一种带机座定子车轴承室的生产夹具制造技术

技术编号:44579590 阅读:6 留言:0更新日期:2025-03-14 12:42
本技术公开了一种带机座定子车轴承室的生产夹具,包括主轴拉杆,主轴拉杆外侧位置处设置有主轴法兰,主轴法兰右侧位置处设置有弹簧夹头适配器,弹簧夹头适配器内部中间位置处设置有连接杆,弹簧夹头适配器与主轴法兰通过定位件固定连接,连接杆右侧位置处设置有数控夹头,数控夹头内部位置处设置有第一夹套或第二夹套,第一夹套内部位置处设置有定子,先将数控夹头的连接杆旋拧在机床的后拉式筒夹的主轴拉杆上,将第一夹套套在带机座定子上,让第一夹套的垫圈贴在夹头上,夹紧定子后,此工装依然以定子铁芯外圆进行定位,但工装的受力形变均匀,对定子的固定牢固,使定子铁芯的形变较小,精度高,以此来保证两端轴承室的同心度要求。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于电机制造相关,具体涉及一种带机座定子车轴承室的生产夹具


技术介绍

1、在电机制造行业一台电机中,定子属于核心部件,所以对定子的加工要求就需要更加精确,很多产品是带有机座定子的,而这种定子在制作时需要在两端各加工一个精度很高的轴承室,而且两端的轴承室之间还有同心度尺寸要求,在完成一端腔室加工后,需要调转工件方向后重新进行装夹进行加工。

2、但是现有的车床加工有局限性,在加工两端的轴承室时,仅靠车床上的三爪卡盘夹住定子铁芯外圆进行定位,铁芯会有所形变,影响使用,同时加工时需要拆下工件,调转工件方向后重新进行装夹,这样两端轴承室的同心度很难保证。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种带机座定子车轴承室的生产夹具,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的车床加工有局限性,在加工两端的轴承室时,仅靠车床上的三爪卡盘夹住定子铁芯外圆进行定位,铁芯会有所形变,影响使用,同时加工时需要拆下工件,调转工件方向后重新进行装夹,这样两端轴承室的同心度很难保证的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种带机座定子车轴承室的生产夹具,包括主轴拉杆;

3、所述主轴拉杆外侧位置处设置有主轴法兰,所述主轴法兰右侧位置处设置有弹簧夹头适配器,所述弹簧夹头适配器内部中间位置处设置有连接杆,所述弹簧夹头适配器与主轴法兰通过定位件固定连接;

4、所述连接杆右侧位置处设置有数控夹头,所述数控夹头内部位置处设置有第一夹套或第二夹套,所述第一夹套内部位置处设置有定子,所述定子底部位置处设置有底座。

5、优选的,所述数控夹头内部环形阵列设置有夹手,所述夹手连接位置处设置有缓冲孔,所述相邻夹手中间位置处设置有伸缩槽,所述夹手为圆弧形结构。

6、优选的,所述数控夹头内部中间位置处设置有底腔,所述夹手底部与连接杆为一体化连接。

7、优选的,所述第一夹套及第二夹套内部阵列设置有缓冲孔及伸缩槽,所述第一夹套顶部位置处设置有垫圈,所述第一夹套及第二夹套为人工橡胶材料制成。

8、优选的,所述数控夹头外侧位置处设置有箍紧件,所述箍紧件外侧位置处设置有外环,所述箍紧件阵列外侧开设有螺纹。

9、优选的,所述数控夹头外侧中间位置处开设有卡接槽,所述箍紧件内部中间位置处设置有嵌套件,所述嵌套件与卡接槽相对应。

10、优选的,所述第一夹套及第二夹套外壁直径与数控夹头内壁直径相对应,所述数控夹头及箍紧件为钢材料制成。

11、与现有技术相比,本技术提供了一种带机座定子车轴承室的生产夹具,具备以下有益效果:

12、通过数控夹头、夹手、缓冲孔、伸缩槽、第一夹套、第二夹套及垫圈的设置,圆弧形状的夹手能够更均匀地分配夹持工件的压力,相比于直角夹手,圆弧形结构在夹持工件时可以减少因夹持力不均匀而导致的工件变形或损坏的可能性,圆弧形夹手的设计能够提供更好的夹持稳定性,其曲线形状能够更好地与工件表面贴合,增加了夹持的接触面积,从而提高了夹持的稳定性和可靠性,一体化连接可以确保夹具在加工过程中不会出现松动或变形,从而保证加工精度和工件质量,提高夹具的稳定性和刚度,缓冲孔的设置可以有效地吸收和减少夹具在工作过程中产生的振动和冲击,这有助于保护工件和夹具自身,减少因振动和冲击而导致的损坏或变形,伸缩槽的设置可以使夹手在受到外部力作用时具有一定的伸缩性,这使得夹具能够更好地适应工件的尺寸和形状变化,提高了其适用性和灵活性。

13、通过箍紧件、外环、卡接槽及嵌套件的设置,将箍紧件套入数控夹头外侧,使得内部嵌套件卡入卡接槽内,这种设计简化了夹具的安装过程,操作更加方便快捷,只需将箍紧件套入夹头外侧,内部嵌套件就能够自动卡入卡接槽,省去了复杂的调整步骤,夹头外环的转动可以使得箍紧件向内挤压,进而增加了对内部嵌套件的夹持力,这样的设计可以确保夹持力达到更高水平,提高了夹持的稳固性,更稳固的夹持可以减少因工件振动而引起的加工误差,振动会影响加工刀具的稳定性和切削质量,通过提供更稳固的夹持,可以降低振动对加工过程的影响,提高加工效率和质量。

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【技术保护点】

1.一种带机座定子车轴承室的生产夹具,包括主轴拉杆(1);

2.根据权利要求1所述的一种带机座定子车轴承室的生产夹具,其特征在于:所述数控夹头(6)内部环形阵列设置有夹手(15),所述夹手(15)连接位置处设置有缓冲孔(16),相邻所述夹手(15)中间位置处设置有伸缩槽(17),所述夹手(15)为圆弧形结构。

3.根据权利要求2所述的一种带机座定子车轴承室的生产夹具,其特征在于:所述数控夹头(6)内部中间位置处设置有底腔(19),所述夹手(15)底部与连接杆(5)为一体化连接。

4.根据权利要求3所述的一种带机座定子车轴承室的生产夹具,其特征在于:所述第一夹套(7)及第二夹套(8)内部阵列设置有缓冲孔(16)及伸缩槽(17),所述第一夹套(7)顶部位置处设置有垫圈(18),所述第一夹套(7)及第二夹套(8)为人工橡胶材料制成。

5.根据权利要求1所述的一种带机座定子车轴承室的生产夹具,其特征在于:所述数控夹头(6)外侧位置处设置有箍紧件(9),所述箍紧件(9)外侧位置处设置有外环(10),所述箍紧件(9)阵列外侧开设有螺纹。

6.根据权利要求5所述的一种带机座定子车轴承室的生产夹具,其特征在于:所述数控夹头(6)外侧中间位置处开设有卡接槽(11),所述箍紧件(9)内部中间位置处设置有嵌套件(12),所述嵌套件(12)与卡接槽(11)相对应。

7.根据权利要求1所述的一种带机座定子车轴承室的生产夹具,其特征在于:所述第一夹套(7)及第二夹套(8)外壁直径与数控夹头(6)内壁直径相对应,所述数控夹头(6)及箍紧件(9)为钢材料制成。

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【技术特征摘要】

1.一种带机座定子车轴承室的生产夹具,包括主轴拉杆(1);

2.根据权利要求1所述的一种带机座定子车轴承室的生产夹具,其特征在于:所述数控夹头(6)内部环形阵列设置有夹手(15),所述夹手(15)连接位置处设置有缓冲孔(16),相邻所述夹手(15)中间位置处设置有伸缩槽(17),所述夹手(15)为圆弧形结构。

3.根据权利要求2所述的一种带机座定子车轴承室的生产夹具,其特征在于:所述数控夹头(6)内部中间位置处设置有底腔(19),所述夹手(15)底部与连接杆(5)为一体化连接。

4.根据权利要求3所述的一种带机座定子车轴承室的生产夹具,其特征在于:所述第一夹套(7)及第二夹套(8)内部阵列设置有缓冲孔(16)及伸缩槽(17),所述第一夹套(7)顶部位置处设置有垫圈(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐虹亮
申请(专利权)人:苏州斯奥克微电机制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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