【技术实现步骤摘要】
本技术涉及转速测量，特别是一种安装结构及水轮机组转速测量装置。
技术介绍
1、对水轮发电机组转速信号进行准确测量对提升机组控制系统和电网的稳定性具有非常重要的作用，目前的水轮发电机组转速测量方法主要有两种，一种是pt测速法，即通过电压互感器采集输出电压频率测算转速，另一种是通过安装于大轴上的齿盘捕捉脉冲的方式进行测速。
2、在实际应用中，pt测速法熔断器熔断、接头松动和接触不良、保护断路器烧断或是二次过载、绝缘下降等因素，都容易出现测速异常和失效的故障，而通过安装齿盘的测速方式，需要在机组上加设机械结构和信号传感器，受大轴振动的影响，机械故障率高，信号接口容易出现接头松动、回路接触不良等问题，同时齿盘的测速方式在低速时测速精度较低。
3、非接触式的采集装置，在进行数据采集的时候，容易受到振动导致采集装置采集的画面模糊，影响采集数据的读取，降低数据准确性。
技术实现思路
1、本部分的目的在于概述本技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。
2、鉴于上述或现有技术中存在受到振动导致采集装置采集的画面模糊，降低数据准确性的问题，提出了本技术。
3、因此，本技术的目的是提供一种安装结构。
4、为解决上述现有技术中存在受到振动导致采集装置采集的画面模糊，降低数据准确性的技术问
5、连接单元，所述连接单元包括模组支架、夹紧限位、限位连板和限位组件，所述模组支架内设置有夹紧限位，所述夹紧限位上设置有限位连板，所述限位连板外侧设置有限位组件。
6、作为本技术安装结构的一种优选方案，其中：所述夹紧限位包括联动导杆和安装弹簧，所述夹紧限位通过联动导杆与限位连板相互连接，所述联动导杆远离限位连板的一端设置有安装弹簧。
7、作为本技术安装结构的一种优选方案，其中：所述模组支架内预留有导向通孔，所述导向通孔的位置与联动导杆的位置相互对应。
8、作为本技术安装结构的一种优选方案，其中：所述限位连板的一端位斜面结构设置，所述限位组件上设置有限位斜板，所述限位连板的尺寸与限位斜板的尺寸相互适配。
9、作为本技术安装结构的一种优选方案，其中：所述限位组件包括联动连杆、限位连臂和锁紧凹槽，所述限位组件上设置有联动连杆，所述联动连杆上设置有限位连臂，所述限位连臂内设置有锁紧凹槽。
10、本技术的安装结构的有益效果：
11、通过套接式的连接方式在对摄像模组进行安装固定，便于对摄像模组进行安装连接，内部采用相互联动的定位结构，能够在适应不同尺寸摄像模组的同时，稳定地与安装结构进行套接连接，同时配合内部的阻尼缓冲结构，让摄像模组在进行数据记录时，受到震动的影响降低，提高摄像模组采集数据的准确性。
12、鉴于在实际使用过程中，还存在pt测速法容易出现测速异常和失效的故障，齿盘的测速方式在低速时测速精度较低的问题。
13、为解决上述pt测速法容易出现测速异常和失效的故障，齿盘的测速方式在低速时测速精度较低的技术问题，本技术还提供如下技术方案：一种水轮机组转速测量装置，固定支架，所述固定支架内设置有连接单元，所述固定支架包括导向卡槽、摄像模组和阻尼连板，所述固定支架内开设有导向卡槽，所述导向卡槽内设置有阻尼连板，所述固定支架内设置有摄像模组。
14、作为本技术水轮机组转速测量装置的一种优选方案，其中：所述固定支架的外侧设置有两组安装卡扣，所述导向卡槽为斜面结构设置，所述导向卡槽在固定支架内对称设置有两组。
15、作为本技术水轮机组转速测量装置的一种优选方案，其中：所述阻尼连板关于导向卡槽对称设置，所述阻尼连板包括限位凸块和阻尼连杆，所述阻尼连板的一端设置有限位凸块，所述阻尼连板靠近限位凸块的一端设置有阻尼连杆。
16、作为本技术水轮机组转速测量装置的一种优选方案，其中：所述阻尼连板通过导向通槽设置在固定支架上。
17、作为本技术水轮机组转速测量装置的一种优选方案，其中：所述固定支架内预留有连接盲孔，所述连接盲孔内设置有连接弹簧，所述连接盲孔的位置与导向卡槽的位置相互对应。
18、本技术的水轮机组转速测量装置的有益效果：
19、采用非接触式的转速测量方式，在水轮机转轴上增加了用于进行转速测量的标识，在摄像模组的记录下，通过对标识位置的比对进行转速的测量工作，还增加了能够减少摄像模组晃动的阻尼缓冲结构，减少由于水轮机抖动对摄像模组数据采集的影响，提高采集数据的准确性。
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1.一种安装结构，其特征在于：包括，
2.如权利要求1所述安装结构，其特征在于：所述夹紧限位(102)包括联动导杆(102a)和安装弹簧(102b)，所述夹紧限位(102)通过联动导杆(102a)与限位连板(103)相互连接，所述联动导杆(102a)远离限位连板(103)的一端设置有安装弹簧(102b)。
3.如权利要求2所述安装结构，其特征在于：所述模组支架(101)内预留有导向通孔(104)，所述导向通孔(104)的位置与联动导杆(102a)的位置相互对应。
4.如权利要求3所述安装结构，其特征在于：所述限位连板(103)的一端位斜面结构设置，所述限位组件(105)上设置有限位斜板(105a)，所述限位连板(103)的尺寸与限位斜板(105a)的尺寸相互适配。
5.如权利要求1～4任一所述安装结构，其特征在于：所述限位组件(105)包括联动连杆(105b)、限位连臂(105c)和锁紧凹槽(105d)，所述限位组件(105)上设置有联动连杆(105b)，所述联动连杆(105b)上设置有限位连臂(105c)，所述限位连臂(105c)
6.一种水轮机组转速测量装置，其特征在于：包括权利要求1～5任一所述的安装结构，以及，固定支架(200)，所述固定支架(200)内设置有连接单元(100)，所述固定支架(200)包括导向卡槽(202)、摄像模组(203)和阻尼连板(204)，所述固定支架(200)内开设有导向卡槽(202)，所述导向卡槽(202)内设置有阻尼连板(204)，所述固定支架(200)内设置有摄像模组(203)。
7.如权利要求6所述水轮机组转速测量装置，其特征在于：所述固定支架(200)的外侧设置有两组安装卡扣(201)，所述导向卡槽(202)为斜面结构设置，所述导向卡槽(202)在固定支架(200)内对称设置有两组。
8.如权利要求7所述水轮机组转速测量装置，其特征在于：所述阻尼连板(204)关于导向卡槽(202)对称设置，所述阻尼连板(204)包括限位凸块(204a)和阻尼连杆(204b)，所述阻尼连板(204)的一端设置有限位凸块(204a)，所述阻尼连板(204)靠近限位凸块(204a)的一端设置有阻尼连杆(204b)。
9.如权利要求8所述水轮机组转速测量装置，其特征在于：所述阻尼连板(204)通过导向通槽(206)设置在固定支架(200)上。
10.如权利要求6～9任一所述水轮机组转速测量装置，其特征在于：所述固定支架(200)内预留有连接盲孔(205)，所述连接盲孔(205)内设置有连接弹簧(205a)，所述连接盲孔(205)的位置与导向卡槽(202)的位置相互对应。
...【技术特征摘要】
1.一种安装结构，其特征在于：包括，
2.如权利要求1所述安装结构，其特征在于：所述夹紧限位(102)包括联动导杆(102a)和安装弹簧(102b)，所述夹紧限位(102)通过联动导杆(102a)与限位连板(103)相互连接，所述联动导杆(102a)远离限位连板(103)的一端设置有安装弹簧(102b)。
3.如权利要求2所述安装结构，其特征在于：所述模组支架(101)内预留有导向通孔(104)，所述导向通孔(104)的位置与联动导杆(102a)的位置相互对应。
4.如权利要求3所述安装结构，其特征在于：所述限位连板(103)的一端位斜面结构设置，所述限位组件(105)上设置有限位斜板(105a)，所述限位连板(103)的尺寸与限位斜板(105a)的尺寸相互适配。
5.如权利要求1～4任一所述安装结构，其特征在于：所述限位组件(105)包括联动连杆(105b)、限位连臂(105c)和锁紧凹槽(105d)，所述限位组件(105)上设置有联动连杆(105b)，所述联动连杆(105b)上设置有限位连臂(105c)，所述限位连臂(105c)内设置有锁紧凹槽(105d)。
6.一种水轮机组转速测量装置，其特征在于：包括权利要求1～5任一所述的安装结构，以及，固定支架(200)，所述固定支架(200)内设置有连接单元(...
【专利技术属性】
技术研发人员：张鑫，陈哲之，和雪林，李文锋，熊腾清，潘锐，农淇杰，张晓跃，乔超亚，程远，刘杨，
申请(专利权)人：三峡金沙江云川水电开发有限公司，
类型：新型
国别省市：
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