System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind()
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及清洗剂,具体为一种发动机水冷系统清洗剂及其制备方法。
技术介绍
1、发动机水冷系统清洗剂是一种专门设计用于清除发动机冷却系统中沉积物、水垢和腐蚀产物的化学制剂。在长期使用过程中,发动机水冷系统可能会积累各种杂质,如金属碎屑、水垢、油脂、旧冷却液中的添加剂残留以及因腐蚀产生的沉积物等。这些杂质不仅会降低冷却系统的效率,还可能对发动机部件造成损害,如堵塞水道、影响散热效果,甚至导致发动机过热。
2、为了有效清除这些杂质,发动机水冷系统清洗剂通常包含多种活性成分。其中,常见的成分包括有机酸、无机酸、表面活性剂、缓蚀剂和分散剂等。有机酸和无机酸能够溶解和剥离沉积物及水垢;表面活性剂则有助于分散和悬浮杂质,便于后续冲洗;缓蚀剂能够保护冷却系统金属部件免受清洗剂中酸性成分的腐蚀;分散剂则能确保杂质在清洗过程中不会重新沉积。
3、制备一种高效、安全且环保的发动机水冷系统清洗剂是很有必要的,这种清洗剂应能够迅速且彻底地清除冷却系统中的各种杂质,同时不会对系统造成任何损害。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种发动机水冷系统清洗剂及其制备方法,以解决现有技术中存在的问题。
2、为了解决上述技术问题,本专利技术提供如下技术方案:
3、一种发动机水冷系统清洗剂,所述发动机水冷系统清洗剂包含以下组分:改性活性炭、改性聚噻吩、柠檬酸钠,n,n-双羟乙基十二烷基酰胺,lan-826酸洗缓蚀剂、十二烷基甜菜碱、三乙醇胺、聚天冬氨酸四羧酸乙酯
4、优选地,所述改性活性炭是由活性炭、五水合硝酸铋、硝酸铁通过碱水热反应得到的负载活性炭经乙烯基三甲氧基硅烷处理后,和6-丙烯酰胺基-β-环糊精在汞灯照射下反应得到的。
5、优选地,所述改性聚噻吩是由5,5'-二溴-2,2':6',2”-三联吡啶、(4-(二甲氨基)噻吩-2-基)硼酸反应得到的噻吩基联吡啶,和2,7-双(溴甲基)芘反应,再和噻吩聚合反应得到的。
6、一种发动机水冷系统清洗剂的制备方法,包括以下制备步骤:
7、(1)将五水合硝酸铋、硝酸铁、10wt%的硝酸、活性炭超声混合5min,使用6mol/l的氢氧化钾溶液调节ph至10,过滤并使用纯水洗涤4次得到沉淀,将沉淀、2mol/l氢氧化钾溶液、硝酸钾混合,搅拌30min,转移至特氟隆内衬不锈钢反应釜中,在160℃下加热6h,冷却到室温后,经纯水洗涤、50℃真空干燥得到负载活性炭;
8、(2)将乙烯基三甲氧基硅烷、无水乙醇、纯水按质量比1:1:5混合10min,加入乙烯基三甲氧基硅烷质量2倍的负载活性炭,升温至110℃,回流反应4h,过滤并使用无水乙醇洗涤4次,真空干燥后得到预处理活性炭;
9、(3)将预处理活性炭、6-丙烯酰胺基-β-环糊精、二苯基-(2,4,6-三甲基苯甲酰)氧磷、2.5wt%甲醇溶液按质量比1:(0.2-0.3):(0.002-0.003):400混合,在氮气保护下,超声50-60min后,在500w的高压汞灯下照射4-5h,过滤并使用纯水洗涤3-4次,在50-60℃下真空干燥12h,得到改性活性炭;
10、(4)在氮气保护下,将5,5”-二溴-2,2':6',2”-三联吡啶、(4-(二甲氨基)噻吩-2-基)硼酸、四(三苯基膦)钯、乙二醇二甲醚、2mol/l的碳酸钾溶液混合,加热至110-120℃反应24h,反应结束后,冷却至室温,抽滤并使用甲苯重结晶,得到噻吩基联吡啶;将噻吩基联吡啶、2,7-双(溴甲基)芘、乙腈、碘化钾按质量比1:(0.8-1.0):(20-30):0.3混合,在40-50℃下反应10-15h,反应结束后经减压蒸馏得到改性噻吩;
11、(5)按质量比1:(14-16)称取噻吩、无水氯化铁;将噻吩、改性噻吩、氯仿按质量比1:(0.1-0.2):(10-12)混合得到噻吩混合溶液;将无水氯化铁、氯仿按质量比1:(20-30)混合,在0-5℃下加入噻吩混合溶液并反应6h,再升温至室温继续反应24h,反应结束后,抽滤并使用纯水洗涤3-4次,得到改性聚噻吩;
12、(6)将以下组分:改性活性炭、改性聚噻吩、柠檬酸钠,n,n-双羟乙基十二烷基酰胺,lan-826酸洗缓蚀剂、十二烷基甜菜碱、三乙醇胺、聚天冬氨酸四羧酸乙酯、乙二醇单丁基醚、30wt%过氧化氢混合得到发动机水冷系统清洗剂。
13、优选地,步骤(1)所述五水合硝酸铋、硝酸铁、硝酸钾的摩尔比为1:1:20;五水合硝酸铋、硝酸铁、硝酸钾的摩尔比为1:1:20;所述五水合硝酸铋、活性炭、10wt%的硝酸的质量比为1:0.3:50,所述10wt%的硝酸、2mol/l氢氧化钾溶液的体积比为1:8。
14、优选地,步骤(4)所述5,5”-二溴-2,2':6',2”-三联吡啶、(4-(二甲氨基)噻吩-2-基)硼酸、四(三苯基磷)钯的摩尔比为1:2.5:0.05,所述四(三苯基磷)钯、乙二醇优选地,步骤(5)所述组分的用量为:按质量份数计,改性活性炭5-6份、改性聚噻吩20-30份、柠檬酸钠10-15份,n,n-双羟乙基十二烷基酰胺5-8份,lan-826酸洗缓蚀剂2-3份、十二烷基甜菜碱2-3份、三乙醇胺5-6份、聚天冬氨酸四羧酸乙酯10-15份、乙二醇单丁基醚50-60份、30wt%过氧化氢1-2份。
15、优选地,所述活性炭为gb-1型。
16、优选地,发动机水冷系统清洗剂的清洗温度为65-75℃。
17、与现有技术相比,本专利技术所达到的有益效果是:
18、本专利技术在制备发动机水冷系统清洗剂时,首先,将活性炭、五水合硝酸铋、硝酸铁通过碱水热反应得到的负载活性炭经乙烯基三甲氧基硅烷处理后,和6-丙烯酰胺基-β-环糊精在汞灯照射下反应得到改性活性炭;其次,将5,5”-二溴-2,2':6',2”-三联吡啶、(4-(二甲氨基)噻吩-2-基)硼酸反应得到的噻吩基联吡啶,和2,7-双(溴甲基)芘反应,再和噻吩聚合反应得到改性聚噻吩;最后,将改性活性炭、改性聚噻吩、柠檬酸钠,n,n-双羟乙基十二烷基酰胺,lan-826酸洗缓蚀剂、十二烷基甜菜碱、三乙醇胺、聚天冬氨酸四羧酸乙酯、乙二醇单丁基醚混合得到清洗剂。
19、首先,将活性炭、五水合硝酸铋、硝酸铁通过一步碱水热反应得到了负载软铋矿相铁酸铋的活性炭,活性炭本身具有良好的吸附性,可以吸附杂质,经乙烯基三甲氧基硅烷处理后,活性炭表面带有乙烯基,可以在光催化剂的作用下经高压汞灯照射和含有双键的6-丙烯酰胺基-β-环糊精通过自由基产生聚合,β-环糊精内部的空腔可以对多种物质进行吸附;与此同时,活性炭表面的软铋矿相铁酸铋作为前驱体,在高压汞灯的照射下会形成碳酸氧铋,与剩余的软铋矿相铁酸铋构成异质结,促进了电子与空穴的分离,和过氧化氢的协同作用下具有较强的热催化降解效率,在清洗过程中可以降解酚类有机物,比如冷却液中酚类有机物的残留,从而达成环保清洗的目的。<本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种发动机水冷系统清洗剂,其特征在于,所述发动机水冷系统清洗剂包含以下组分:改性活性炭、改性聚噻吩、柠檬酸钠,N,N-双羟乙基十二烷基酰胺,Lan-826酸洗缓蚀剂、十二烷基甜菜碱、三乙醇胺、聚天冬氨酸四羧酸乙酯、乙二醇单丁基醚、30wt%过氧化氢;
2.一种发动机水冷系统清洗剂的制备方法,其特征在于,包括以下制备步骤:
3.根据权利要求2所述的一种发动机水冷系统清洗剂的制备方法,其特征在于,步骤(1)所述五水合硝酸铋、硝酸铁、硝酸钾的摩尔比为1:1:20;五水合硝酸铋、硝酸铁、硝酸钾的摩尔比为1:1:20;所述五水合硝酸铋、活性炭、10wt%的硝酸的质量比为1:0.3:50,所述10wt%的硝酸、2mol/L氢氧化钾溶液的体积比为1:8。
4.根据权利要求2所述的一种发动机水冷系统清洗剂的制备方法,其特征在于,步骤(4)所述5,5”-二溴-2,2':6',2”-三联吡啶、(4-(二甲氨基)噻吩-2-基)硼酸、三苯基膦基磷)钯的摩尔比为1:2.5:0.05,所述四(三苯基磷)钯、乙二醇二甲醚、2mol/L的碳酸钾的质量比为1:50:30。<
...【技术特征摘要】
1.一种发动机水冷系统清洗剂,其特征在于,所述发动机水冷系统清洗剂包含以下组分:改性活性炭、改性聚噻吩、柠檬酸钠,n,n-双羟乙基十二烷基酰胺,lan-826酸洗缓蚀剂、十二烷基甜菜碱、三乙醇胺、聚天冬氨酸四羧酸乙酯、乙二醇单丁基醚、30wt%过氧化氢;
2.一种发动机水冷系统清洗剂的制备方法,其特征在于,包括以下制备步骤:
3.根据权利要求2所述的一种发动机水冷系统清洗剂的制备方法,其特征在于,步骤(1)所述五水合硝酸铋、硝酸铁、硝酸钾的摩尔比为1:1:20;五水合硝酸铋、硝酸铁、硝酸钾的摩尔比为1:1:20;所述五水合硝酸铋、活性炭、10wt%的硝酸的质量比为1:0.3:50,所述10wt%的硝酸、2mol/l氢氧化钾溶液的体积比为1:8。
4.根据权利要求2所述的一种发动机水冷系统清洗剂的制备方法,其特征在于,步骤(4)所述5,5”-二溴-...
【专利技术属性】
技术研发人员:骆国清,李亚妮,
申请(专利权)人:广州市优贝材料科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。