System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 人力驱动车用的轮毂组件制造技术_技高网

人力驱动车用的轮毂组件制造技术

技术编号:44581946 阅读:2 留言:0更新日期:2025-03-14 12:43
本公开的目的之一是提供能够提高组装性的人力驱动车用的轮毂组件。轮毂组件是人力驱动车用的轮毂组件,具备包括将轮毂壳体支撑为能够旋转的轴构件的轮毂轴,所述轴构件在关于所述轴构件的中心轴心的轴向上的所述轴构件的端部中的朝向所述轴向的面设置有工具能卡合的工具卡合部。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及人力驱动车用的轮毂组件


技术介绍

1、专利文献1公开了一种轮毂组件,其具备包括将轮毂壳体支撑为能够旋转的轴构件的轮毂轴。

2、现有技术文献

3、专利文献

4、专利文献1:日本特开2020-026172号公报


技术实现思路

1、专利技术要解决的问题

2、本公开的目的之一在于提供能够提高组装性的人力驱动车用的轮毂组件。

3、用于解决问题的方案

4、根据本公开的第一方面的轮毂组件是人力驱动车用的轮毂组件,具备包括将轮毂壳体支撑为能够旋转的轴构件的轮毂轴,所述轴构件在关于所述轴构件的中心轴心的轴向上的所述轴构件的端部中的朝向所述轴向的面设置有工具能卡合的工具卡合部。

5、根据第一方面的轮毂组件,由于在轴构件的端部中的朝向轴向的面设置有工具卡合部,因此,工具易于卡合。因而,轮毂组件能够提高组装性。

6、在根据本公开的第一方面的第二方面的轮毂组件中,所述工具卡合部包括向所述轴向凹陷的至少1个凹部。

7、根据第二方面的轮毂组件,由于工具能够与向轴向凹陷的至少1个凹部卡合,因此,工具能够与工具卡合部适当地卡合。

8、在根据本公开的第二方面的第三方面的轮毂组件中,所述凹部包括朝向所述轴向的工具卡合面。

9、根据第三方面的轮毂组件,由于至少1个凹部包括朝向轴向的工具卡合面,因此通过将工具从至少1个凹部的开口部朝向工具卡合面插入,能够与工具卡合部简单地卡合。p>

10、在根据本公开的第二或第三方面的第四方面的轮毂组件中,所述轴构件是中空轴,在关于所述中心轴心的径向上包括内表面和外表面,所述至少1个凹部在所述径向上从所述外表面连续到所述内表面。

11、根据第四方面的轮毂组件,由于凹部从轴构件的外表面连续到内表面,因此,工具能够在径向上与工具卡合部卡合。

12、在根据本公开的第二至第四方面中的任意一方面的第五方面的轮毂组件中,所述至少1个凹部包括第一凹部和第二凹部,所述第二凹部在关于所述中心轴心的周向上配置在相对于所述中心轴心与所述第一凹部相反的一侧。

13、根据第五方面的轮毂组件,由于第一凹部和第二凹部在周向上配置在相反的一侧,因此从第一凹部延伸到第二凹部的单一的工具能够与第一凹部和第二凹部卡合。

14、在根据本公开的第一至第五方面中的任意一方面的第六方面的轮毂组件中,所述轮毂轴还包括:端盖,安装于所述端部;以及定位构件,构成为在关于所述中心轴心的周向上决定所述端盖相对于所述轴构件的位置,所述定位构件安装于所述端盖,并且配置于所述工具卡合部。

15、根据第六方面的轮毂组件,能够通过定位构件对周向上的端盖相对于轴构件的位置进行定位。

16、根据本公开的第七方面的轮毂组件是人力驱动车用的轮毂组件,具备轮毂轴,所述轮毂轴包括轴构件、端盖以及具有第一部分和与所述第一部分不同的第二部分的定位构件,所述轴构件包括在关于所述轴构件的中心轴心的轴向上安装所述端盖的端部,所述定位构件构成为在关于所述中心轴心的周向上决定所述端盖相对于所述轴构件的位置,所述端盖具有配置所述第一部分的第一配置部,所述端部具有配置所述第二部分的第二配置部。

17、根据第七方面的轮毂组件,能够通过定位构件对周向上的端盖相对于轴构件的位置进行定位。端盖具有第一配置部,并且轴构件的端部具有第二配置部,因此易于将定位构件配置在轴构件的端部和端盖。因而,轮毂组件能够提高组装性。

18、在根据本公开的第七方面的第八方面的轮毂组件中,所述第一配置部和所述第二配置部中的一方包括保持所述定位构件的定位孔。

19、根据第八方面的轮毂组件,能够通过定位孔将定位构件保持于第一配置部和第二配置部中的一方。

20、在根据本公开的第八方面的第九方面的轮毂组件中,所述第一配置部和所述第二配置部中的另一方包括接受所述定位构件的定位凹部。

21、根据第九方面的轮毂组件,第一配置部和第二配置部中的另一方能够通过定位凹部接受定位构件。通过定位构件保持于定位孔,并且定位构件由定位凹部接受,从而周向上的端盖相对于轴构件的位置被适当地定位。

22、在根据本公开的第九方面的第十方面的轮毂组件中,所述定位凹部至少在关于所述中心轴心的径向上开口。

23、根据第十方面的轮毂组件,由于定位凹部在径向上开口,因此能够将由定位孔保持的定位构件从径向插入到定位凹部。

24、在根据本公开的第七至第十方面中的任意一方面的第十一方面的轮毂组件中,所述定位构件在关于所述中心轴心的径向上延伸。

25、根据第十一方面的轮毂组件,由于定位构件在径向上延伸,因此能够将定位构件从端盖的第一配置部适当地配置到轴构件的端部的第二配置部。

26、专利技术效果

27、本公开的人力驱动车用的轮毂组件能够提高组装性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种轮毂组件,是人力驱动车用的轮毂组件,其特征在于,具备:

2.根据权利要求1所述的轮毂组件,其特征在于,

3.根据权利要求2所述的轮毂组件,其特征在于,

4.根据权利要求2所述的轮毂组件,其特征在于,

5.根据权利要求2所述的轮毂组件,其特征在于,

6.根据权利要求1所述的轮毂组件,其特征在于,

7.一种轮毂组件,是人力驱动车用的轮毂组件,其特征在于,具备:

8.根据权利要求7所述的轮毂组件,其特征在于,

9.根据权利要求8所述的轮毂组件,其特征在于,

10.根据权利要求9所述的轮毂组件,其特征在于,

11.根据权利要求7至10中任一项所述的轮毂组件,其特征在于,

【技术特征摘要】

1.一种轮毂组件,是人力驱动车用的轮毂组件,其特征在于,具备:

2.根据权利要求1所述的轮毂组件,其特征在于,

3.根据权利要求2所述的轮毂组件,其特征在于,

4.根据权利要求2所述的轮毂组件,其特征在于,

5.根据权利要求2所述的轮毂组件,其特征在于,

6.根据权利要求1所述的轮毂组件...

【专利技术属性】
技术研发人员:冈智成
申请(专利权)人:株式会社岛野
类型:发明
国别省市:

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