【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及环保设备，尤其涉及一种道路清扫车及清扫方法。
技术介绍
1、随着经济的发展，人们越来越注重环境的保护。其中城市环保重要的一环就是道路清扫。目前，针对与城市道路垃圾，大多选用人工清扫的方式，虽然人工清扫的道路干净整齐，但是当道路存在较大的清扫面积时，工人的劳动强度大，且清理道路时工人会在道路上穿梭，存在一定的安全隐患。
2、现有的道路清扫车结构复杂且成本高，需要操作者熟练掌握道路清扫车的操作技术，对操作者提出更高的要求，不适用于大部分道路清扫工人。另外，道路清扫车的体积较大，多作用于宽敞、平整的路面，对于一些狭窄、凹凸不平的路面，道路清扫车的使用受限。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种道路清扫车及清扫方法，用于降低工人的劳动强度，简化道路清扫车的结构，降低对操作者的要求，提高道路清扫车的作业范围，提高道路清扫效率。
2、为达此目的，本专利技术采用以下技术方案：
3、一种道路清扫车，其中，包括：
4、车体；
5、车轮，该车轮与该车体转动连接且能够绕第一轴线转动；
6、升降机构，与该车体连接，升降机构包括伸缩杆，该伸缩杆能够沿竖直方向伸缩；
7、传动机构，包括第一传动件和第二传动件，该第一传动件的一端与该车轮活动连接且相对于该第一轴线偏心设置，该第一传动件的另一端与第二传动件的一端活动连接，该第二传动件的另一端与该伸缩杆转动连接，该车轮转动能够通过该第一传动件带动该第二传动件绕
8、清扫件，可拆卸连接于该第二传动件。
9、上述道路清扫车，其中，该车轮包括轮轴和轮体，该轮轴转动穿设于该车体，该轮体与该轮轴固定连接，该第一传动件与该轮轴或者该轮体偏心连接。
10、上述道路清扫车，其中，该传动机构还包括转接件，该转接件与所述轮轴固定连接且沿该轮轴的径向延伸，该第一传动件与该转接件铰接。
11、上述道路清扫车，其中，该传动机构还包括连接杆，该连接杆沿该第一轴线延伸且偏心设置于该轮体，该第一传动件与该连接杆铰接。
12、上述道路清扫车，其中，该第一传动件与该第二传动件之间通过球铰连接。
13、上述道路清扫车，其中，该第二传动件包括固定连接的第一连接部和第二连接部，该第一连接部与该第二连接部呈夹角设置，该第一连接部与该第一传动件活动连接，该清扫件与该第二连接部固定连接且可拆卸。
14、上述道路清扫车，其中，该第二连接部包括安装口，该清扫件的端部插入该安装口内，该清扫件与该第二连接部螺纹连接或者通过锁紧件锁紧。
15、上述道路清扫车，其中，该伸缩杆转动设置于该第一连接部和该第二连接部的交界处。
16、上述道路清扫车，其中，该第二传动件上沿竖直方向贯穿设置有安装孔，该伸缩杆穿设于该安装孔，该伸缩杆上于该第二传动件的上侧和下侧均设置有限位件。
17、一种道路清扫方法，采用如上所述的道路清扫车，包括：
18、在工作状态下，伸缩杆伸长带动清扫件下移以贴靠路面，道路清扫车沿道路行使过程中，车轮转动通过第一传动件带动第二传动件绕伸缩杆往复摆动，清扫件绕伸缩杆往复摆动对路面进行清扫；
19、在待命状态下，伸缩杆缩短带动清扫件上移以远离路面，道路清扫车能够在道路上正常行使或者停车。
20、本专利技术的有益效果：
21、本专利技术提供的道路清扫车，在使用时，清洁工人驾驶道路清扫车至待清扫的路段，将清扫件与第二传动件安装固定，伸缩杆伸长带动清扫件下移以贴靠路面，道路清扫车沿道路行使过程中，车轮转动通过第一传动件带动第二传动件绕伸缩杆往复摆动，以实现清扫件在路面上做弧形往复运动，对路面进行清扫，降低了工人劳动强度，提高了道路清扫效率。通过车轮转动即可带动清扫件运动，无需额外设置动力源，操作简单，对操作者的要求较低，且结构简单，占用空间小，能够行驶在狭窄、凹凸不平的路面，提高了道路清扫车的作业范围。当道路不需要清理时，伸缩杆缩短带动清扫件上移远离路面，避免清扫件与道路摩擦，提高清扫件的使用寿命，清洁工人驾驶道路清扫车至安全路段，拆卸清扫件。
22、本专利技术提供的道路清扫方法，在道路需要清理时，使得道路清扫车处于工作状态，进而清扫道路，在道路不需要清理时，使得道路清扫车处于待命状态，提高清扫件的使用寿命。
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1.一种道路清扫车，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的道路清扫车，其特征在于，所述车轮(2)包括轮轴(21)和轮体(22)，所述轮轴(21)转动穿设于所述车体(1)，所述轮体(22)与所述轮轴(21)固定连接，所述第一传动件(41)与所述轮轴(21)或者所述轮体(22)偏心连接。
3.根据权利要求2所述的道路清扫车，其特征在于，所述传动机构(4)还包括转接件(43)，所述转接件(43)与所述轮轴(21)固定连接且沿所述轮轴(21)的径向延伸，所述第一传动件(41)与所述转接件(43)铰接。
4.根据权利要求2所述的道路清扫车，其特征在于，所述传动机构(4)还包括连接杆，所述连接杆沿所述第一轴线延伸且偏心设置于所述轮体(22)，所述第一传动件(41)与所述连接杆铰接。
5.根据权利要求1所述的道路清扫车，其特征在于，所述第一传动件(41)与所述第二传动件(42)之间通过球铰连接。
6.根据权利要求1所述的道路清扫车，其特征在于，所述第二传动件(42)包括固定连接的第一连接部(421)和第二连接部(422)，所述第
7.根据权利要求6所述的道路清扫车，其特征在于，所述第二连接部(422)包括安装口(4221)，所述清扫件的端部插入所述安装口(4221)内，所述清扫件与所述第二连接部(422)螺纹连接或者通过锁紧件(100)锁紧。
8.根据权利要求6所述的道路清扫车，其特征在于，所述伸缩杆(31)转动设置于所述第一连接部(421)和所述第二连接部(422)的交界处。
9.根据权利要求1-8任一项所述的道路清扫车，其特征在于，所述第二传动件(42)上沿竖直方向贯穿设置有安装孔，所述伸缩杆(31)穿设于所述安装孔，所述伸缩杆(31)上于所述第二传动件(42)的上侧和下侧均设置有限位件。
10.一种道路清扫方法，采用权利要求1-9任一项所述的道路清扫车，包括：
...【技术特征摘要】
1.一种道路清扫车，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的道路清扫车，其特征在于，所述车轮(2)包括轮轴(21)和轮体(22)，所述轮轴(21)转动穿设于所述车体(1)，所述轮体(22)与所述轮轴(21)固定连接，所述第一传动件(41)与所述轮轴(21)或者所述轮体(22)偏心连接。
3.根据权利要求2所述的道路清扫车，其特征在于，所述传动机构(4)还包括转接件(43)，所述转接件(43)与所述轮轴(21)固定连接且沿所述轮轴(21)的径向延伸，所述第一传动件(41)与所述转接件(43)铰接。
4.根据权利要求2所述的道路清扫车，其特征在于，所述传动机构(4)还包括连接杆，所述连接杆沿所述第一轴线延伸且偏心设置于所述轮体(22)，所述第一传动件(41)与所述连接杆铰接。
5.根据权利要求1所述的道路清扫车，其特征在于，所述第一传动件(41)与所述第二传动件(42)之间通过球铰连接。
6.根据权利要求1所述的道路清扫车，其特征在于，所述第二传动件(42)...
【专利技术属性】
技术研发人员：姚力军，黄引驰，姚佩佩，蔡杨港，陈雄威，吴丹，
申请(专利权)人：宁波阳明工业技术研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：
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