【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于机械结构，涉及总压与总温两种测量结构，特别涉及一种小型航空发动机燃烧室总压总温一型两用测量结构。
技术介绍
1、总温测量装置是装配在燃烧室出口测量段上，用于测量某一位置高温燃气的总温，从而获得燃烧室出口温度周向、径向分布，对涡轮叶片寿命有直接影响。
2、传统的发动机燃烧室总温测量装置存在的主要问题是，燃烧室结构较小时，总温测量空间小，测量装置等比例缩小后，温度耙及安装座结构太大无法装配，无法满足试验需求；精密复杂的结构装置加工难度大，作为一次性的试验件成本高。
技术实现思路
1、本专利技术要解决的技术问题是:本专利技术提供一种小型发动机燃烧室总压总温测量装置，解决小型燃烧室总压总温测量装置太大，难装配、难拆卸、难移动的问题，实现该装置既可测总压又可测总温。
2、本专利技术的技术方案是：
3、一种小型发动机燃烧室总压总温测量装置，包括：
4、安装边1、安装座2、总温耙3、热电偶丝4、填充座组件5、盖板7、支撑板8、引压管9；
5、其中安装边1下方连接安装座2，安装座2下方连接总温耙3；安装边1、安装座2、总温耙3内部都设有孔通道，且孔通道彼此连通，热电偶丝4串接在安装边4、安装座2、总温耙3内部的孔通道内；填充座组件5一侧贴在安装边1、安装座2的一边，并且填充座组件5上沿搭接在安装边1上；引压管9与安装边1的孔通道连通；总温耙3内设有空腔，所述空腔连通内部孔通道，空腔出口设有盖板7。
6、填充座组件
7、总温耙3向右侧延伸的部分长于安装边1外沿。
8、还包括：支撑板8，与总温耙3连接。
9、热电偶丝4选用k型热电偶丝。
10、热电偶丝4带陶瓷保护套。
11、安装座2和总温耙3通过氩弧焊焊接在一起，盖板7和总温耙3通过螺钉连接。
12、安装边1、安装座2、总温耙3、盖板7均为高温合金。
13、本申请的有益效果在于：
14、当出口温度较高(1600℃以下)的小型燃烧室全环或扇形段需要测量燃烧室出口总温时，该结构可实现可靠测量，可调结构，装配性好，加工简单，成本低。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种小型发动机燃烧室总压总温测量装置，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的一种小型发动机燃烧室总压总温测量装置，其特征在于，填充座组件(5)与安装边(1)通过垫片(6)密封。
3.如权利要求1所述的一种小型发动机燃烧室总压总温测量装置，其特征在于，总温耙(3)向右侧延伸的部分长于安装边(1)外沿。
4.如权利要求1所述的一种小型发动机燃烧室总压总温测量装置，其特征在于，还包括：支撑板(8)，与总温耙(3)连接。
5.如权利要求1所述的一种小型发动机燃烧室总压总温测量装置，其特征在于，热电偶丝(4)选用K型热电偶丝。
6.如权利要求5所述的一种小型发动机燃烧室总压总温测量装置，其特征在于，热电偶丝(4)带陶瓷保护套。
7.如权利要求1所述的一种小型发动机燃烧室总压总温测量装置，其特征在于，安装座(2)和总温耙(3)通过氩弧焊焊接在一起，盖板(7)和总温耙(3)通过螺钉连接。
8.如权利要求1所述的一种小型发动机燃烧室总压总温测量装置，其特征在于，
【技术特征摘要】
1.一种小型发动机燃烧室总压总温测量装置，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的一种小型发动机燃烧室总压总温测量装置，其特征在于，填充座组件(5)与安装边(1)通过垫片(6)密封。
3.如权利要求1所述的一种小型发动机燃烧室总压总温测量装置，其特征在于，总温耙(3)向右侧延伸的部分长于安装边(1)外沿。
4.如权利要求1所述的一种小型发动机燃烧室总压总温测量装置，其特征在于，还包括：支撑板(8)，与总温耙(3)连接。
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【专利技术属性】
技术研发人员：宋宇佳，于建桥，王天阳，姜山，栾思琦，张威，王武超，周博，
申请(专利权)人：中国航发哈尔滨东安发动机有限公司，
类型：发明
国别省市：
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