【技术实现步骤摘要】
本技术涉及工程测量，特别涉及一种振弦式加速度计。
技术介绍
1、低频振动是指振动频率在5hz～10hz以下的振动，由于其振动加速度值不大，对人的直观感受影响较小，因而常常被人们忽略。但对于大型工程结构而言，却不能忽视低频振动。
2、在结构安全监测领域中，针对结构物的低频振动测量多采用有源或无源伺服式加速度传感器。这类传感器结构复杂、成本高，多用在人工监测场景，即人工监测完成后，回收设备，重新在其他项目复用。
3、但在无人值守的在线监测场景，受制于成本等因素，有源或无源伺服式加速度传感器很难进行大规模推广应用。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种振弦式加速度计，旨在解决现有技术中在无人值守的在线低频振动监测场景中，缺少低成本、适于大规模推广的监测低频振动的器件的技术问题。
2、为了实现上述目的，本技术是通过如下技术方案来实现的：
3、一种振弦式加速度计，包括壳体，所述壳体内部中空，形成容纳腔，所述容纳腔的顶部与底部分别设置第一限位块及第二限位块，所述第一限位块与所述第二限位块之间形成限位滑道，所述限位滑道内滑动连接滑块，所述容纳腔的底部设置两夹持机构，两所述夹持机构位于所述滑块相对的两侧，所述滑块相对的两侧壁均连接钢弦，两所述钢弦位于所述振弦式加速度计的敏感轴上，所述两所述钢弦背向所述滑块的一端拆卸连接所述夹持机构，所述夹持机构用于夹持所述钢弦，并调节所述钢弦的张力，两所述夹持机构与所述滑块之间均设置监测组件
4、与现有技术相比，本技术的有益效果在于：因所述钢弦位于所述振弦式加速度计的敏感轴上，因此，在所述振弦式加速度计加速时，其一所述钢弦受压，另一所述钢弦受拉，形成差动结构，可提高所述振弦式加速度计的灵敏度，同时可提高所述振弦式加速度计的线性测量范围；通过设置所述夹持机构，并通过其与所述钢弦之间的拆卸连接，可方便调节所述钢弦的张力，确保监测的准确性，且可定期对所述钢弦进行单独更换，确保所述振弦式加速度计的长期稳定性；通过所述激励线圈向所述钢弦施加电磁吸力，所述钢弦产生振动，并通过所述感应线圈采集振动信号，基于两所述钢弦的振动信号之间的振动频率差，即可完成所述振弦式加速度计的加速度的获取，所述振弦式加速度计的整体结构简单，在无人值守的在线低频振动监测场景中，可有效降低制造成本，适于进行大面积推广。
5、进一步，所述夹持机构包括夹持台，所述夹持台上开设贯穿所述夹持台的夹持槽，所述夹持槽与所述滑块的位置对应，所述夹持台背向所述滑块的一面设置承载块，所述承载块朝向所述夹持台的一面设置抵接块，所述抵接块位于所述夹持槽内，所述夹持槽的顶部垂向移动连接夹紧块，所述夹紧块与所述抵接块之间形成夹持空间，所述承载块上开设贯穿所述承载块的拉弦孔，所述拉弦孔与所述夹持空间连通，且所述拉弦孔与所述钢弦的位置对应。
6、更进一步，所述夹持台的顶部内凹形成与所述夹持槽连通的螺孔，所述螺孔内螺接调节螺钉，所述调节螺钉的一端转动连接所述夹紧块。
7、更进一步，所述振弦式加速度计还包括微控制器，所述微控制器通过线圈激励模块电连所述激励线圈，所述感应线圈电连信号放大模块，所述信号放大模块电连滤波模块，所述滤波模块电连频压转换模块，所述频压转换模块通过差分信号放大模块电连所述微控制器。
8、更进一步，所述信号放大模块还电连所述线圈激励模块，所述滤波模块还电连所述微控制器。
9、更进一步，所述激励线圈与所述感应线圈的顶部齐平，且所述激励线圈的顶部与所述钢弦之间形成第一间隔。
10、更进一步，所述激励线圈与所述感应线圈之间形成第二间隔。
11、更进一步，所述壳体为不锈钢材质。
12、更进一步，所述限位滑道内设置第一阻挡块及第二阻挡块，所述第一阻挡块及所述第二阻挡块分别位于所述滑块相对的两侧。
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1.一种振弦式加速度计，其特征在于，包括壳体，所述壳体内部中空，形成容纳腔，所述容纳腔的顶部与底部分别设置第一限位块及第二限位块，所述第一限位块与所述第二限位块之间形成限位滑道，所述限位滑道内滑动连接滑块，所述容纳腔的底部设置两夹持机构，两所述夹持机构位于所述滑块相对的两侧，所述滑块相对的两侧壁均连接钢弦，两所述钢弦位于所述振弦式加速度计的敏感轴上，所述两所述钢弦背向所述滑块的一端拆卸连接所述夹持机构，所述夹持机构用于夹持所述钢弦，并调节所述钢弦的张力，两所述夹持机构与所述滑块之间均设置监测组件，所述监测组件包括连接于所述容纳腔底部的支架，所述支架的顶部设置激励线圈及感应线圈，所述激励线圈及所述感应线圈均与所述钢弦的位置对应，所述激励线圈用于向所述钢弦施加电磁吸力，以使所述钢弦振动，所述感应线圈用于采集所述钢弦的振动信号。
2.根据权利要求1所述的振弦式加速度计，其特征在于，所述夹持机构包括夹持台，所述夹持台上开设贯穿所述夹持台的夹持槽，所述夹持槽与所述滑块的位置对应，所述夹持台背向所述滑块的一面设置承载块，所述承载块朝向所述夹持台的一面设置抵接块，所述抵接块位于所述
3.根据权利要求2所述的振弦式加速度计，其特征在于，所述夹持台的顶部内凹形成与所述夹持槽连通的螺孔，所述螺孔内螺接调节螺钉，所述调节螺钉的一端转动连接所述夹紧块。
4.根据权利要求1所述的振弦式加速度计，其特征在于，所述振弦式加速度计还包括微控制器，所述微控制器通过线圈激励模块电连所述激励线圈，所述感应线圈电连信号放大模块，所述信号放大模块电连滤波模块，所述滤波模块电连频压转换模块，所述频压转换模块通过差分信号放大模块电连所述微控制器。
5.根据权利要求4所述的振弦式加速度计，其特征在于，所述信号放大模块还电连所述线圈激励模块，所述滤波模块还电连所述微控制器。
6.根据权利要求1所述的振弦式加速度计，其特征在于，所述激励线圈与所述感应线圈的顶部齐平，且所述激励线圈的顶部与所述钢弦之间形成第一间隔。
7.根据权利要求1所述的振弦式加速度计，其特征在于，所述激励线圈与所述感应线圈之间形成第二间隔。
8.根据权利要求1所述的振弦式加速度计，其特征在于，所述壳体为不锈钢材质。
9.根据权利要求1所述的振弦式加速度计，其特征在于，所述限位滑道内设置第一阻挡块及第二阻挡块，所述第一阻挡块及所述第二阻挡块分别位于所述滑块相对的两侧。
...【技术特征摘要】
1.一种振弦式加速度计，其特征在于，包括壳体，所述壳体内部中空，形成容纳腔，所述容纳腔的顶部与底部分别设置第一限位块及第二限位块，所述第一限位块与所述第二限位块之间形成限位滑道，所述限位滑道内滑动连接滑块，所述容纳腔的底部设置两夹持机构，两所述夹持机构位于所述滑块相对的两侧，所述滑块相对的两侧壁均连接钢弦，两所述钢弦位于所述振弦式加速度计的敏感轴上，所述两所述钢弦背向所述滑块的一端拆卸连接所述夹持机构，所述夹持机构用于夹持所述钢弦，并调节所述钢弦的张力，两所述夹持机构与所述滑块之间均设置监测组件，所述监测组件包括连接于所述容纳腔底部的支架，所述支架的顶部设置激励线圈及感应线圈，所述激励线圈及所述感应线圈均与所述钢弦的位置对应，所述激励线圈用于向所述钢弦施加电磁吸力，以使所述钢弦振动，所述感应线圈用于采集所述钢弦的振动信号。
2.根据权利要求1所述的振弦式加速度计，其特征在于，所述夹持机构包括夹持台，所述夹持台上开设贯穿所述夹持台的夹持槽，所述夹持槽与所述滑块的位置对应，所述夹持台背向所述滑块的一面设置承载块，所述承载块朝向所述夹持台的一面设置抵接块，所述抵接块位于所述夹持槽内，所述夹持槽的顶部垂向移动连接夹紧块，所述夹紧块与所述抵接块之间形成夹持空间，所述承载块上开设贯穿所述承载块的拉弦孔，所述拉弦孔与所述夹持空间连通，且...
【专利技术属性】
技术研发人员：王辅宋，刘文峰，邹全锦，刘付鹏，金亮，黄玉发，刘豪，
申请(专利权)人：江西飞尚科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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