一种汽车弹簧加工用防护安全装置制造方法及图纸

技术编号:44582061 阅读:10 留言:0更新日期:2025-03-14 12:43
本技术公开了一种汽车弹簧加工用防护安全装置,属于汽车弹簧加工技术领域,其包括工作台,所述工作台的底部设置有支撑腿,所述工作台的顶部设置有控制面板、料盒以及箱体;该汽车弹簧加工用防护安全装置,打开箱门将弹簧体套接在中心棍上,然后启动电机从而实现了副锥齿轮带动丝杆进行旋转,且移动板螺纹连接在丝杆上,因此丝杆的旋转从而使移动板对弹簧体进行夹持,且橡胶颗粒层有效防止弹簧体夹持过程中产生滑动,并且四个移动板的相互配合,大大提高了弹簧体的稳定性,从而便于后续加工装置对其进行加工,并且移动板在移动槽中滑动,从而实现了对不同规格弹簧体进行固定的目的,因此大大提高了该安全装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车弹簧加工,具体为一种汽车弹簧加工用防护安全装置


技术介绍

1、弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件,用弹性材料制成的零件在外力作用下发生形变,除去外力后又恢复原状,亦作“弹簧”,一般用弹簧钢制成,弹簧的种类复杂多样,按形状分,主要有螺旋弹簧、涡卷弹簧、板弹簧、异型弹簧等,现有汽车弹簧在进行切断加工时,往往是裸露在外的,因此会导致在切割时弹簧会弹射到外部,因此很容易误伤到工作人员,并且传统的汽车弹簧切断加工往往只是通过限位柱从而将弹簧体套接固定在其上的,但是限位柱的大小往往是固定的,从而不便于对不同规格的弹簧体进行加工,因此大大降低了该加工装置的实用性。


技术实现思路

1、为了克服上述缺陷,本技术提供了一种汽车弹簧加工用防护安全装置,解决了传统的弹簧体加工过程中,不便于对不同规格弹簧体进行加工,以及加工过程中容易误伤到工作人员的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车弹簧加工用防护安全装置,包括工作台,所述工作台的底部设置有支撑腿,所述工作台的顶部设置有控制面板、料盒以及箱体,所述工作台上开设有滑槽,所述箱体的一侧设置有箱门,所述箱门上设置有防脱块、扶手以及透明窗,所述箱体的内部设置有照明灯座、加工装置以及夹持装置;

3、所述箱体上设置有固定装置,所述箱体上开设有活动槽,所述夹持装置包括基座,所述基座上开设有移动槽,所述基座上设置有中心棍,所述移动槽的内部设置有主锥齿轮,所述主锥齿轮上设置有副锥齿轮以及电机,所述副锥齿轮上设置有丝杆,所述丝杆上设置有移动板以及橡胶颗粒层。

4、作为本技术的进一步方案:所述支撑腿、控制面板、料盒以及箱体均固定连接在工作台上,所述透明窗、扶手以及防脱块均固定连接在箱门上,所述箱门搭接在箱体的一侧上,所述防脱块滑动连接在滑槽中。

5、作为本技术的进一步方案:所述加工装置安装在箱体的顶部上,所述照明灯座以及基座均固定连接在箱体上,所述电机分别固定连接在基座以及箱体上,所述电机的输出端贯穿基座并固定连接在主锥齿轮上,所述主锥齿轮与副锥齿轮相啮合。

6、作为本技术的进一步方案:所述丝杆插接在基座的移动槽中,所述中心棍固定连接在基座上,所述移动板螺纹连接在丝杆上,所述橡胶颗粒层固定连接在移动板上,所述橡胶颗粒层的数量为四个,且四个橡胶颗粒层围绕中心棍均匀分布。

7、作为本技术的进一步方案:所述固定装置包括固定杆,所述固定杆滑动连接在活动槽中,且固定杆的一端贯穿箱体并插接在箱门中,所述固定杆的另一端固定连接有固定弹簧以及拉杆。

8、作为本技术的进一步方案:所述拉杆上安装有固定环,且固定环的一端设置有挂钩,所述挂钩固定连接在箱体上,所述固定弹簧安装在活动槽中。

9、与现有技术相比,本技术的有益效果在于:

10、1、该汽车弹簧加工用防护安全装置,通过推动扶手从而打开箱门,随后将弹簧体套接在中心棍上,然后通过控制面板启动电机,且主锥齿轮固定连接在电机的输出端上,主锥齿轮与副锥齿轮相啮合,因此实现了副锥齿轮带动丝杆进行旋转,且移动板螺纹连接在丝杆上,因此丝杆的旋转从而使移动板对弹簧体进行夹持,且橡胶颗粒层有效防止弹簧体夹持过程中产生滑动,并且四个移动板的相互配合,大大提高了弹簧体的稳定性,从而便于后续加工装置对其进行加工,并且移动板在移动槽中滑动,从而实现了对不同规格弹簧体进行固定的目的,因此大大提高了该安全装置的实用性。

11、2、该汽车弹簧加工用防护安全装置,首先通过拉动固定环并将其挂在挂钩,从而便于后续箱门的打开,固定环在活动槽中滑动,从而使固定杆脱离与箱门的插接,然后当橡胶颗粒层对弹簧体进行夹持固定后,通过推动扶手以及防脱块的配合从而使箱门进行关闭,并取下挂钩上的固定环,且固定弹簧的弹力从而使固定杆插接到箱门,然后通过透明窗从而便于工作人员观察箱体中弹簧体的加工情况,并且通过箱门以及箱体的配合,从而有效避免了弹簧体加工过程中,飞溅的物料误伤工作人员。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车弹簧加工用防护安全装置,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的底部设置有支撑腿(2),所述工作台(1)的顶部设置有控制面板(3)、料盒(4)以及箱体(13),所述工作台(1)上开设有滑槽(8),所述箱体(13)的一侧设置有箱门(12),所述箱门(12)上设置有防脱块(14)、扶手(10)以及透明窗(11),所述箱体(13)的内部设置有照明灯座(6)、加工装置(7)以及夹持装置(9);

2.根据权利要求1所述的一种汽车弹簧加工用防护安全装置,其特征在于:所述支撑腿(2)、控制面板(3)、料盒(4)以及箱体(13)均固定连接在工作台(1)上,所述透明窗(11)、扶手(10)以及防脱块(14)均固定连接在箱门(12)上,所述箱门(12)搭接在箱体(13)的一侧上,所述防脱块(14)滑动连接在滑槽(8)中。

3.根据权利要求2所述的一种汽车弹簧加工用防护安全装置,其特征在于:所述加工装置(7)安装在箱体(13)的顶部上,所述照明灯座(6)以及基座(901)均固定连接在箱体(13)上,所述电机(903)分别固定连接在基座(901)以及箱体(13)上,所述电机(903)的输出端贯穿基座(901)并固定连接在主锥齿轮(904)上,所述主锥齿轮(904)与副锥齿轮(905)相啮合。

4.根据权利要求3所述的一种汽车弹簧加工用防护安全装置,其特征在于:所述丝杆(906)插接在基座(901)的移动槽(902)中,所述中心棍(908)固定连接在基座(901)上,所述移动板(907)螺纹连接在丝杆(906)上,所述橡胶颗粒层(909)固定连接在移动板(907)上,所述橡胶颗粒层(909)的数量为四个,且四个橡胶颗粒层(909)围绕中心棍(908)均匀分布。

5.根据权利要求3所述的一种汽车弹簧加工用防护安全装置,其特征在于:所述固定装置(5)包括固定杆(501),所述固定杆(501)滑动连接在活动槽(15)中,且固定杆(501)的一端贯穿箱体(13)并插接在箱门(12)中,所述固定杆(501)的另一端固定连接有固定弹簧(504)以及拉杆(502)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车弹簧加工用防护安全装置,其特征在于:所述拉杆(502)上安装有固定环(503),且固定环(503)的一端设置有挂钩(505),所述挂钩(505)固定连接在箱体(13)上,所述固定弹簧(504)安装在活动槽(15)中。

...

【技术特征摘要】

1.一种汽车弹簧加工用防护安全装置,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的底部设置有支撑腿(2),所述工作台(1)的顶部设置有控制面板(3)、料盒(4)以及箱体(13),所述工作台(1)上开设有滑槽(8),所述箱体(13)的一侧设置有箱门(12),所述箱门(12)上设置有防脱块(14)、扶手(10)以及透明窗(11),所述箱体(13)的内部设置有照明灯座(6)、加工装置(7)以及夹持装置(9);

2.根据权利要求1所述的一种汽车弹簧加工用防护安全装置,其特征在于:所述支撑腿(2)、控制面板(3)、料盒(4)以及箱体(13)均固定连接在工作台(1)上,所述透明窗(11)、扶手(10)以及防脱块(14)均固定连接在箱门(12)上,所述箱门(12)搭接在箱体(13)的一侧上,所述防脱块(14)滑动连接在滑槽(8)中。

3.根据权利要求2所述的一种汽车弹簧加工用防护安全装置,其特征在于:所述加工装置(7)安装在箱体(13)的顶部上,所述照明灯座(6)以及基座(901)均固定连接在箱体(13)上,所述电机(903)分别固定连接在基座(901)以及箱体(13)上,所述电机(903)的输出端贯穿基座(901)...

【专利技术属性】
技术研发人员:束志胜
申请(专利权)人:明光市玄策弹簧机械科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1