【技术实现步骤摘要】
本技术属于轮胎加工，特别是涉及轮胎分离装置。
技术介绍
1、轮胎是安装在车辆轮毂上的圆形弹性组件，用于与地面接触，提供牵引力，吸收路面不平带来的冲击，并支持车辆的重量。轮胎分离装置是一种用于将轮胎从车辆轮毂上分离的机械设备，这种装置通常用于轮胎更换、回收或维修服务中。
2、轮胎分离的工作原理是使轮胎在轴向上发生形变从而将轮辋裸露出来，现有装置大多采用螺纹固定与人工推进的方式固定并挤压轮胎，完成一次拆装所需时间长，费时费力，加工效率低。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供轮胎分离装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、轮胎分离装置，包括调节机构，所述调节机构下方设置有固定机构，所述调节机构上设置有分离机构；所述分离机构包括固定座，所述固定座上转动设置有收卷辊，所述收卷辊一端安装有二号电机，所述收卷辊上缠绕有绳索，所述绳索底部挂设有限位块。
4、优选的，所述调节机构包括安装槽，所述安装槽内平行设置有丝杠和光杠，所述丝杠一端安装有一号电机。
5、优选的，所述安装槽上且位于所述收卷辊正下方开设有通孔。
6、优选的，所述丝杠通过轴承与所述安装槽转动连接。
7、优选的，所述固定机构包括支架，相邻两所述支架之间设置有加固杆，所述支架底部固定设置有弧形夹板，所述夹板内侧设置有若干防滑槽。
8、优选的，所述丝杠螺纹为双向螺纹，所述丝杠与所述光杠上均对称
9、优选的，所述限位块为长条状，其外部包装有橡胶套。
10、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
11、1、本技术中，将支架置于放平的轮胎上，同时轮胎位于两夹板之间，启动一号电机驱动丝杠转动，带动其上的支架沿光杠方向合拢，防滑槽接触轮胎完成固定，装置在实现快速安装的同时适用于多种型号轮胎，实用性较高；
12、2、本技术中，限位块插入轮辋中，其两端稳定放置后启动二号电机驱动收卷辊旋转，绳索提升限位块，限位块与支架的相互作用力分别作用在轮辋和轮胎上，脱离过程省事省力，方便操作，加工效率较高。
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1.轮胎分离装置，包括调节机构（1），其特征在于：所述调节机构（1）下方设置有固定机构（2），所述调节机构（1）上设置有分离机构（3）；
2.根据权利要求1所述的轮胎分离装置，其特征在于：所述调节机构（1）包括安装槽（101），所述安装槽（101）内平行设置有丝杠（102）和光杠（103），所述丝杠（102）一端安装有一号电机（104）。
3.根据权利要求2所述的轮胎分离装置，其特征在于：所述安装槽（101）上且位于所述收卷辊（302）正下方开设有通孔（105）。
4.根据权利要求2所述的轮胎分离装置，其特征在于：所述丝杠（102）通过轴承与所述安装槽（101）转动连接。
5.根据权利要求2所述的轮胎分离装置，其特征在于：所述固定机构（2）包括支架（201），相邻两所述支架（201）之间设置有加固杆（202），所述支架（201）底部固定设置有弧形夹板（203），所述夹板（203）内侧设置有若干防滑槽（204）。
6.根据权利要求5所述的轮胎分离装置，其特征在于：所述丝杠（102）螺纹为双向螺纹，所述丝杠（102）与所述光
7.根据权利要求1所述的轮胎分离装置，其特征在于：所述限位块（305）为长条状，其外部包装有橡胶套。
...【技术特征摘要】
1.轮胎分离装置，包括调节机构（1），其特征在于：所述调节机构（1）下方设置有固定机构（2），所述调节机构（1）上设置有分离机构（3）；
2.根据权利要求1所述的轮胎分离装置，其特征在于：所述调节机构（1）包括安装槽（101），所述安装槽（101）内平行设置有丝杠（102）和光杠（103），所述丝杠（102）一端安装有一号电机（104）。
3.根据权利要求2所述的轮胎分离装置，其特征在于：所述安装槽（101）上且位于所述收卷辊（302）正下方开设有通孔（105）。
4.根据权利要求2所述的轮胎分离装置，其特征在于：所述丝杠（102）通过...
【专利技术属性】
技术研发人员：李银杰，付斌，魏仲华，张庆，齐敏华，
申请(专利权)人：宁夏宁创新材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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