一种转子、一种电机及一种车辆制造技术

技术编号:44596789 阅读:1 留言:0更新日期:2025-03-14 12:53
本申请实施例提供了一种转子、一种电机及一种车辆,所述转子至少可以包括:转子本体;转子组件,包括多个铁芯齿,所述多个铁芯齿沿所述转子本体的周向分布,所述铁芯齿可拆卸地连接于所述转子本体,所述铁芯齿适于绕制线圈。本申请提供的转子,使用中由于铁芯齿可以拆卸,在给铁芯齿上进行线圈的绕制缠绕时,不会受到各铁芯齿之间间隔槽口的大小限制,可以实现更高的线圈填充率,从而达到更高的电机功率密度。

【技术实现步骤摘要】

本申请属于电机,具体涉及一种转子、一种电机及一种车辆。


技术介绍

1、传统电励磁电机的转子铁芯齿部和轭部为一体结构,线圈需从槽口绕到转子齿上,这种从槽口绕线的方式,使电机转子部分存在线圈填充率不足的问题。


技术实现思路

1、本申请旨在提供一种转子、一种电机及一种车辆,以解决现有的转子线圈填充率不足导致的电机功率密度不足进而影响使用者使用体验的问题。

2、为了解决上述技术问题,本申请是这样实现的:

3、第一方面,本申请公开了一种转子,其特征在于,所述转子包括:转子本体;转子组件,包括多个铁芯齿,所述多个铁芯齿沿所述转子本体的周向分布,所述铁芯齿可拆卸地连接于所述转子本体,所述铁芯齿适于绕制线圈。

4、可选地,所述转子还包括多个第一安装结构,所述第一安装结构包括相互配合的第一部分和第二部分,多个所述第一安装结构的所述第一部分设置在所述转子本体上且沿所述转子本体的周向分布,多个所述第一安装结构的所述第二部分一一对应地设置在所述铁芯齿上;所述第一部分为凸起和凹槽中的其中之一;所述第二部分为所述凸起和所述凹槽中的另一。

5、可选地,所述第一部分为凸起,所述第二部分为凹槽,所述凸起与所述凹槽配合,以使得多个所述铁芯齿连接于所述转子本体。

6、可选地,所述转子本体上还设置有多个第二安装结构,多个所述铁芯齿一一对应地安装于所述第二安装结构内。

7、可选地,所述第二安装结构为卡槽。

8、可选地,所述第一安装结构的第一部分位于所述卡槽的两个侧壁之间。

9、可选地,所述转子还包括限位机构,所述限位结构设置在所述第一安装结构上,所述限位结构包括凸头和凹陷部。

10、可选地,所述第一部分上设置有所述凸头,所述第二部分上设置有所述凹陷部。

11、可选地,所述转子组件设有多个,多个所述转子组件沿所述转子本体的轴向层叠设置以形成转子叠层。

12、可选地,所述转子还包括固定保护装置,所述固定保护装置连接固定所述转子叠层。

13、可选地,所述固定保护装置包括两个端盖,两个所述端盖沿所述转子本体的轴向连接在所述转子本体的两端。

14、可选地,所述铁芯齿还设置有沿所述转子本体的轴向贯通所述铁芯齿的第一通孔;所述端盖在与所述第一通孔对应的位置设置有第二通孔;所述转子还包括紧固件,所述紧固件穿设于所述第二通孔及其对应的所述第一通孔,以连接所述转子叠层和两个所述端盖。

15、可选地,所述固定保护装置还包括保护壳,所述保护壳周向缠绕在所述转子叠层及所述端盖的外表面。

16、可选地,所述转子还包括转轴,所述转子本体还设置有安装孔,所述转轴连接于所述安装孔。

17、第二方面,本申请还公开了一种电机,其特征在于,所述电机包括以上任一项所述的转子。

18、第三方面,本申请还公开了一种车辆,其特征在于,所述车辆包括以上所述的电机。

19、本申请实施例中,提供了一种转子,所述转子包括可拆卸连接的转子本体及转子组件,转齿组件又包括有适于绕制线圈的铁芯齿,在具体应用中,在铁芯齿从转子本体拆卸下来的状态下将线圈缠绕到所述铁芯齿上,缠绕完成后将缠绕有线圈组的铁芯齿与所述转子本体连接,由于铁芯齿可以拆卸,在给铁芯齿上进行线圈的绕制缠绕时,不会受到各铁芯齿之间间隔槽口的大小限制,可以实现更高的线圈填充率,从而达到更高的电机功率密度。

20、本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本技术的实践了解到。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种转子,其特征在于,所述转子包括:

2.根据权利要求1所述的转子,其特征在于,所述转子还包括多个第一安装结构,所述第一安装结构包括相互配合的第一部分和第二部分,多个所述第一安装结构的所述第一部分设置在所述转子本体上且沿所述转子本体的周向分布,多个所述第一安装结构的所述第二部分一一对应地设置在所述铁芯齿上;

3.根据权利要求2所述的转子,其特征在于,所述第一部分为凸起,所述第二部分为凹槽,所述凸起与所述凹槽配合,以使得多个所述铁芯齿连接于所述转子本体。

4.根据权利要求3所述的转子,其特征在于,所述转子本体上还设置有多个第二安装结构,多个所述铁芯齿一一对应地安装于所述第二安装结构内。

5.根据权利要求4所述的转子,其特征在于,所述第二安装结构为卡槽。

6.根据权利要求5所述的转子,其特征在于,所述第一安装结构的第一部分位于所述卡槽的两个侧壁之间。

7.根据权利要求6所述的转子,其特征在于,所述转子还包括限位机构,所述限位结构设置在所述第一安装结构上,所述限位结构包括凸头和凹陷部。

8.根据权利要求7所述的转子,其特征在于,所述第一部分上设置有所述凸头,所述第二部分上设置有所述凹陷部。

9.根据权利要求8所述的转子,其特征在于,所述转子组件设有多个,多个所述转子组件沿所述转子本体的轴向层叠设置以形成转子叠层。

10.根据权利要求9所述的转子,其特征在于,所述转子还包括固定保护装置,所述固定保护装置连接固定所述转子叠层。

11.根据权利要求10所述的转子,其特征在于,所述固定保护装置包括两个端盖,两个所述端盖沿所述转子本体的轴向连接在所述转子叠层的两端。

12.根据权利要求11所述的转子,其特征在于,所述铁芯齿还设置有沿所述转子本体的轴向贯通所述铁芯齿的第一通孔;所述端盖在与所述第一通孔对应的位置设置有第二通孔;

13.根据权利要求11所述的转子,其特征在于,所述固定保护装置还包括保护壳,所述保护壳周向缠绕在所述转子叠层及所述端盖的外表面。

14.根据权利要求1所述的转子,其特征在于,所述转子还包括转轴,所述转子本体还设置有安装孔,所述转轴连接于所述安装孔。

15.一种电机,其特征在于,所述电机包括权利要求1至14任一项所述的转子。

16.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括权利要求15中所述的电机。

...

【技术特征摘要】

1.一种转子,其特征在于,所述转子包括:

2.根据权利要求1所述的转子,其特征在于,所述转子还包括多个第一安装结构,所述第一安装结构包括相互配合的第一部分和第二部分,多个所述第一安装结构的所述第一部分设置在所述转子本体上且沿所述转子本体的周向分布,多个所述第一安装结构的所述第二部分一一对应地设置在所述铁芯齿上;

3.根据权利要求2所述的转子,其特征在于,所述第一部分为凸起,所述第二部分为凹槽,所述凸起与所述凹槽配合,以使得多个所述铁芯齿连接于所述转子本体。

4.根据权利要求3所述的转子,其特征在于,所述转子本体上还设置有多个第二安装结构,多个所述铁芯齿一一对应地安装于所述第二安装结构内。

5.根据权利要求4所述的转子,其特征在于,所述第二安装结构为卡槽。

6.根据权利要求5所述的转子,其特征在于,所述第一安装结构的第一部分位于所述卡槽的两个侧壁之间。

7.根据权利要求6所述的转子,其特征在于,所述转子还包括限位机构,所述限位结构设置在所述第一安装结构上,所述限位结构包括凸头和凹陷部。

8.根据权利要求7所述的转子,其特征在于,所述第一部分上设置有所述凸头,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:凌和平丘国维唐先全邱嵩穆金成
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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