【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车牌管理设备的，特别涉及一种车辆证件的转存设备。
技术介绍
1、当用户去买车后，车管所会收取用户的车辆证件(如车辆登记证、驾驶证等)，车管所根据用户取得的车牌号制作相应的车牌，最后车管将车牌和车辆证件打包封装在一起。
2、而车牌制作过程相对缓慢，所以需要先暂时将用户的车辆证件转移至对应的存储柜进行存储，等车牌制作完成后再一起封装，但是现有技术中的一般是通过人工搬运的方式先对车辆证件转存至相应的存储柜，从而降低了车辆证件的转存效率。
技术实现思路
1、本技术的主要目的是提供一种车辆证件的转存设备，旨在提高车辆证件的转存效率。
2、为实现上述目的，本技术提出的车辆证件的转存设备，包括：
3、第一机架；
4、第一运输组件，安装于所述第一机架，用于运输收纳盒，所述收纳盒用于收纳车辆证件；
5、存储架，所述存储架上设有多个用于存储收纳盒的存储位；以及
6、第二运输组件和机械臂，所述第二运输组件安装于所述第一机架，并与所述机械臂传动连接，所述机械臂包括第二机架、多个吸盘以及多个第一驱动组件，所述第二机架上设有多个容纳腔，一所述容纳腔对应一所述吸盘和一所述第一驱动组件设置，所述第二运输组件驱动所述机械臂运动，以使所述机械臂在所述第一运输组件和存储架之间移动；所述第一驱动组件驱动所述吸盘移动，以将所述第一运输组件上的收纳盒拉入或推出所述容纳腔。
7、可选地，所述车辆证件的转存设备还包括隔板，相邻的两个所述
8、可选地，所述车辆证件的转存设备还包括导向板，一所述容纳腔对应至少一个所述导向板，所述导向板安装于所述第二机架，并位于所述容纳腔的开口处。
9、可选地，所述第一运输组件包括第一运输架、第一运输电机、第一主动辊、第一从动辊以及第一传动带，所述第一运输电机、第一主动辊以及第一从动辊均安装于所述第一运输架，所述第一传动带套设于所述第一主动辊和所述第一从动辊，所述第一主动辊与所述第一运输电机的输出轴传动连接，所述收纳盒放置于所述第一传动带。
10、可选地，所述第一运输架上设有止挡板，所述第一运输架上设有用于暂存收纳盒的存储位，所述存储位位于所述第一传动带的上方，所述止挡板安装于所述第一运输架，并位于所述存储位。
11、可选地，所述第二运输组件包括水平驱动组件、升降架、升降驱动组件、旋转架以及旋转驱动组件，所述升降架滑动连接于所述第一机架并与所述水平驱动组件传动连接，所述旋转架滑动连接于所述升降架并与所述升降驱动组件传动连接，所述旋转驱动组件安装于所述旋转架并与所述机械臂传动连接。
12、可选地，所述水平驱动组件包括水平电机、齿轮以及齿条，所述水平电机安装于所述升降架，所述水平电机的输出轴与所述齿轮传动连接，所述齿轮与所述齿条啮合，所述齿条固定于所述第一机架。
13、可选地，所述第二运输组件还包括转动安装于所述升降架的滑动轮，所述滑动轮的外周面设有第一滑槽，所述第一机架上设有第一滑轨，所述第一滑轨沿所述齿条的长度方向延伸，所述升降架通过所述第一滑槽与所述第一滑轨的配合滑动连接于所述第一机架。
14、可选地，所述升降驱动组件包括升降电机、升降主动轮、升降从动轮以及升降传动带，所述旋转架固定于所述升降传动带，所述升降电机的输出轴与所述升降主动轮传动连接，所述升降传动带套设于所述升降主动轮和所述升降从动轮上，所述升降电机通过带动所述升降传动带往复转动，以带动所述旋转架和所述机械臂进行升降。
15、可选地，所述升降架和所述旋转架二者之一上设有第二滑轨，二者之另一上设有第二滑槽，所述第二滑轨沿所述升降架的长度方向延伸，所述旋转架通过所述第二滑轨和所述第二滑槽滑动连接于所述升降架。
16、本技术技术方案中车辆证件的转存设备包括第一机架、第一运输组件、存储架、第二运输组件以及机械臂；第一运输组件安装于第一机架，用于运输收纳盒，收纳盒用于收纳车辆证件，存储架上设有多个用于存储收纳盒的存储位，第二运输组件安装于第一机架，并与机械臂传动连接，机械臂包括第二机架、多个吸盘以及多个第一驱动组件，第二机架上设有多个容纳腔，一容纳腔对应一吸盘和一第一驱动组件设置，第一运输组件驱动多个收纳盒不断移动，第二组件驱动机械臂运动，以使机械臂移动至第一运输组件的预定位置，然后第一驱动组件驱动吸盘移动，以将第一运输组件上对应的收纳盒吸入容纳腔内；然后第二运输组件驱动机械臂移动至存储架对应的存储位上，进一步地第一驱动组件驱动吸盘移动以将收纳盒推入对应的存储位，其车辆证件的整个转移存储过程均采用设备自动进行，从而提高了车辆证件的转存效率。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种车辆证件的转存设备，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的车辆证件的转存设备，其特征在于，所述车辆证件的转存设备还包括隔板(54)，相邻的两个所述容纳腔(53)通过所述隔板(54)隔开，所述隔板(54)靠近所述容纳腔(53)开口处的一侧设有导向斜面(541)。
3.如权利要求1所述的车辆证件的转存设备，其特征在于，所述车辆证件的转存设备还包括导向板(55)，一所述容纳腔(53)对应至少一个所述导向板(55)，所述导向板(55)安装于所述第二机架(51)，并位于所述容纳腔(53)的开口处。
4.如权利要求1所述的车辆证件的转存设备，其特征在于，所述第一运输组件(20)包括第一运输架(21)、第一运输电机、第一主动辊、第一从动辊以及第一传动带(22)，所述第一运输电机、第一主动辊以及第一从动辊均安装于所述第一运输架(21)，所述第一传动带(22)套设于所述第一主动辊和所述第一从动辊，所述第一主动辊与所述第一运输电机的输出轴传动连接，所述收纳盒(60)放置于所述第一传动带(22)。
5.如权利要求4所述的车辆证件的转存设备，其
6.如权利要求1所述的车辆证件的转存设备，其特征在于，所述第二运输组件(40)包括水平驱动组件、升降架(41)、升降驱动组件、旋转架(42)以及旋转驱动组件，所述升降架(41)滑动连接于所述第一机架(10)并与所述水平驱动组件传动连接，所述旋转架(42)滑动连接于所述升降架(41)并与所述升降驱动组件传动连接，所述旋转驱动组件安装于所述旋转架(42)并与所述机械臂(50)传动连接。
7.如权利要求6所述的车辆证件的转存设备，其特征在于，所述水平驱动组件包括水平电机、齿轮(43)以及齿条(44)，所述水平电机安装于所述升降架(41)，所述水平电机的输出轴与所述齿轮(43)传动连接，所述齿轮(43)与所述齿条(44)啮合，所述齿条(44)固定于所述第一机架(10)。
8.如权利要求7所述的车辆证件的转存设备，其特征在于，所述第二运输组件(40)还包括转动安装于所述升降架(41)的滑动轮(45)，所述滑动轮(45)的外周面设有第一滑槽(451)，所述第一机架(10)上设有第一滑轨(11)，所述第一滑轨(11)沿所述齿条(44)的长度方向延伸，所述升降架(41)通过所述第一滑槽(451)与所述第一滑轨(11)的配合滑动连接于所述第一机架(10)。
9.如权利要求6所述的车辆证件的转存设备，其特征在于，所述升降驱动组件包括升降电机、升降主动轮、升降从动轮以及升降传动带，所述旋转架(42)固定于所述升降传动带，所述升降电机的输出轴与所述升降主动轮传动连接，所述升降传动带套设于所述升降主动轮和所述升降从动轮上，所述升降电机通过带动所述升降传动带往复转动，以带动所述旋转架(42)和所述机械臂(50)进行升降。
10.如权利要求6所述的车辆证件的转存设备，其特征在于，所述升降架(41)和所述旋转架(42)二者之一上设有第二滑轨，二者之另一上设有第二滑槽，所述第二滑轨沿所述升降架(41)的长度方向延伸，所述旋转架(42)通过所述第二滑轨和所述第二滑槽滑动连接于所述升降架(41)。
...【技术特征摘要】
1.一种车辆证件的转存设备，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的车辆证件的转存设备，其特征在于，所述车辆证件的转存设备还包括隔板(54)，相邻的两个所述容纳腔(53)通过所述隔板(54)隔开，所述隔板(54)靠近所述容纳腔(53)开口处的一侧设有导向斜面(541)。
3.如权利要求1所述的车辆证件的转存设备，其特征在于，所述车辆证件的转存设备还包括导向板(55)，一所述容纳腔(53)对应至少一个所述导向板(55)，所述导向板(55)安装于所述第二机架(51)，并位于所述容纳腔(53)的开口处。
4.如权利要求1所述的车辆证件的转存设备，其特征在于，所述第一运输组件(20)包括第一运输架(21)、第一运输电机、第一主动辊、第一从动辊以及第一传动带(22)，所述第一运输电机、第一主动辊以及第一从动辊均安装于所述第一运输架(21)，所述第一传动带(22)套设于所述第一主动辊和所述第一从动辊，所述第一主动辊与所述第一运输电机的输出轴传动连接，所述收纳盒(60)放置于所述第一传动带(22)。
5.如权利要求4所述的车辆证件的转存设备，其特征在于，所述第一运输架(21)上设有止挡板(23)，所述第一运输架(21)上设有用于暂存收纳盒(60)的存储位，所述存储位位于所述第一传动带(22)的上方，所述止挡板(23)安装于所述第一运输架(21)，并位于所述存储位。
6.如权利要求1所述的车辆证件的转存设备，其特征在于，所述第二运输组件(40)包括水平驱动组件、升降架(41)、升降驱动组件、旋转架(42)以及旋转驱动组件，所述升降架(41)滑动连接于所述第一机架(10)并与所述水平驱动组件传动连接，所述旋转架(42...
【专利技术属性】
技术研发人员：王宇琦，
申请(专利权)人：深圳市微露智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。