【技术实现步骤摘要】
本公开通常涉及用于自动分段地理空间机场数据的系统和方法。
技术介绍
1、机场地图数据库提供关于机场的地理信息，该地理信息可以协助飞机在机场的陆基导航。可以基于地理校正的卫星图像或工程图生成用于数据库的条目以产生描绘机场的滑行道和其他特征的机场的多边形表示。由于多边形的分段是特定于域的，因此针对机场所生成的多边形被手动分段以识别和命名机场处的特定滑行道。手动分段机场的多边形表示可能是耗时的、昂贵的，并且可能导致机场的滑行道的指定的不一致，这些指定包括相同类型的特征。
技术实现思路
1、在具体实现方式中，一种方法包括获得机场的滑行道的引导线周围的缓冲区的中轴。缓冲区限定滑行道的滑行道多边形表示。该方法包括识别中轴的多个交点。该方法包括：基于多个交点，利用分段线将滑行道多边形分段为滑行道段，其中，与交点相关联的特定分段线与交点偏移一距离并且相对于从交点延伸的中轴成特定角度。该方法进一步包括生成机场的地图，该地图包括滑行道段。
2、在另一具体实现方式中，一种装置包括存储器，该存储器被配置为存储机场的滑行道的引导线的数字表示。该装置进一步包括处理器，该处理器被配置为获得机场的滑行道的引导线周围的缓冲区的中轴。缓冲区限定滑行道的滑行道多边形表示。处理器被配置为识别中轴的多个交点。处理器被配置为基于多个交点，利用分段线将滑行道多边形分段为滑行道段。与交点相关联的特定分段线与该交点偏离一距离并且相对于从交点延伸的中轴成特定角度。处理器被进一步配置为生成机场的地图。该地图包括滑行道段。<...
【技术保护点】
1.一种用于自动分段地理空间机场数据的方法，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，进一步包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其中，所述缓冲区基于所述地理空间图像中描绘的特征、基于与所述引导线的特定偏移距离或以上两者。
4.根据权利要求2所述的方法，其中，所述地图覆盖所述地理空间图像。
5.根据权利要求1所述的方法，其中，所述引导线和所述中轴是不同的。
6.根据权利要求1所述的方法，进一步包括：在确定所述中轴之前将滤波器应用于所述缓冲区。
7.根据权利要求1所述的方法，其中，对所述滑行道多边形进行分段包括：识别与第一交点相关联的第一潜在分段线以及与第二交点相关联的第二潜在分段线，并且其中，响应于所述第一潜在分段线不在所述第二潜在分段线沿所述中轴的阈值距离内，而由所述第一潜在分段线和所述第二潜在分段线对所述滑行道多边形进行分段。
8.根据权利要求7所述的方法，进一步包括：响应于所述第一潜在分段线在所述第二潜在分段线沿所述中轴的所述阈值距离内，而识别所述第一潜在分段线与所述第二潜在分段线之间的复合分段
9.根据权利要求1所述的方法，其中，所述滑行道段包括不包括多个所述交点中的任何交点的特定多边形。
10.根据权利要求1所述的方法，其中，响应于三个或更多个线段直接耦接到特定交点而识别多个所述交点中的所述特定交点。
11.根据权利要求1所述的方法，其中，所述特定角度相对于所述中轴为90度。
12.一种用于自动分段地理空间机场数据的装置，包括：
13.根据权利要求12所述的装置，其中，对所述滑行道多边形进行分段包括：识别与第一交点相关联的第一潜在分段线以及与第二交点相关联的第二潜在分段线，并且其中，响应于所述第一潜在分段线不在所述第二潜在分段线沿所述中轴的阈值距离内，而由所述第一潜在分段线和所述第二潜在分段线对所述滑行道多边形进行分段。
14.根据权利要求13所述的装置，其中，所述处理器被进一步配置为响应于所述第一潜在分段线在所述第二潜在分段线沿所述中轴的所述阈值距离内，而识别所述第一潜在分段线与所述第二潜在分段线之间的复合分段线，并且其中，所述滑行道段由所述复合分段线分段。
15.根据权利要求12所述的装置，其中，所述处理器被进一步配置为分析所述机场的地理空间图像以确定所述机场的所述滑行道的所述引导线。
16.根据权利要求15所述的装置，其中，所述缓冲区基于所述地理空间图像中描绘的特征、基于与所述引导线的特定偏移距离或以上两者。
17.根据权利要求15所述的装置，其中，所述地图覆盖所述地理空间图像。
18.一种存储指令的计算机可读存储装置，所述指令在由一个或多个处理器执行时使所述一个或多个处理器：
19.根据权利要求18所述的计算机可读存储装置，其中，所述指令进一步使所述一个或多个处理器分析所述机场的地理空间图像以确定所述机场的所述滑行道的所述引导线。
20.根据权利要求19所述的计算机可读存储装置，其中，所述缓冲区基于所述地理空间图像中描绘的特征、基于与所述引导线的特定偏移距离或以上两者。
...【技术特征摘要】
1.一种用于自动分段地理空间机场数据的方法，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，进一步包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其中，所述缓冲区基于所述地理空间图像中描绘的特征、基于与所述引导线的特定偏移距离或以上两者。
4.根据权利要求2所述的方法，其中，所述地图覆盖所述地理空间图像。
5.根据权利要求1所述的方法，其中，所述引导线和所述中轴是不同的。
6.根据权利要求1所述的方法，进一步包括：在确定所述中轴之前将滤波器应用于所述缓冲区。
7.根据权利要求1所述的方法，其中，对所述滑行道多边形进行分段包括：识别与第一交点相关联的第一潜在分段线以及与第二交点相关联的第二潜在分段线，并且其中，响应于所述第一潜在分段线不在所述第二潜在分段线沿所述中轴的阈值距离内，而由所述第一潜在分段线和所述第二潜在分段线对所述滑行道多边形进行分段。
8.根据权利要求7所述的方法，进一步包括：响应于所述第一潜在分段线在所述第二潜在分段线沿所述中轴的所述阈值距离内，而识别所述第一潜在分段线与所述第二潜在分段线之间的复合分段线，并且其中，所述滑行道段由所述复合分段线分段。
9.根据权利要求1所述的方法，其中，所述滑行道段包括不包括多个所述交点中的任何交点的特定多边形。
10.根据权利要求1所述的方法，其中，响应于三个或更多个线段直接耦接到特定交点而识别多个所述交点中的所述特定交点。
11.根据权利要求1所述的方法，其中，所述特定角度相对于所述中轴为90度。
12.一种用于自动分...
【专利技术属性】
技术研发人员：克里斯蒂安·卡尔·普希耶尔，
申请(专利权)人：波音公司，
类型：发明
国别省市：
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