所述截止线挡板中间腰形孔。

13、通过移动截止线挡板的位置，改变腰形孔与腰形柱的相对位置，使设备找到合适的位置后再进行固定，以此改变来实现截止线挡板的前后移动，从而改善了量产件的近光焦距问题，保证了近光梯度，色度，远近光同时点亮衔接的问题。

14、进一步的，所述聚光器入光面有4个断续的曲面，所述聚光器出光面有15个断续的曲面。

15、入光面通过4个断续的曲面设计，聚光器能够更有效地调整和控制光线的传播路径，这种设计使得光线能够更加均匀地分布，减少光斑和暗区的出现，从而提高照明效果，确保路面或其他目标得到充分的照明，同时断续的曲面设计有助于减少光线的散射和反射，使得光线能够更加集中和聚焦，也有助于增加聚光器的表面积，从而提高散热性能同时有助于降低聚光器在工作时产生的热量，延长其使用寿命；出光面通过15个断续的曲面设计使得聚光器能够更好地控制光线的折射和反射路径，从而实现更为均匀和精确的光线分布并减少光线的散射，有助于改善夜间驾驶的视野清晰度，提升行车安全性。

16、进一步的，所述散热器为冷锻型，所述散热器上的散热片为s形。

17、冷锻工艺能够制造出具有优良散热性能的散热器，其散热片结构紧凑，散热面积大，能够有效地将热量散发出去，确保设备在长时间运行过程中保持稳定的温度，同时s形的散热片的设计能够增加散热片的表面积，从而提供更多的散热面积，使得热量能够更快速地散发到空气中，同时可以引导空气流动，使空气更顺畅地经过散热片，增强散热效果，同时，它也能有效地防止风流在散热器内部产生紊乱或涡流，进一步提升了散热效率。

18、与现有技术相比，本技术所达到的有益效果是：本技术通过在截止线挡板开设有折边凸台结构改善sae上近光点，防止炫目的同时提高了光学系统的稳定性，通过截止线挡板可实现前后移动，改善了量产件的近光焦距问题，保证了近光梯度，色度，远近光同时点亮衔接的问题，通过聚光器入光面有4个断续的曲面，所述聚光器出光面有15个断续的曲面，使得光线能够更加均匀地分布，减少光斑和暗区的出现，从而提高照明效果，确保路面或其他目标得到充分的照明，同时断续的曲面设计有助于减少光线的散射和反射，使得光线能够更加集中和聚焦，也有助于增加聚光器的表面积，从而提高散热性能。

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【技术保护点】

1.一种具有截止线距离可调节功能的远近光模组，其特征在于：包括透镜(1)、饰圈(2)、小铁(3)、截止线挡板(4)、聚光器(5)、PCB板(6)、散热器(7)与支架(8)，所述饰圈(2)固定安装在所述支架(8)上，所述透镜(1)固定安装在所述饰圈(2)远离所述支架(8)一端，所述小铁(3)垂直于所述支架(8)固定安装在所述饰圈(2)内部，所述饰圈(2)两侧开设通孔，所述截止线挡板(4)固定安装在所述饰圈(2)两侧通孔处，所述散热器(7)固定安装在所述支架(8)另一端，所述PCB板(6)固定安装在所述散热器(7)上，所述聚光器(5)安装在PCB板(6)一面，并一同固定在所述散热器(7)上，所述PCB板(6)与外部控制器电性连接，所述截止线挡板(4)上设置有距离可调安装结构，所述截止线挡板(4)通过距离可调安装结构进行位置调节。

2.根据权利要求1所述的一种具有截止线距离可调节功能的远近光模组，其特征在于：所述透镜(1)通过卡扣固定安装在所述饰圈(2)上。

3.根据权利要求1所述的一种具有截止线距离可调节功能的远近光模组，其特征在于：所述透镜(1)微观花纹形状为正八边形。

4.根据权利要求1所述的一种具有截止线距离可调节功能的远近光模组，其特征在于：所述截止线挡板(4)开设有平行于支架并带有圆角过渡的折边凸台结构，所述截止线挡板(4)上的折边凸台结构的高度为1.5mm，宽度1mm，所述截止线挡板(4)拐点附近开设有方形凹槽。

5.根据权利要求1所述的一种具有截止线距离可调节功能的远近光模组，其特征在于：所述饰圈(2)通孔处开设有三个腰形柱，所述截止线挡板(4)表面开设有三个腰形孔，所述饰圈(2)中间腰形柱穿过所述截止线挡板(4)中间腰形孔。

6.根据权利要求1所述的一种具有截止线距离可调节功能的远近光模组，其特征在于：所述聚光器(5)入光面有4个断续的曲面，所述聚光器(5)出光面有15个断续的曲面。

7.根据权利要求1所述的一种具有截止线距离可调节功能的远近光模组，其特征在于：所述散热器(7)为冷锻型，所述散热器(7)上的散热片为S形。

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【技术特征摘要】

1.一种具有截止线距离可调节功能的远近光模组，其特征在于：包括透镜(1)、饰圈(2)、小铁(3)、截止线挡板(4)、聚光器(5)、pcb板(6)、散热器(7)与支架(8)，所述饰圈(2)固定安装在所述支架(8)上，所述透镜(1)固定安装在所述饰圈(2)远离所述支架(8)一端，所述小铁(3)垂直于所述支架(8)固定安装在所述饰圈(2)内部，所述饰圈(2)两侧开设通孔，所述截止线挡板(4)固定安装在所述饰圈(2)两侧通孔处，所述散热器(7)固定安装在所述支架(8)另一端，所述pcb板(6)固定安装在所述散热器(7)上，所述聚光器(5)安装在pcb板(6)一面，并一同固定在所述散热器(7)上，所述pcb板(6)与外部控制器电性连接，所述截止线挡板(4)上设置有距离可调安装结构，所述截止线挡板(4)通过距离可调安装结构进行位置调节。

2.根据权利要求1所述的一种具有截止线距离可调节功能的远近光模组，其特征在于：所述透镜(1)通过卡扣固定安装在所述饰圈(2)上。

3.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘群，宦家，
申请(专利权)人：大茂伟瑞柯车灯有限公司，
类型：新型
国别省市：