【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及金属零件清洗装置，具体为一种汽车零件脱油设备。
技术介绍
1、在汽车零件生产过程中，零件表面常常附有加工产生的油污，这些油污若不及时清理，会影响零件的后续加工及装配质量。同时，传统的脱油工艺通常依赖化学溶剂清洗，容易导致污染和资源浪费。随着环保要求的提升，高温蒸汽脱油逐渐成为一种无污染、节能的脱油方式，高温蒸汽脱油技术通过利用高温蒸汽使油污加热分解并蒸发。
2、然而在实施过程中，零件表面特殊夹持位置的油污难以清除，这些夹持区域因位置隐蔽、形状复杂，使得蒸汽和清洗剂难以充分接触到油污，导致清洗不彻底，需要人工手动调整位置后重新清洗，因此，本申请公开了一种汽车零件脱油设备，来满足确保夹持位置的油污能够得到有效清理，提高整体脱油效率和零件清洁度。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种汽车零件脱油设备，具备避免被夹持位置无法清洗等优点，解决了零件表面特殊夹持位置的油污难以清除，使得蒸汽和清洗剂难以充分接触到油污，导致清洗不彻底，需要人工手动调整位置后重新清洗等系列问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车零件脱油设备，包括支撑架，所述支撑架的顶部设置有清洗池，所述清洗池的一侧贯穿设置有集成管道，所述支撑架的底部一侧设置有收集箱，所述集成管道与所述收集箱相连通，所述收集箱的一侧开设有开关阀，所述清洗池内壁设置有多组冲洗喷头，所述清洗池内设置有清洗组件；所述清洗组件的底部设置有筛分组件；所述清洗组件用于放置清洗汽
3、优选地，所述清洗组件包括设置在所述清洗池内壁上的安装板，所述安装板上设置有第一支撑板，所述安装板上还设置有第二支撑板，所述第二支撑板与所述第一支撑板呈一定角度设置，所述第一支撑板上贯穿设置有第一连通管，所述第一连通管为中空状态，所述第一连通管转动设置在所述第一支撑板内，所述第一连通管的一端设置进气管道，所述第一连通管的一端设置有多组内腔弧板，所述第一连通管贯穿所述内腔弧板，所述内腔弧板之间形成第一滑动槽，所述内腔弧板上开设有拿取口。
4、优选地，所述清洗组件还包括设置在所述第二支撑板上的第二连通管，所述第二连通管的一端设置有外壳板，所述外壳板的直径大于所述内腔弧板的直径，所述外壳板的内部中心处开设有连通口，所述外壳板的内壁上开设有第二滑动槽，所述第二滑动槽内滑动有活动球，所述活动球与所述第一滑动槽相接触，所述活动球滑动在所述第一滑动槽与所述第二滑动槽之间。
5、优选地，所述筛分组件包括设置在所述清洗池内壁底部的安装架，所述安装架设置在所述安装板的下方，所述安装架上设置有支撑横杆，所述支撑横杆上设置有缓冲弹性件，所述缓冲弹性件的底部设置有过滤盒，所述过滤盒与所述支撑横杆之间相对晃动，所述过滤盒上设置有过滤板，所述过滤盒的一侧设置有出料口，所述过滤盒的底部开设有出液口。
6、优选地，所述安装板上开设有流通孔，所述流通孔位于所述内腔弧板与所述外壳板的底部。
7、优选地，所述第一连通管内设置有扭曲板，所述第二连通管为中空状且内部也设置有所述扭曲板，所述扭曲板呈螺纹弯曲状。
8、优选地，所述内腔弧板呈波浪状排列，多组所述内腔弧板之间呈完整圆形，所述内腔弧板的表面开设有多组贯穿孔。
9、优选地，所述清洗池的一侧滑动设置有升降板，所述清洗池的一侧底部设置有放置台。
10、优选地，所述安装架的底部一侧上设置有转动杆，所述转动杆的一端设置有驱动源，所述转动杆中部转动套设有偏心环，所述偏心环的一端上设置有驱动杆，所述驱动杆的一端转动设置有固定座，所述固定座固定设置在所述过滤盒的底部。
11、优选地，所述收集箱上开设有与所述出料口相适配的收集槽，所述收集箱上开设有与所述出液口相适配的收集管。
12、与现有技术相比，本专利技术提供了一种汽车零件脱油设备，具备以下有益效果：
13、1、该种汽车零件脱油设备，通过支撑架固定清洗池，操作时将需脱油的汽车零件放置于清洗池内的清洗组件中，启动设备后，清洗池内壁的多组冲洗喷头向零件表面喷射高温蒸汽，通过高压冲洗将零件表面的油污脱除，清洗过程中产生的油水混合物经集成管道流入收集箱，并通过筛分组件将油水混合物与固体杂质分离，清洗过程结束后，废液可通过收集箱上的开关阀排出，便于清理和废液处理；从而实现了高效脱油和油水分离，简化了汽车零件脱油的操作步骤，显著提高了清洁效率，多组冲洗喷头确保清洗液充分覆盖零件表面，通过清洗组件，能够有效地提高清洗效率，避免被夹持位置无法清洗的情况，同时筛分组件能够高效分离固体杂质，防止二次污染清洗液，并减少后续的废液处理量，从而实现了清洁和环保的双重效果。
14、2、该种汽车零件脱油设备，在清洗过程中，高温气体通过第一连通管的进气管道进入，并在管内螺纹弯曲状的扭曲板引导下形成强烈涡旋气流，涡旋气流极大增强了清洗液的冲击力，使其能够覆盖零件表面各个角落，从而有效剥离顽固油污，与此同时，涡旋气流的冲击力促使扭曲板发生转动，并带动第一连通管旋转，从而驱动内腔弧板沿轴线转动，保证零件在气流冲刷下均匀翻转，减少清洗死角，同时内腔弧板的旋转带动第一滑动槽内的活动球运动，活动球在第二滑动槽中滑动并进一步促使外壳板围绕第二连通管的轴线旋转，使得零件在清洗池中能够持续翻滚，第一支撑板与第二支撑板的角度设计，使得零件在第二连通管内发生自转和翻滚，在多组冲洗喷头的配合下，确保零件表面均匀接受高温气体与清洗液的冲刷，同时，内腔弧板的波浪状排列增加了零件表面的微震，促进油污剥离，避免油污二次附着在零件表面，最终，脱落的油液混合物通过贯穿孔进入收集系统，在内腔弧板的波浪形凸起帮助下进一步分离排出，通过流通孔和收集管系统排出废液，方便后续集中处理，减少环境污染并确保设备清洁度。
15、3、该种汽车零件脱油设备，清洗过程中的油水混合物和固体杂质流入过滤盒，由过滤板将固体杂质截留，分离后的油水混合物通过出液口排出，同时，转动杆在驱动源作用下带动偏心环旋转，通过驱动杆和固定座传递动力，产生间歇性振动，使过滤盒产生周期性晃动，过滤盒在缓冲弹性件作用下实现一定范围内的晃动，防止过滤板堵塞，提高分离效率；通过过滤板有效分离油水混合物中的固体杂质，保证了清洗废液的高效过滤，过滤盒的晃动设计配合偏心环的间歇性振动，使过滤过程不易堵塞，有效提升分离效果，同时缓冲弹性件增加了筛分组件的稳定性，减少振动冲击对设备的损耗，延长设备使用寿命并降低维护成本。
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1.一种汽车零件脱油设备，包括支撑架（1），所述支撑架（1）的顶部设置有清洗池（2），其特征在于：所述清洗池（2）的一侧贯穿设置有集成管道（3），所述支撑架（1）的底部一侧设置有收集箱（4），所述集成管道（3）与所述收集箱（4）相连通，所述收集箱（4）的一侧开设有开关阀（5），所述清洗池（2）内壁设置有多组冲洗喷头（8），所述清洗池（2）内设置有清洗组件；所述清洗组件的底部设置有筛分组件；
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件脱油设备，其特征在于：所述清洗组件包括设置在所述清洗池（2）内壁上的安装板（9），所述安装板（9）上设置有第一支撑板（11），所述安装板（9）上还设置有第二支撑板（12），所述第二支撑板（12）与所述第一支撑板（11）呈一定角度设置，所述第一支撑板（11）上贯穿设置有第一连通管（13），所述第一连通管（13）为中空状态，所述第一连通管（13）转动设置在所述第一支撑板（11）内，所述第一连通管（13）的一端设置进气管道，所述第一连通管（13）的一端设置有多组内腔弧板（15），所述第一连通管（13）贯穿所述内腔弧板（15），所述内腔弧板（15）之间形
3.根据权利要求2所述的一种汽车零件脱油设备，其特征在于：所述清洗组件还包括设置在所述第二支撑板（12）上的第二连通管（19），所述第二连通管（19）的一端设置有外壳板（20），所述外壳板（20）的直径大于所述内腔弧板（15）的直径，所述外壳板（20）的内部中心处开设有连通口（21），所述外壳板（20）的内壁上开设有第二滑动槽（22），所述第二滑动槽（22）内滑动有活动球（23），所述活动球（23）与所述第一滑动槽（16）相接触，所述活动球（23）滑动在所述第一滑动槽（16）与所述第二滑动槽（22）之间。
4.根据权利要求3所述的一种汽车零件脱油设备，其特征在于：所述筛分组件包括设置在所述清洗池（2）内壁底部的安装架（24），所述安装架（24）设置在所述安装板（9）的下方，所述安装架（24）上设置有支撑横杆（25），所述支撑横杆（25）上设置有缓冲弹性件（26），所述缓冲弹性件（26）的底部设置有过滤盒（27），所述过滤盒（27）与所述支撑横杆（25）之间相对晃动，所述过滤盒（27）上设置有过滤板（28），所述过滤盒（27）的一侧设置有出料口（29），所述过滤盒（27）的底部开设有出液口（30）。
5.根据权利要求3所述的一种汽车零件脱油设备，其特征在于：所述安装板（9）上开设有流通孔（10），所述流通孔（10）位于所述内腔弧板（15）与所述外壳板（20）的底部。
6.根据权利要求5所述的一种汽车零件脱油设备，其特征在于：所述第一连通管（13）内设置有扭曲板（14），所述第二连通管（19）为中空状且内部也设置有所述扭曲板（14），所述扭曲板（14）呈螺纹弯曲状。
7.根据权利要求6所述的一种汽车零件脱油设备，其特征在于：所述内腔弧板（15）呈波浪状排列，多组所述内腔弧板（15）之间呈完整圆形，所述内腔弧板（15）的表面开设有多组贯穿孔（17）。
8.根据权利要求1所述的一种汽车零件脱油设备，其特征在于：所述清洗池（2）的一侧滑动设置有升降板（6），所述清洗池（2）的一侧底部设置有放置台（7）。
9.根据权利要求4所述的一种汽车零件脱油设备，其特征在于：所述安装架（24）的底部一侧上设置有转动杆（31），所述转动杆（31）的一端设置有驱动源，所述转动杆（31）中部转动套设有偏心环（32），所述偏心环（32）的一端上设置有驱动杆（33），所述驱动杆（33）的一端转动设置有固定座（34），所述固定座（34）固定设置在所述过滤盒（27）的底部。
10.根据权利要求4所述的一种汽车零件脱油设备，其特征在于：所述收集箱（4）上开设有与所述出料口（29）相适配的收集槽，所述收集箱（4）上开设有与所述出液口（30）相适配的收集管。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车零件脱油设备，包括支撑架（1），所述支撑架（1）的顶部设置有清洗池（2），其特征在于：所述清洗池（2）的一侧贯穿设置有集成管道（3），所述支撑架（1）的底部一侧设置有收集箱（4），所述集成管道（3）与所述收集箱（4）相连通，所述收集箱（4）的一侧开设有开关阀（5），所述清洗池（2）内壁设置有多组冲洗喷头（8），所述清洗池（2）内设置有清洗组件；所述清洗组件的底部设置有筛分组件；
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件脱油设备，其特征在于：所述清洗组件包括设置在所述清洗池（2）内壁上的安装板（9），所述安装板（9）上设置有第一支撑板（11），所述安装板（9）上还设置有第二支撑板（12），所述第二支撑板（12）与所述第一支撑板（11）呈一定角度设置，所述第一支撑板（11）上贯穿设置有第一连通管（13），所述第一连通管（13）为中空状态，所述第一连通管（13）转动设置在所述第一支撑板（11）内，所述第一连通管（13）的一端设置进气管道，所述第一连通管（13）的一端设置有多组内腔弧板（15），所述第一连通管（13）贯穿所述内腔弧板（15），所述内腔弧板（15）之间形成第一滑动槽（16），所述内腔弧板（15）上开设有拿取口（18）。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零件脱油设备，其特征在于：所述清洗组件还包括设置在所述第二支撑板（12）上的第二连通管（19），所述第二连通管（19）的一端设置有外壳板（20），所述外壳板（20）的直径大于所述内腔弧板（15）的直径，所述外壳板（20）的内部中心处开设有连通口（21），所述外壳板（20）的内壁上开设有第二滑动槽（22），所述第二滑动槽（22）内滑动有活动球（23），所述活动球（23）与所述第一滑动槽（16）相接触，所述活动球（23）滑动在所述第一滑动槽（16）与所述第二滑动槽（22）之间。
4.根据权利要求3所述的一种汽车零件脱油设备，其特征在于：所述筛分组件包括设置在所述清洗池（2）内壁底部的安...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐振强，徐瑗徽，化亚伟，
申请(专利权)人：宁海县鑫鸿汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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