【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种铁路车辆，具体涉及一种用于铁路电气化区段维修作业的四轴液力传动铁路电气化作业车。
技术介绍
目前，国内铁路的电气化维修车辆，在进行铁路电气化区段的维修作业时，由一台 轨道车运送人员，同时牵引其它作业车和平车同时上线作业，完成运送设备和维修作业的 需要，不能由单台车实现既运送工作人员、作业设备，又完成相关维修作业工作。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可单机进行工作人员、作业设备运送和维修作 业，同时可运送作业完成后的废旧材料，也可双机重联作业的铁路电气化作业车。本技术的技术方案为车体下有两台转向架，车体下悬挂有提供动力的液力 传动装置，车体的前端有司机室，司机室后端为维修作业物料平台。本技术的维修作业物料平台安装有可回转升降的作业平台，组合成接触网作 业车。本技术的维修作业物料平台安装有可回转升降的作业平台，可回转升降的作 业平台的侧面安装有随车起重机，组合成电气化维修作业车。本技术可回转升降的作业平台通过其回转和升降功能，可将可回转升降的作 业平台升至接触网导线支撑柱附近，以便对电气化区段的导线、绝缘子、吊旋、挽臂、承力 索、回流线等进行维修作业。与现有技术相比，本技术车辆实现了单台车既运送工作人员和作业设备到达 作业现场，又完成相关维修作业工作的功能，同时可运送作业完成后的废旧材料。附图说明下面将结合附图提供的实施例对本技术进一步详述。图1为本技术实施例1的结构示意图。图2为本技术实施例2的结构示意图。具体实施方式图1中，1为车体，2为转向架，3为司机室，4为液力传动装置，5为维修作业物料平 台，7为车钩，6为可回转升降的作业平台，组...
【技术保护点】
一种铁路电气化作业车，其特征在于：车体（１）下有两台转向架（２），车体（１）下悬挂有液力传动装置（４），车体（１）的前端有司机室（３），司机室（３）后端为维修作业物料平台（５）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：段红兵，刘旭，王江，黄健，余家奇，
申请(专利权)人：襄樊金鹰轨道车辆有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：42[中国|湖北]
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