一种三轮车篷架折弯机制造技术

技术编号:44616335 阅读:0 留言:0更新日期:2025-03-17 18:17
本技术涉及折弯机技术领域,具体为一种三轮车篷架折弯机。包括安装支架a、安装支架b、动力组件、限位板、两组传动件a以及两组传动件b;两组传动件a分别安装在安装支架a的两侧,两组传动件a之间安装有多个下模具;安装支架b设于安装支架a的上端,两组传动件b分别安装在安装支架b的两侧,两组传动件b之间安装有多个弹性下压机构;动力组件安装在安装支架a上且用于驱动两组传动件a以及两组传动件b同步运动;限位板设于两组传动件b之间。本技术工作效率高,能够实现自动压制和自动卸料的功能。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及折弯机,特别是涉及一种三轮车篷架折弯机


技术介绍

1、三轮车的车篷是由多根钢管焊接组合而成的,其中的钢管包括直管以及弯管,弯管用于连接两个不同延伸方向的直管,弯管的生产则需要采用折弯机进行压制成型。

2、授权公告号为cn213256740u的中国专利公开了一种管材数控折弯机用夹具,包括折弯箱和夹紧机构,所述折弯箱底端固定连接在操作台上,所述操作台顶端中心设有折弯槽,所述折弯箱内壁顶端固定连接有液压块,所述操作台顶部两端设有滑槽二,两个所述夹紧机构底端均固定连接有滑板二,所述滑板二上设有通孔,所述滑板二通过通孔活动套接在连接杆上,所述滑板二靠近折弯槽的一侧上固定连接有弹簧,所述弹簧一端固定连接在滑槽二上。

3、上述公开的专利中仍存在有以下技术缺陷:钢管依次经过放料、压制和取料工序,放料、压制和取料在同一工位进行,完成一道工序才能进行下一工序,并且取料还需人工手动进行,导致其工作效率较低。


技术实现思路

1、本技术目的是针对
技术介绍
中存在的问题,提出一种三轮车篷架折弯机。

2、本技术的技术方案,一种三轮车篷架折弯机,包括:

3、安装支架a以及两组传动件a,两组传动件a分别安装在安装支架a的两侧,两组传动件a之间安装有多个下模具,下模具为一端开口设置;

4、安装支架b以及两组传动件b,安装支架b设于安装支架a的上端,两组传动件b分别安装在安装支架b的两侧,两组传动件b之间安装有多个弹性下压机构,弹性下压机构包括上压模、连接杆以及弹性复位件,连接杆的两端分别与两组传动件b连接,上压模通过弹性复位件与连接杆连接;

5、安装在安装支架a上且用于驱动两组传动件a以及两组传动件b同步运动的动力组件;

6、限位板,限位板设于两组传动件b之间,且限位板与安装支架b连接,限位板的一侧为向上翘起的结构;

7、输送带机构,输送带机构位于传动件a的下方位置。

8、优选的,传动件a包括链条b以及多个链轮b,多个链轮b均转动安装在安装支架a上,链条b与多个链轮b均啮合连接,且链条b的传动路径为矩形。

9、优选的,传动件b包括链条a以及多个链轮a,多个链轮a均转动安装在安装支架b上,链条a与多个链轮a均啮合连接,且链条a的传动路径为矩形。

10、优选的,动力组件包括电机、传动轴以及四组传动件c,电机安装在安装支架a的侧部,传动轴转动安装在安装支架a上且其端部与电机的输出轴连接,传动件c包括主动链轮、链条c以及从动链轮,四个主动链轮均安装在传动轴上,四个从动链轮分别安装在两组传动件a以及两组传动件b上,位于上端的两个从动链轮分别与两侧链轮a的转轴连接,位于下端的两个从动链轮分别与两侧链轮b的转轴连接,位于同一竖直位置的主动链轮和从动链轮之间均通过链条c实现传动连接。

11、优选的,安装支架b的一侧设置有料箱,料箱安装在安装支架a上端,料箱的底端设置有排料孔。

12、优选的,多个下模具上均连接有防落料杆,下模具两侧的防落料杆错位设置。

13、优选的,两个传动件a之间设置有水平支撑板,水平支撑板与安装支架a连接。

14、优选的,弹性复位件包括导向杆、半球块以及弹簧,导向杆与上压模连接,导向杆活动贯穿连接杆且其端部与半球块连接,弹簧套设安装在导向杆上。

15、与现有技术相比,本技术具有如下有益的技术效果:本技术方案中通过设置多个下模板以及多个上压模,且多个下模板与多个上压模同步移动,由此使得钢管在移动过程中完成压制工作,放料和卸料不影响钢管的压制,放料、卸料以及压制工位独立,其工作效率高,通过弹性复位件与限位板的配合,能够实现上压模的自动下压和自动复位工作,自动化程度高,当下模板转动到底端位置后,下模板中的钢管能够自动掉落,由此可实现自动卸料的功能。

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【技术保护点】

1.一种三轮车篷架折弯机,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种三轮车篷架折弯机,其特征在于,传动件a包括链条b(62)以及多个链轮b(61),多个链轮b(61)均转动安装在安装支架a(1)上,链条b(62)与多个链轮b(61)均啮合连接,且链条b(62)的传动路径为矩形。

3.根据权利要求2所述的一种三轮车篷架折弯机,其特征在于,传动件b包括链条a(52)以及多个链轮a(51),多个链轮a(51)均转动安装在安装支架b(2)上,链条a(52)与多个链轮a(51)均啮合连接,且链条a(52)的传动路径为矩形。

4.根据权利要求3所述的一种三轮车篷架折弯机,其特征在于,动力组件包括电机(7)、传动轴(8)以及四组传动件c,电机(7)安装在安装支架a(1)的侧部,传动轴(8)转动安装在安装支架a(1)上且其端部与电机(7)的输出轴连接,传动件c包括主动链轮(91)、链条c(92)以及从动链轮(93),四个主动链轮(91)均安装在传动轴(8)上,四个从动链轮(93)分别安装在两组传动件a以及两组传动件b上,位于上端的两个从动链轮(93)分别与两侧链轮a(51)的转轴连接,位于下端的两个从动链轮(93)分别与两侧链轮b(61)的转轴连接,位于同一竖直位置的主动链轮(91)和从动链轮(93)之间均通过链条c(92)实现传动连接。

5.根据权利要求1所述的一种三轮车篷架折弯机,其特征在于,安装支架b(2)的一侧设置有料箱(3),料箱(3)安装在安装支架a(1)上端,料箱(3)的底端设置有排料孔。

6.根据权利要求5所述的一种三轮车篷架折弯机,其特征在于,多个下模具(11)上均连接有防落料杆(14),下模具(11)两侧的防落料杆(14)错位设置。

7.根据权利要求1所述的一种三轮车篷架折弯机,其特征在于,两个传动件a之间设置有水平支撑板(13),水平支撑板(13)与安装支架a(1)连接。

8.根据权利要求1所述的一种三轮车篷架折弯机,其特征在于,弹性复位件包括导向杆(16)、半球块(17)以及弹簧(18),导向杆(16)与上压模(12)连接,导向杆(16)活动贯穿连接杆(15)且其端部与半球块(17)连接,弹簧(18)套设安装在导向杆(16)上。

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【技术特征摘要】

1.一种三轮车篷架折弯机,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种三轮车篷架折弯机,其特征在于,传动件a包括链条b(62)以及多个链轮b(61),多个链轮b(61)均转动安装在安装支架a(1)上,链条b(62)与多个链轮b(61)均啮合连接,且链条b(62)的传动路径为矩形。

3.根据权利要求2所述的一种三轮车篷架折弯机,其特征在于,传动件b包括链条a(52)以及多个链轮a(51),多个链轮a(51)均转动安装在安装支架b(2)上,链条a(52)与多个链轮a(51)均啮合连接,且链条a(52)的传动路径为矩形。

4.根据权利要求3所述的一种三轮车篷架折弯机,其特征在于,动力组件包括电机(7)、传动轴(8)以及四组传动件c,电机(7)安装在安装支架a(1)的侧部,传动轴(8)转动安装在安装支架a(1)上且其端部与电机(7)的输出轴连接,传动件c包括主动链轮(91)、链条c(92)以及从动链轮(93),四个主动链轮(91)均安装在传动轴(8)上,四个从动链轮(93)分别安装在两组传动件a以及两组传动件b上,位于上端的两个从动链...

【专利技术属性】
技术研发人员:彭曾彭传华
申请(专利权)人:重庆紫莱机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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