一种航道警示牌制造技术

技术编号:44622977 阅读:3 留言:0更新日期:2025-03-17 18:21
本技术属于警示牌技术领域,具体的说是一种航道警示牌,包括上浮座,所述上浮座的顶部固定连接有环形的荧光警示牌,所述上浮座顶部的一侧固定连接有挂环,所述上浮座顶部的一侧固定连接有连接绳,所述连接绳的另一端固定连接有挂钩;本技术通过将第一组上浮座的挂钩与第二组上浮座的挂环相连接,将上浮座进行组装连接,通过漂浮球与荧光警示牌配合显示航道,并提醒过往船舶注意连接绳,且漂浮球在老化破损后,可以通过拆卸壳体进行重新上色或更换。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及警示牌,具体是一种航道警示牌


技术介绍

1、航道警示牌是指锚定在固定位置,用以标示航道范围的水面助航标志,而随着海洋开发的快速发展,海上施工作业不断的增加,涉及的作业海域多种多样,因而航道警示牌得到广泛的应用。

2、现有的公告号为cn220616101u的中国专利公开了一种水运航道浮标,包括浮座,浮座顶端的中心位置处设有立柱,立柱远离浮座的一端固定有顶座,顶座顶部的中心位置处设有顶柱,顶座下方的立柱外壁上固定有配重块,配重块内部的拐角位置处皆设有斜撑杆,斜撑杆的顶端延伸至配重块的外部并与顶座的底端固定连接,斜撑杆的底端延伸至配重块的外部并与浮座的顶端固定连接,配重块的外壁上皆安装有荧光警示牌。

3、针对上述及现有的相关技术,专利技术人认为往往存在以下缺陷:该装置通过连接绳挂钩等结构的配合将相邻的航道浮标进行组装连接,而连接绳在水面上不易于察觉,进而对附近船体的航行带来不便,需要进行改进;因此,针对上述问题提出一种航道警示牌。


技术实现思路

1、为了弥补现有技术的不足,解决上述提出的技术问题,本技术提出一种航道警示牌。

2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:本技术所述的一种航道警示牌,包括上浮座,所述上浮座的表面开设有排水孔,所述上浮座的顶部固定连接有环形的荧光警示牌,所述上浮座顶部的一侧固定连接有挂环,所述上浮座顶部的一侧固定连接有连接绳,所述连接绳的另一端固定连接有挂钩,所述连接绳的表面安装有警示组件,所述警示组件包括若干组等距分布的凸起层和若干个漂浮球,每组凸起层设有两个,所述漂浮球的表面开设有安装口,所述连接绳贯穿漂浮球,所述漂浮球包括中间层和两侧的弧形的壳体,所述壳体的内部固定连接有泡沫层,通过泡沫层提供浮力使漂浮物漂浮在水面上,所述中间层的两侧分别固定连接有螺纹筒,所述壳体的中心处开设有凹槽,所述凹槽的内部转动连接有螺纹柱,且螺纹柱与螺纹筒螺纹连接,通过螺纹柱与螺纹筒相连接,将壳体与中间层进行组装,将第一组上浮座的挂钩与第二组上浮座的挂环相连接,将上浮座进行组装连接,通过漂浮球与荧光警示牌配合显示航道,并提醒过往船舶注意连接绳,且漂浮球在老化破损后,可以通过拆卸壳体进行重新上色或更换。

3、优选的,所述凸起层由连接绳打结形成,凸起层限制漂浮球在连接绳上的位置,使得漂浮球可以相对等距离分布。

4、优选的,所述漂浮球位于两个凸起层之间。

5、优选的,所述凹槽的开口通过扭簧转轴铰接有防护盖,通过防护盖盖合凹槽,有效降低螺纹柱被外力影响而松动导致壳体脱落的风险。

6、优选的,所述漂浮球的外表面涂有荧光涂层,提高漂浮球的辨别度。

7、优选的,所述上浮座的表面安装有调节组件,所述调节组件包括连杆,所述连杆贯穿上浮座。

8、优选的,所述连杆的底端固定连接有下浮座,将下浮座浸入水中,并使连杆的中间区域处于水平面上,进而使得上浮座可以根据水位的高度变化自动沿着连杆滑动,使得荧光警示牌可以始终保持在水面上进行警示。

9、优选的,所述下浮座的侧壁固定连接有若干个呈环形分布的弹簧伸缩杆,所述弹簧伸缩杆的另一端固定连接有弧形的防护板,通过浮力层、上浮座与下浮座的配合所提供的浮力,使得连杆可以相对保持垂直,而防护板配合弹簧伸缩杆在受到船体碰撞时可以进行防护,以降低船体碰撞所造成的损坏。

10、优选的,所述防护板的内侧壁固定连接有浮力层。

11、优选的,所述下浮座的底部固定连接有绳索,所述绳索的底端固定连接有固定锚,安装时,将固定锚置于水底对装置起定位固定作用。

12、本技术的有益之处在于:

13、1.本技术通过将第一组上浮座的挂钩与第二组上浮座的挂环相连接,将上浮座进行组装连接,通过漂浮球与荧光警示牌配合显示航道,并提醒过往船舶注意连接绳,且漂浮球在老化破损后,可以通过拆卸壳体进行重新上色或更换。

14、2.本技术安装时通过将下浮座浸入水中,并使连杆的中间区域处于水平面上,进而使得上浮座可以根据水位的高度变化自动沿着连杆滑动,使得荧光警示牌可以始终保持在水面上进行警示。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种航道警示牌,包括上浮座(1),所述上浮座(1)的顶部固定连接有环形的荧光警示牌(9),其特征在于:所述上浮座(1)顶部的一侧固定连接有挂环(2),所述上浮座(1)顶部的一侧固定连接有连接绳(3),所述连接绳(3)的另一端固定连接有挂钩(4),所述连接绳(3)的表面安装有警示组件(5),所述警示组件(5)包括若干组等距分布的凸起层(51)和若干个漂浮球(52),每组凸起层(51)设有两个,所述漂浮球(52)的表面开设有安装口(53),所述连接绳(3)贯穿漂浮球(52),所述漂浮球(52)包括中间层(521)和两侧的弧形的壳体(522),所述壳体(522)的内部固定连接有泡沫层(523),所述中间层(521)的两侧分别固定连接有螺纹筒(524),所述壳体(522)的中心处开设有凹槽(525),所述凹槽(525)的内部转动连接有螺纹柱(526),且螺纹柱(526)与螺纹筒(524)螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的航道警示牌,其特征在于:所述凸起层(51)由连接绳(3)打结形成。

3.根据权利要求1所述的航道警示牌,其特征在于:所述漂浮球(52)位于两个凸起层(51)之间。

4.根据权利要求1所述的航道警示牌,其特征在于:所述凹槽(525)的开口通过扭簧转轴铰接有防护盖(54)。

5.根据权利要求1所述的航道警示牌,其特征在于:所述漂浮球(52)的外表面涂有荧光涂层。

6.根据权利要求1所述的航道警示牌,其特征在于:所述上浮座(1)的表面安装有调节组件(6),所述调节组件(6)包括连杆(61),所述连杆(61)贯穿上浮座(1)。

7.根据权利要求6所述的航道警示牌,其特征在于:所述连杆(61)的底端固定连接有下浮座(62)。

8.根据权利要求7所述的航道警示牌,其特征在于:所述下浮座(62)的侧壁固定连接有若干个呈环形分布的弹簧伸缩杆(63),所述弹簧伸缩杆(63)的另一端固定连接有弧形的防护板(64)。

9.根据权利要求8所述的航道警示牌,其特征在于:所述防护板(64)的内侧壁固定连接有浮力层(65)。

10.根据权利要求7所述的航道警示牌,其特征在于:所述下浮座(62)的底部固定连接有绳索(7),所述绳索(7)的底端固定连接有固定锚(8)。

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【技术特征摘要】

1.一种航道警示牌,包括上浮座(1),所述上浮座(1)的顶部固定连接有环形的荧光警示牌(9),其特征在于:所述上浮座(1)顶部的一侧固定连接有挂环(2),所述上浮座(1)顶部的一侧固定连接有连接绳(3),所述连接绳(3)的另一端固定连接有挂钩(4),所述连接绳(3)的表面安装有警示组件(5),所述警示组件(5)包括若干组等距分布的凸起层(51)和若干个漂浮球(52),每组凸起层(51)设有两个,所述漂浮球(52)的表面开设有安装口(53),所述连接绳(3)贯穿漂浮球(52),所述漂浮球(52)包括中间层(521)和两侧的弧形的壳体(522),所述壳体(522)的内部固定连接有泡沫层(523),所述中间层(521)的两侧分别固定连接有螺纹筒(524),所述壳体(522)的中心处开设有凹槽(525),所述凹槽(525)的内部转动连接有螺纹柱(526),且螺纹柱(526)与螺纹筒(524)螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的航道警示牌,其特征在于:所述凸起层(51)由连接绳(3)打结形成。

3.根据权利要求1所述的航道警示牌,其特征在于:所述漂浮球(52)位于两...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘卓柱黄朝伟代永见魏河
申请(专利权)人:长江泸州航道局
类型:新型
国别省市:

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