【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机械设备，具体为装载机机罩骨架焊接夹具。
技术介绍
1、机罩骨架作为装载机机罩的一个重要组成部分，虽其结构简单，但装载机在铲装作业过程时，整机晃动很大，所以机罩骨架需保证足够的强度；在机罩骨架上要装配机罩门，机罩门与前、后罩的间隙需一致，同时机罩骨架装配在后车架上，因此需保证机罩骨架焊接后整体尺寸。
2、现有的装载机机罩骨架焊接夹具，对机罩骨架进行夹持固定时，需要一只手按压机罩骨架固定，另一只手转动转轮使前进螺杆推进活动夹块前进抵住机罩骨架后，再次重复操作带动另一侧固定板移动固定，操作比较复杂、费时,缺乏一定的实用性。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本技术提供了装载机机罩骨架焊接夹具，具备同时对机罩骨架多个方向同时固定的优点，解决了需要对多个方向的固定板进行多次操作效率较低的问题。
3、(二)技术方案
4、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：装载机机罩骨架焊接夹具，包括主体组件；所述主体组件包括壳体一，其内部固定连接有壳体二；所述壳体一上设置有固定组件，所述固定组件包括：移动块，贯穿所述壳体二，与所述壳体二滑动连接，且设置有多个；槽体，每个所述移动块顶部均开设有槽体；连接板，每个所述移动块外侧壁均固定连接有连接板；固定板，每个所述连接板上均设置有固定板；转动板，设置于所述壳体二顶部；驱动机构，设置于所述壳体一上；驱动杆，每个所述槽体内部均滑动连接有驱动杆，且每个所述驱动杆均固定连接于所述
5、优选的：所述驱动机构：伺服电机，固定连接于所述转动板顶部；齿轮，固定连接于所述伺服电机输出端；齿形带，固定连接于所述壳体一顶部，且与所述齿轮相啮合。
6、优选的：每个所述固定板外侧壁均设置有摩擦纹。
7、优选的：每个所述连接板上均设置有弹簧，且每个所述弹簧两端均分别固定连接于所述连接板外侧壁与所述固定板外侧壁。
8、优选的：转动板顶部固定连接有挡板。
9、优选的：所述转动板底部固定连接有滑块，设置有多个，且每个所述滑块均滑动连接于所述壳体二顶部。
10、(三)有益效果
11、与现有技术相比，本技术提供了装载机机罩骨架焊接夹具，具备以下
12、有益效果：
13、本技术具备同时对机罩骨架多个方向同时固定的优点，操作人员将装载机机罩骨架放置在壳体二内部，随后通过驱动机构带动转动板转动，转动板转动带动多个驱动杆在同侧槽体内同时移动，使驱动杆挤压移动块进行移动，多个移动块移动带动多个固定板同时向机罩骨架方向移动，从而从多个方向同时对机罩骨架进行固定，无需操作人员分别对多个方向固定板进行调节固定，解决了需要对多个方向的固定板进行多次操作效率较低的问题。
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1.装载机机罩骨架焊接夹具，包括主体组件(1)；所述主体组件(1)包括
2.根据权利要求1所述的装载机机罩骨架焊接夹具，其特征在于：所述驱动机构(26)：
3.根据权利要求1所述的装载机机罩骨架焊接夹具，其特征在于：每个所述固定板(24)外侧壁均设置有摩擦纹。
4.根据权利要求1所述的装载机机罩骨架焊接夹具，其特征在于：每个所述连接板(23)上均设置有弹簧(6)，且每个所述弹簧(6)两端均分别固定连接于所述连接板(23)外侧壁与所述固定板(24)外侧壁。
5.根据权利要求1所述的装载机机罩骨架焊接夹具，其特征在于：转动板(25)顶部固定连接有挡板(4)。
6.根据权利要求5所述的装载机机罩骨架焊接夹具，其特征在于：所述转动板(25)底部固定连接有滑块(5)，设置有多个，且每个所述滑块(5)均滑动连接于所述壳体二(12)顶部。
【技术特征摘要】
1.装载机机罩骨架焊接夹具，包括主体组件(1)；所述主体组件(1)包括
2.根据权利要求1所述的装载机机罩骨架焊接夹具，其特征在于：所述驱动机构(26)：
3.根据权利要求1所述的装载机机罩骨架焊接夹具，其特征在于：每个所述固定板(24)外侧壁均设置有摩擦纹。
4.根据权利要求1所述的装载机机罩骨架焊接夹具，其特征在于：每个所述连接板(23)上均设置有弹簧(6...
【专利技术属性】
技术研发人员：陶佳来，项有扬，
申请(专利权)人：柳州市钜诚科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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