【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车通风管成型加工领域，具体讲是一种用于汽车通风管的焊接定位装置。
技术介绍
1、汽车通风管成型一般通过模具依次经过吹塑成型、焊接等工艺制作而成，在对汽车通风管及其他附件进行焊接过程中，基本都是以通风管本身为基础，然后依次将连接件与通风管进行对位、焊接。但在一些连接件对称性精度要求相对较高，对连接件进行依次对位、焊接时，难免会出现对称性不足的情况，使得汽车通风管产品的焊接质量较低。
技术实现思路
1、本技术所要解决的技术问题是：对产品与焊接件同时进行定位，而后进行焊接，保证产品焊接准确性的一种用于汽车通风管的焊接定位装置。
2、本技术解决上述问题所采用的技术方案为：包括用于定位通风管的定位装置本体和两焊接件，所述通风管包括连接部，所述定位装置本体包括用于支撑连接部的支架、用于将连接部固定在支架上的第一固定臂和第二固定臂、用于固定焊接件的固定组件，所述第一固定臂、第二固定臂和固定组件均设有两个，所述固定组件沿着焊接件的轴线对焊接件进行固定；所述第一固定臂与第二固定臂通过气缸转动连接在支架上，所述第一固定臂固定在连接部靠近焊接件的一端，所述第二固定臂固定在连接部远离焊接件的一端。
3、与现有技术相比，本技术的优点在于：利用第一固定臂与第二固定臂对连接部进行固定，在通风管上的两个连接部均固定后，实现对产品的固定，而通过固定组件沿着焊接件的轴线固定焊接件，在固定组件保证稳定的情况下，就可以保证焊接件定位的准确性，而两个固定组件是可以通过调节来保证焊接件的定
4、作为本技术的一种改进，所述连接部远离焊接件的一端设有固定槽与固定孔，所述固定槽与固定孔设于相对的两侧，所述支架上设有第一连接座，所述第一连接座用于支撑连接部远离焊接件的一端，所述第一连接座上设有与固定孔配合的顶针，所述第二固定臂与固定槽配合以固定连接部，通过所述改进，通过固定孔、连接座与顶针的配合可以使连接部放置到支架上的稳定性更强，不会发生偏移，保证产品定位的准确性，通过固定槽与第二固定臂的配合，可以防止连接发生跳动与偏移，进一步保证连接部放置到支架上的稳定性。
5、作为本技术的一种改进，所述顶针通过气缸与连接部可移动连接，通过所述改进，顶针的可移动连接可以使顶的动作灵活性更高，在连接部放置到连接座上时，顶针可以对连接部进行定位，若连接部没有准确安装到连接座上，在顶针的作用下，连接部与第一焊接架无法进行焊接，避免了错误焊接的情况，而顶针的可移动连接，在自动化放置连接部时，在连接部放置错位的情况，不会造成连接部与顶针的干涉，使顶针或者连接部受到损坏。
6、作为本技术的一种改进，所述支架上还设有第二连接座，所述第二连接座用于放置连接部的靠近焊接件的一端，所述第二连接座上远离第一连接座的一侧设有限位台阶，所述连接部的端部与限位台阶的端部相抵，通过所述改进，通过限位台阶与顶针的双重定位设计，可以对连接部进行精准的定位，保证焊接的准确性与有效性，也可以判断连接部的质量是否合格，若连接部无法与限位台阶相抵，而连接部偏短，若连接部无法安装到第二连接座上，则连接部偏长。
7、作为本技术的一种改进，所述第一固定臂与第二固定臂通过气缸转动连接在支架上，所述第一固定臂固定在连接部靠近焊接件的一端，通过所述改进，第一固定臂与第二固定臂通过转动的方向来固定连接部的两端，实现连接部固定的同时，还可以避免在自动化焊接过程中，连接部出现放置不到位的时候，第一固定臂与第二固定臂对连接部的固定对连接部造成损坏的情况。
8、作为本技术的还有一种改进，所述第一固定组件包括定位座和定位柱，所述定位柱沿着焊接件的轴向移动连接，所述焊接件通过定位座与定位柱配合固定，通过所述改进，可以对焊接件进行准确的定位，以保证焊接件焊接的准确性。
9、作为本技术的还有一种改进，所述定位柱固定连接在一个移动座上，所述移动座通过气缸驱动沿焊接件的轴线方向进行移动，所述移动座与定位柱的连接处设有保护环，通过所述改进，通过保护环的设计，可以保护焊接件，避免焊接件出现异常变形的情况。
10、作为本技术的还有一种改进，所述定位座连接在一支撑臂上，所述定位座与支撑臂之间设有多个弹簧，多个所述弹簧沿定位座的周向均匀阵列分布，通过所述改进，定位座是用于辅助定位柱对焊接件进行定位的，通过弹簧的设计，可以保证定位座、焊接件、焊接柱三者的抵紧关系，避免出现焊接件过短时，三者未完成抵紧的情况，也避免了焊接件过长时，出现抵紧损坏的情况。
11、作为本技术的还有一种改进，所述定位座靠近支撑臂的一侧设有连接球，所述支撑臂上设有与连接球配合的连接槽，所述连接球可在连接槽内转动，通过弹簧的设计，在定位座与定位柱对焊接件进行定位时，焊接件有虽然套接定位柱上，但可能焊接件的轴线与定位柱的轴线存在一些误差，而通过连接球与连接槽的设计，再配合周向分布的弹簧的作用，可以对误差进行校正，使焊接件的轴线与定位柱的轴线的同轴性更高。
12、作为本技术的还有一种改进，所述第一固定组件还包括顶杆，所述顶杆设于焊接件远离连接部的一侧，所述顶杆用于抵柱焊接件，使焊接件与连接部抵紧，通过所述改进，保证焊接件与连接部的抵紧状态，保证焊接的成功率。
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1.一种用于汽车通风管的焊接定位装置，包括用于定位通风管的定位装置本体和两焊接件（2），其特征在于：所述通风管包括连接部（1），所述定位装置本体包括用于支撑连接部（1）的支架（3）、用于将连接部（1）固定在支架（3）上的第一固定臂（4）和第二固定臂（5）、用于固定焊接件（2）的固定组件（6），所述第一固定臂（4）、第二固定臂（5）和固定组件（6）均设有两个，所述固定组件（6）沿着焊接件（2）的轴线对焊接件（2）进行固定；所述第一固定臂（4）与第二固定臂（5）通过气缸转动连接在支架（3）上，所述第一固定臂（4）固定在连接部（1）靠近焊接件（2）的一端，所述第二固定臂（5）固定在连接部（1）远离焊接件（2）的一端。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车通风管的焊接定位装置，其特征在于：所述连接部（1）远离焊接件（2）的一端设有固定槽（1.1）与固定孔（1.2），所述固定槽（1.1）与固定孔（1.2）设于相对的两侧，所述支架（3）上设有第一连接座（3.1），所述第一连接座（3.1）用于支撑连接部（1）远离焊接件（2）的一端，所述第一连接座（3.1）上设有与固定孔（1.2）配
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车通风管的焊接定位装置，其特征在于：所述顶针（3.2）通过气缸与连接部（1）可移动连接。
4.根据权利要求2所述的一种用于汽车通风管的焊接定位装置，其特征在于：所述支架（3）上还设有第二连接座（3.3），所述第二连接座（3.3）用于放置连接部（1）的靠近焊接件（2）的一端，所述第二连接座（3.3）上远离第一连接座（3.1）的一侧设有限位台阶（3.4），所述连接部（1）的端部与限位台阶（3.4）的端部相抵。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车通风管的焊接定位装置，其特征在于：所述固定组件（6）包括定位座（6.1）和定位柱（6.2），所述定位柱（6.2）沿着焊接件（2）的轴向移动连接，所述焊接件（2）通过定位座（6.1）与定位柱（6.2）配合固定。
6.根据权利要求5所述的一种用于汽车通风管的焊接定位装置，其特征在于：所述定位柱（6.2）固定连接在一个移动座（6.3）上，所述移动座（6.3）通过气缸驱动沿焊接件（2）的轴线方向进行移动，所述移动座（6.3）与定位柱（6.2）的连接处设有保护环（6.4）。
7.根据权利要求5所述的一种用于汽车通风管的焊接定位装置，其特征在于：所述定位座（6.1）连接在一支撑臂（6.5）上，所述定位座（6.1）与支撑臂（6.5）之间设有多个弹簧（6.6），多个所述弹簧（6.6）沿定位座（6.1）的周向均匀阵列分布。
8.根据权利要求7所述的一种用于汽车通风管的焊接定位装置，其特征在于：所述定位座（6.1）靠近支撑臂（6.5）的一侧设有连接球（6.7），所述支撑臂（6.5）上设有与连接球（6.7）配合的连接槽（6.8），所述连接球（6.7）可在连接槽（6.8）内转动。
9.根据权利要求5所述的一种用于汽车通风管的焊接定位装置，其特征在于：所述固定组件（6）还包括顶杆（6.9），所述顶杆（6.9）设于焊接件（2）远离连接部（1）的一侧，所述顶杆（6.9）用于抵住焊接件（2），使焊接件（2）与连接部（1）抵紧。
...【技术特征摘要】
1.一种用于汽车通风管的焊接定位装置，包括用于定位通风管的定位装置本体和两焊接件（2），其特征在于：所述通风管包括连接部（1），所述定位装置本体包括用于支撑连接部（1）的支架（3）、用于将连接部（1）固定在支架（3）上的第一固定臂（4）和第二固定臂（5）、用于固定焊接件（2）的固定组件（6），所述第一固定臂（4）、第二固定臂（5）和固定组件（6）均设有两个，所述固定组件（6）沿着焊接件（2）的轴线对焊接件（2）进行固定；所述第一固定臂（4）与第二固定臂（5）通过气缸转动连接在支架（3）上，所述第一固定臂（4）固定在连接部（1）靠近焊接件（2）的一端，所述第二固定臂（5）固定在连接部（1）远离焊接件（2）的一端。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车通风管的焊接定位装置，其特征在于：所述连接部（1）远离焊接件（2）的一端设有固定槽（1.1）与固定孔（1.2），所述固定槽（1.1）与固定孔（1.2）设于相对的两侧，所述支架（3）上设有第一连接座（3.1），所述第一连接座（3.1）用于支撑连接部（1）远离焊接件（2）的一端，所述第一连接座（3.1）上设有与固定孔（1.2）配合的顶针（3.2），所述第二固定臂（5）与固定槽（1.1）配合以固定连接部（1）。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车通风管的焊接定位装置，其特征在于：所述顶针（3.2）通过气缸与连接部（1）可移动连接。
4.根据权利要求2所述的一种用于汽车通风管的焊接定位装置，其特征在于：所述支架（3）上还设有第二连接座（3.3），所述第二连接座（3.3）用于放置连接部（1）的靠近焊接件（2）的一端，所述第二连接座（3...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐运常，杨飞龙，
申请(专利权)人：武汉均胜汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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