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【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于变压器,具体涉及一种两相变三相变压器。
技术介绍
1、近年来,电气化铁路建设高速发展,新型大功率交直交电力机车逐步成为了我国电气化铁路尤其是高速铁路的主力车型,牵引供电系统用于为高速列车提供电能,直接影响列车的安全、可靠、高效运行。随着全球气温的变化,极端天气出现频率增加,我国南方、华中、华东地区均出现了历史罕见的冰雪凝冻灾害,湖南、贵州、江西省大部分地区受灾尤为严重,对当地电力设施造成了不同程度的破坏,电气化铁路因列车运行的间隔时间较大、夜间停运易造成电气化接触网结冰,导致受电弓无法正常地取流,严重时甚至会导致受电弓的损害或断裂,将影响列车的安全、准点运行。牵引变压器是牵引供电系统中将电力系统提供的外部电源电压转换为电力机车所需的电压的电能变换装置,电力机车采用单相交流电源供电,因此牵引变压器一般为两相专用变压器,而直流融冰装置一般需要三相电源进行供电,因此在铁路系统的应用受到了限制,导致铁路电气化接触网融冰效率低,影响铁路的正常运行。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种两相变三相变压器,旨在解决铁路系统不易使用直流融冰装置导致安全性降低的问题。
2、为实现上述目的,本专利技术采用的技术方案是:提供一种两相变三相变压器,包括箱体、铁心、左线圈组以及右线圈组,所述铁心设置在所述箱体的内部,所述铁心为三柱铁心,所述铁心包括左铁心柱、中间铁心柱、右铁心柱、上铁心柱以及下铁心柱,所述左铁心柱、所述中间铁心柱、所述右铁心柱,从左至右顺次设置,所述上铁心
3、在一种可能的实现方式中,所述左线圈组、所述右线圈组在所述左铁心柱、所述右铁心柱的相同位置处的线圈尺寸与匝数相同。
4、在一种可能的实现方式中,所述左二次线圈组包括第一组左二次线圈以及第二组左二次线圈,所述左一次侧线圈组设置在所述第一组左二次线圈的外侧,所述左一次侧线圈组设置在所述第二组左二次线圈的内侧/外侧,所述右二次线圈组包括第一组右二次线圈以及第二组右二次线圈。
5、在一种可能的实现方式中,所述左一次侧线圈组组成一次侧的a相,所述右一次侧线圈组组成一次侧的c相,所述第一组左二次线圈组成二次侧的a相,所述第二组左二次线圈与所述第二组右二次线圈反向串联组成二次侧的b相,所述第一组右二次线圈组成二次侧的c相。
6、在一种可能的实现方式中,二次侧的a相、b相、c相通过连接线接成d接。
7、在一种可能的实现方式中,二次侧的a相、b相、c相通过连接线接成y接。
8、在一种可能的实现方式中,所述第一组左二次线圈套设在所述左铁心柱的外侧,所述左一次侧线圈组设置在所述第二组左二次线圈的外侧,所述第二组左二次线圈设置在所述左一次侧线圈组的外侧。
9、在一种可能的实现方式中,所述第一组左二次线圈、所述第二组左二次线圈均套设在所述左铁心柱的外侧,所述第一组左二次线圈设置在所述第二组左二次线圈的上方,所述左一次侧线圈组套设在所述第一组左二次线圈、所述第二组左二次线圈的外侧。
10、在一种可能的实现方式中,所述左一次侧线圈组包括第一组左一次侧线圈以及第二组左一次侧线圈,所述第一组左一次侧线圈套设在所述第一组左二次线圈的外侧,所述第二组左一次侧线圈套设在所述第二组左二次线圈的外侧,所述第一组左一次侧线圈与所述第二组左一次侧线圈并联。
11、在一种可能的实现方式中,所述左铁心柱、所述中间铁心柱、所述右铁心柱的横截面积一致。
12、本专利技术提供的一种两相变三相变压器的有益效果在于:
13、与现有技术相比,设置有箱体、铁心、左线圈组以及右线圈组,铁心、左线圈组以及右线圈组设置在箱体内,铁心为三柱铁心,包括左铁心柱、中间铁心柱、右铁心柱、上铁心柱以及下铁心柱,左线圈组绕设在左铁心柱外侧,右线圈组绕设在右铁心柱外侧,左线圈组包括左一次侧线圈组以及左二次线圈组,右线圈组包括右一次侧线圈组以及右二次线圈组,通过连接线进行连接,左一次侧线圈组、右一次侧线圈组各自组成一次侧的一相,即一次侧为两相,左二次线圈组与右二次线圈组配合组成二次侧的三相,实现两相与三相的转变,扩展了采用三相电源的电力设备的应用范围,将铁路系统的牵引变压器的两相转变为三相,便于将直流融冰装置用于铁路系统,提高铁路系统的除冰效率,提升铁路系统运行的安全性。
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1.一种两相变三相变压器,其特征在于,包括箱体、铁心、左线圈组以及右线圈组,所述铁心设置在所述箱体的内部,所述铁心为三柱铁心,所述铁心包括左铁心柱、中间铁心柱、右铁心柱、上铁心柱以及下铁心柱,所述左铁心柱、所述中间铁心柱、所述右铁心柱,从左至右顺次设置,所述上铁心柱架设在所述左铁心柱、所述右铁心柱的上端,所述下铁心柱架设在所述左铁心柱、所述右铁心柱的下端,所述左线圈组套设在所述左铁心柱外侧,所述左线圈组包括左一次侧线圈组以及左二次线圈组,所述右线圈组套设在所述右铁心柱外侧,所述右线圈组包括右一次侧线圈组以及右二次线圈组。
2.如权利要求1所述的一种两相变三相变压器,其特征在于,所述左线圈组、所述右线圈组在所述左铁心柱、所述右铁心柱的相同位置处的线圈尺寸与匝数相同。
3.如权利要求2所述的一种两相变三相变压器,其特征在于,所述左二次线圈组包括第一组左二次线圈以及第二组左二次线圈,所述左一次侧线圈组设置在所述第一组左二次线圈的外侧,所述左一次侧线圈组设置在所述第二组左二次线圈的内侧/外侧,所述右二次线圈组包括第一组右二次线圈以及第二组右二次线圈。
5.如权利要求4所述的一种两相变三相变压器,其特征在于,二次侧的a相、b相、c相通过连接线接成d接。
6.如权利要求4所述的一种两相变三相变压器,其特征在于,二次侧的a相、b相、c相通过连接线接成y接。
7.如权利要求3所述的一种两相变三相变压器,其特征在于,所述第一组左二次线圈套设在所述左铁心柱的外侧,所述左一次侧线圈组设置在所述第二组左二次线圈的外侧,所述第二组左二次线圈设置在所述左一次侧线圈组的外侧。
8.如权利要求3所述的一种两相变三相变压器,其特征在于,所述第一组左二次线圈、所述第二组左二次线圈均套设在所述左铁心柱的外侧,所述第一组左二次线圈设置在所述第二组左二次线圈的上方,所述左一次侧线圈组套设在所述第一组左二次线圈、所述第二组左二次线圈的外侧。
9.如权利要求8所述的一种两相变三相变压器,其特征在于,所述左一次侧线圈组包括第一组左一次侧线圈以及第二组左一次侧线圈,所述第一组左一次侧线圈套设在所述第一组左二次线圈的外侧,所述第二组左一次侧线圈套设在所述第二组左二次线圈的外侧,所述第一组左一次侧线圈与所述第二组左一次侧线圈并联。
10.如权利要求1所述的一种两相变三相变压器,其特征在于,所述左铁心柱、所述中间铁心柱、所述右铁心柱的横截面积一致。
...【技术特征摘要】
1.一种两相变三相变压器,其特征在于,包括箱体、铁心、左线圈组以及右线圈组,所述铁心设置在所述箱体的内部,所述铁心为三柱铁心,所述铁心包括左铁心柱、中间铁心柱、右铁心柱、上铁心柱以及下铁心柱,所述左铁心柱、所述中间铁心柱、所述右铁心柱,从左至右顺次设置,所述上铁心柱架设在所述左铁心柱、所述右铁心柱的上端,所述下铁心柱架设在所述左铁心柱、所述右铁心柱的下端,所述左线圈组套设在所述左铁心柱外侧,所述左线圈组包括左一次侧线圈组以及左二次线圈组,所述右线圈组套设在所述右铁心柱外侧,所述右线圈组包括右一次侧线圈组以及右二次线圈组。
2.如权利要求1所述的一种两相变三相变压器,其特征在于,所述左线圈组、所述右线圈组在所述左铁心柱、所述右铁心柱的相同位置处的线圈尺寸与匝数相同。
3.如权利要求2所述的一种两相变三相变压器,其特征在于,所述左二次线圈组包括第一组左二次线圈以及第二组左二次线圈,所述左一次侧线圈组设置在所述第一组左二次线圈的外侧,所述左一次侧线圈组设置在所述第二组左二次线圈的内侧/外侧,所述右二次线圈组包括第一组右二次线圈以及第二组右二次线圈。
4.如权利要求3所述的一种两相变三相变压器,其特征在于,所述第一组左二次线圈组成二次侧的a相,所述第二组左二次线圈与所述第二组右二次线圈反向串联组成二次侧的b相,所述第一组右二...
【专利技术属性】
技术研发人员:张庆波,郑赞,刘新颜,赵徐,刘晓亮,张韶承,何云飞,王璇,
申请(专利权)人:保定天威集团特变电气有限公司,
类型:发明
国别省市:
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