【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电机绕组结构，更具体地说，涉及一种电机绕组。此外，本专利技术还涉及一种适用于上述绕组的嵌线方法。
技术介绍
1、电机绕组是电机的重要组成部分，绕组的设计既要考虑电机的性能指标也要考虑生产制造上的工艺可行性。定义：q为定子槽数，p为电机极对数，m为电机相数，q=q/(2*m*p)为电机每极每相槽数，y为绕组线圈两个有效导体的平均跨距（以槽数计算）。当q值比较大（比如≥6），每极每相绕组线圈数比较多，把绕组嵌进电机铁芯比较复杂，自动化生产极为困难，通常是采用手工嵌线，生产效率比较低。
2、现有的技术方案中，专利cn210297382u公布了交叉错位的同心式绕组，但是由于采用双层绕组，且两组绕组之间式串联关系，导致自动嵌线工艺依然困难，专利cn202798230u公布了双层交叉式同心绕组，但双层绕组仍然会导致自动嵌线的难度较大。
3、综上所述，如何降低电机绕组的自动嵌线难度，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
1、有鉴于此，本专利技术的目的是提供一种电机绕组，通过将单层同心绕组进行交叉错位设置，能够减少线圈的类型数量，不同极的绕组错位后每极每相的绕组通过并联连接，大幅降低了自动嵌线难度，便于自动化生产。
2、本专利技术的另一目的是提供一种适用于上述电机绕组的嵌线方法。
3、为了实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
4、一种电机绕组，该电机的每极每相包括两组绕组，两组所述绕组之间的连接方式为并联
5、优选地，两个所述线圈的跨度分别为21个槽和19个槽。
6、优选地，两组所述绕组之间的连接方式为并联或者串联。
7、一种电机绕组嵌线方法，适用于上述的电机绕组，其中，所述电机的绕组形式为单层同心式绕组，所述电机的定子槽数为48槽，极数为2极，相数为3相，所述电机绕组共12个线圈，每组所述线圈的线圈数为2，所述电机每极每相的槽数为8槽，具体的嵌线方法为：
8、第一个线圈放入第1槽和第22槽中，第二个线圈放入第2槽和第21槽中，第三个线圈放入第3槽和第24槽中，第四个线圈放入第4槽和第23槽中，第五个线圈放入第9槽和第30槽中，第六个线圈放入第10槽和第29槽中，第七个线圈放入第11槽和第32槽中，第八个线圈放入第12槽和第31槽中，第九个线圈放入第17槽和38槽中，依次类推；其中，所述第一个线圈与所述第二个线圈为一组同心式绕组线圈，所述第三个线圈与所述第四个线圈为一组同心式绕组线圈，所述第五个线圈与所述第六个线圈为一组同心式绕组线圈，所述第七个线圈与所述第八个线圈为一组同心式绕组线圈。
9、本专利技术提供的一种电机绕组，其每极每相设有两组绕组，该两组绕组之间并联设置，两组绕组均为单层同心绕组，两组绕组均匀排布，且与定子槽的分布对应，每极每相的两组绕组交叉错位设置，相较于现有技术能够减少线圈类型的数量，而对于不同极下的绕组进行错位，每极每相的两组绕组之间并联，自动嵌线的难度大幅降低，便于自动化生产。
10、在此基础上，本专利技术提供一种嵌线方法，适用于电机定子槽数为48，极数为2极，相数为3相，电机绕组共12个线圈，每组所述线圈的线圈数为2，所述电机每极每相的槽数为8槽的电机，该嵌线方法能够将多个线圈依次放入指定的槽内，安装方法简单，便于自动化生产。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种电机绕组，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的电机绕组，其特征在于，两个所述线圈的跨度分别为21个槽和19个槽。
3.根据权利要求2所述的电机绕组，其特征在于，两组所述绕组之间的连接方式为并联或者串联。
4.一种电机绕组嵌线方法，适用于权利要求3所述的电机绕组，其特征在于，所述电机的绕组形式为单层同心式绕组，所述电机的定子槽数为48槽，极数为2极，相数为3相，所述电机绕组共12个线圈，每组所述线圈的线圈数为2，所述电机每极每相的槽数为8槽，具体的嵌线方法为：
【技术特征摘要】
1.一种电机绕组，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的电机绕组，其特征在于，两个所述线圈的跨度分别为21个槽和19个槽。
3.根据权利要求2所述的电机绕组，其特征在于，两组所述绕组之间的连接方式为并联或者串联。
4....
【专利技术属性】
技术研发人员：胡明明，张伟，刘立军，
申请(专利权)人：卧龙电气驱动集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。