一种高效抗干扰车载多媒体影音线材制造技术

技术编号:44566079 阅读:5 留言:0更新日期:2025-03-11 14:24
本申请涉及车载线缆技术领域,特别涉及一种高效抗干扰车载多媒体影音线材。通过在电源线环绕若干个信号线组和控制识别线、然后再依次包覆绕包层、编织层和外被层,电源线外周编织有镀锡铜丝,通过在电源线外周编织镀锡铜丝从而起到屏蔽的作用,减少电流传输对信号线组的信号传输的影响。信号线组包括对绞的信号芯线、以及绕包在信号芯线外周的第一热熔双面铝箔层,第一热熔双面铝箔层采用热熔双面铝箔绕包的方式来做作为屏蔽,双面铝箔绕包后内外层形成一个完整的屏蔽层,热熔铝箔加热后会粘合,使差分信号对的结构更加稳定,使得线材既满足高速率的传输要求,同时具有高效抗干扰,信号传输稳定,耐用性强等优点,能够有效抵御汽车内部电磁环境的影响。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及车载线缆,特别涉及一种高效抗干扰车载多媒体影音线材


技术介绍

1、随着新能源汽车的普及和技术的不断发展成本的降低,汽车智能化和网联化程度不断提高,车内各种传感器、控制器等各种电子设备之间的通信需求日益增长。然而,传统的车载多媒体影音线材通常绕包一层屏蔽结构,该线材在抗干扰能力、信号传输速率等方面存在诸多不足,难以满足现代汽车影音系统的高要求。


技术实现思路

1、为了解决上述技术问题,本申请提供一种高效抗干扰车载多媒体影音线材,包括位于中心的电源线、若干个环绕于所述电源线的信号线组和控制识别线、以及依次包覆在外周的绕包层、编织层和外被层,所述电源线外周编织有镀锡铜丝,所述信号线组包括对绞的信号芯线、以及绕包在所述信号芯线外周的第一热熔双面铝箔层。

2、优选的,所述镀锡铜丝线径为0.1-0.2mm。

3、优选的,所述信号芯线包括若干个相绞合的镀锡导体、以及包覆于所述镀锡导体的绝缘层。

4、优选的,所述控制识别线分布在所述信号线组与所述绕包层之间。

5、优选的,所述电源线、信号线组和控制识别线绞合成缆,其绞合节距为80-90mm。

6、优选的,所述编织层通过导电铜丝编织而成。

7、优选的,所述控制识别线包括中心导体、以及包覆于所述中心导体的内被层和第二热熔双面铝箔层。

8、优选的,所述绕包层采用双面铝箔进行绕包,且所述绕包层与所述编织层、所述第一热熔双面铝箔层和第二热熔双面铝箔层接触导通,所述第一热熔双面铝箔层与所述镀锡铜丝接触导通。

9、由上可知,应用本申请提供的可以得到以下有益效果:通过在电源线环绕若干个信号线组和控制识别线、然后再依次包覆绕包层、编织层和外被层,电源线外周编织有镀锡铜丝,通过在电源线外周编织镀锡铜丝从而起到屏蔽的作用,减少电流传输对信号线组的信号传输的影响。信号线组包括对绞的信号芯线、以及绕包在信号芯线外周的第一热熔双面铝箔层,第一热熔双面铝箔层采用热熔双面铝箔绕包的方式来做作为屏蔽,双面铝箔绕包后内外层形成一个完整的屏蔽层,热熔铝箔加热后会粘合,使差分信号对的结构更加稳定,使得线材既满足高速率的传输要求,同时具有高效抗干扰,信号传输稳定,耐用性强等优点,能够有效抵御汽车内部电磁环境的影响。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种高效抗干扰车载多媒体影音线材,其特征在于:包括位于中心的电源线(10)、若干个环绕于所述电源线(10)的信号线组(20)和控制识别线(30)、以及依次包覆在外周的绕包层(40)、编织层(50)和外被层(60),所述电源线(10)外周编织有镀锡铜丝(70),所述信号线组(20)包括对绞的信号芯线(21)、以及绕包在所述信号芯线(21)外周的第一热熔双面铝箔层(22)。

2.根据权利要求1所述的高效抗干扰车载多媒体影音线材,其特征在于:所述镀锡铜丝(70)线径为0.1-0.2mm。

3.根据权利要求1所述的高效抗干扰车载多媒体影音线材,其特征在于:所述信号芯线(21)包括若干个相绞合的镀锡导体(211)、以及包覆于所述镀锡导体(211)的绝缘层(212)。

4.根据权利要求1所述的高效抗干扰车载多媒体影音线材,其特征在于:所述控制识别线(30)分布在所述信号线组(20)与所述绕包层(40)之间。

5.根据权利要求1所述的高效抗干扰车载多媒体影音线材,其特征在于:所述电源线(10)、信号线组(20)和控制识别线(30)绞合成缆,其绞合节距为80-90mm。

6.根据权利要求1所述的高效抗干扰车载多媒体影音线材,其特征在于:所述编织层(50)通过导电铜丝编织而成。

7.根据权利要求6所述的高效抗干扰车载多媒体影音线材,其特征在于:所述控制识别线(30)包括中心导体(31)、以及包覆于所述中心导体(31)的内被层(32)和第二热熔双面铝箔层(33)。

8.根据权利要求7所述的高效抗干扰车载多媒体影音线材,其特征在于:所述绕包层(40)采用双面铝箔进行绕包,且所述绕包层(40)与所述编织层(50)、所述第一热熔双面铝箔层(22)和第二热熔双面铝箔层(33)接触导通,所述第一热熔双面铝箔层(22)与所述镀锡铜丝(70)接触导通。

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【技术特征摘要】

1.一种高效抗干扰车载多媒体影音线材,其特征在于:包括位于中心的电源线(10)、若干个环绕于所述电源线(10)的信号线组(20)和控制识别线(30)、以及依次包覆在外周的绕包层(40)、编织层(50)和外被层(60),所述电源线(10)外周编织有镀锡铜丝(70),所述信号线组(20)包括对绞的信号芯线(21)、以及绕包在所述信号芯线(21)外周的第一热熔双面铝箔层(22)。

2.根据权利要求1所述的高效抗干扰车载多媒体影音线材,其特征在于:所述镀锡铜丝(70)线径为0.1-0.2mm。

3.根据权利要求1所述的高效抗干扰车载多媒体影音线材,其特征在于:所述信号芯线(21)包括若干个相绞合的镀锡导体(211)、以及包覆于所述镀锡导体(211)的绝缘层(212)。

4.根据权利要求1所述的高效抗干扰车载多媒体影音线材,其特征在于:所述控制识别线(30)分布在所述信号线组(2...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘国强郑俊超刘清源李晗王玉冰谢双
申请(专利权)人:惠州乐庭智联科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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