【技术实现步骤摘要】
本技术涉及客滚船排水附件，具体地说是一种结构简单、止回效果好、过滤效果好、清理方便的客滚船甲板排水止回机构。
技术介绍
1、众所周知，在客滚船的车辆舱内的舱底必须设有疏排水系统，舱底的甲板与地面之间必须安装止回阀，防止船舱破损时水倒流到上面车辆舱，使船舶失去浮力倾倒，甲板与地面之间的高度大于200mm时，可以采用现有的板式止回阀，但是甲板与地面之间的高度小于200mm时，板式止回阀无法进行安装，只能将板式止回阀安装在甲板与地面之间高度大于200mm的位置，而且板式止回阀在安装高度不合适的情况，一般都是将板式止回阀直接焊接在甲板下方，对板式止回阀的后期维护难度也增大，一旦堵塞，无法清理。
技术实现思路
1、本技术的目的是解决上述现有技术的不足，提供一种结构简单、止回效果好、过滤效果好、清理方便的客滚船甲板排水止回机构。
2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：
3、一种客滚船甲板排水止回机构，设有接水部和排水止回部，所述的接水部与甲板连接，所述的排水止回部的上端排水进水口与接水部连接，所述的排水止回部包括第一外筒、第一内筒、环形止回板，所述的第一外筒的上端内壁与环形止回板固定连接，所述的第一内筒的上端与环形止回板的板面中部固定连接，环形止回板的内圈伸至第一内部边缘，所述的第一内筒的下端筒底上设有止回进水口，第一内筒的侧壁上设有排水出水口，第一内筒内部设有浮体，浮体设为板状，浮体的厚度小于排水出水口至内筒的筒底的距离，浮体的直径大于环形止回板的内径，通过浮体
4、本技术所述的接水部包括过滤筒、第二外筒、封闭板、环形过滤板、环形法兰板，所述的第二外筒套在过滤筒的外侧，第二外筒的直径大于第一外筒的直径，第二外筒的底部经环形连接板与第一外筒的上端固定连接，过滤筒的上端与封闭板连接，过滤筒的下端与环形连接板接触，所述的过滤筒的上端外侧与第二外筒上端之间设有环形过滤板，环形过滤板的外端与第二外筒固定连接，环形过滤板的内端与过滤筒的上端外壁接触，第二外筒的上端外壁与环形法兰板连接，排水通过环形过滤板进入第二外筒与过滤筒之间的排水间隙，经过滤筒过滤后进入排水止回部进行排水。
5、本技术所述的第一外筒的内壁上端部设有环形板，环形板上设有螺纹孔，所述的环形止回板上设有通孔，锁紧螺栓穿过通孔与环形板上的螺纹孔连接，进而实现环形止回板、第一内筒与第一外筒的可拆卸连接，进而对浮体、环形止回板、第一内筒进行更换。
6、本技术所述的第一外筒的下端筒底设有排水口，通过排水口进行排水。
7、本技术所述的封闭板的上端设有收纳槽，收纳槽内设有提手，提手与收纳槽的槽壁相铰接，提手可收纳进收纳槽内，通过提手将过滤筒抽出对排水止回部进行检修或对接水部进行清理。
8、本技术由于采用上述结构，具有结构简单、止回效果好、过滤效果好、清理方便等优点。
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1.一种客滚船甲板排水止回机构，设有接水部和排水止回部，其特征在于所述的接水部与甲板连接，所述的排水止回部的上端排水进水口与接水部连接，所述的排水止回部包括第一外筒、第一内筒、环形止回板，所述的第一外筒的上端内壁与环形止回板固定连接，所述的第一内筒的上端与环形止回板的板面中部固定连接，环形止回板的内圈伸至第一内部边缘，所述的第一内筒的下端筒底上设有止回进水口，第一内筒的侧壁上设有排水出水口，第一内筒内部设有浮体，浮体设为板状，浮体的厚度小于排水出水口至内筒的筒底的距离，浮体的直径大于环形止回板的内径，通过浮体对环形止回板进行封堵。
2.根据权利要求1所述的一种客滚船甲板排水止回机构，其特征在于所述的接水部包括过滤筒、第二外筒、封闭板、环形过滤板、环形法兰板，所述的第二外筒套在过滤筒的外侧，第二外筒的直径大于第一外筒的直径，第二外筒的底部经环形连接板与第一外筒的上端固定连接，过滤筒的上端与封闭板连接，过滤筒的下端与环形连接板接触，所述的过滤筒的上端外侧与第二外筒上端之间设有环形过滤板，环形过滤板的外端与第二外筒固定连接，环形过滤板的内端与过滤筒的上端外壁接触，第二外筒的
3.根据权利要求1所述的一种客滚船甲板排水止回机构，其特征在于所述的第一外筒的内壁上端部设有环形板，环形板上设有螺纹孔，所述的环形止回板上设有通孔，锁紧螺栓穿过通孔与环形板上的螺纹孔连接，进而实现环形止回板、第一内筒与第一外筒的可拆卸连接，进而对浮体、环形止回板、第一内筒进行更换。
4.根据权利要求1所述的一种客滚船甲板排水止回机构，其特征在于所述的第一外筒的下端筒底设有排水口，通过排水口进行排水。
5.根据权利要求2所述的一种客滚船甲板排水止回机构，其特征在于所述的封闭板的上端设有收纳槽，收纳槽内设有提手，提手与收纳槽的槽壁相铰接，提手可收纳进收纳槽内，通过提手将过滤筒抽出对排水止回部进行检修或对接水部进行清理。
...【技术特征摘要】
1.一种客滚船甲板排水止回机构，设有接水部和排水止回部，其特征在于所述的接水部与甲板连接，所述的排水止回部的上端排水进水口与接水部连接，所述的排水止回部包括第一外筒、第一内筒、环形止回板，所述的第一外筒的上端内壁与环形止回板固定连接，所述的第一内筒的上端与环形止回板的板面中部固定连接，环形止回板的内圈伸至第一内部边缘，所述的第一内筒的下端筒底上设有止回进水口，第一内筒的侧壁上设有排水出水口，第一内筒内部设有浮体，浮体设为板状，浮体的厚度小于排水出水口至内筒的筒底的距离，浮体的直径大于环形止回板的内径，通过浮体对环形止回板进行封堵。
2.根据权利要求1所述的一种客滚船甲板排水止回机构，其特征在于所述的接水部包括过滤筒、第二外筒、封闭板、环形过滤板、环形法兰板，所述的第二外筒套在过滤筒的外侧，第二外筒的直径大于第一外筒的直径，第二外筒的底部经环形连接板与第一外筒的上端固定连接，过滤筒的上端与封闭板连接，过滤筒的下端与环形连接板接触，所述的过滤筒的上端外侧与第二外筒上...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑卫克，刘存晖，马新权，王洪玉，王羽，邢琳，
申请(专利权)人：招商局金陵船舶威海有限公司，
类型：新型
国别省市：
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