【技术实现步骤摘要】
本技术涉及运输防护，具体为一种钢筋桁架楼承板运输用防护装置。
技术介绍
1、楼承板不仅作为混凝土楼板的永久性模板，而且作为楼板的下部受力钢筋参与楼板的受力计算，与混凝土一起共同工作形成组合楼板，它具有自重轻、强度高、刚度大、施工方便快捷、易于更新、便于工业化生产等优点，被广泛使用在厂房、机场候机楼、体育场馆、物流中心等钢结构建筑中。
2、但是现有技术还存在如下问题：
3、首先，在使用楼承板时，通常需要对其进行转运运输，而传统的运输装置大多是直接将楼承板放置在小推车进行运输，不能对楼承板进行固定，而这种方式易使楼承板在运输过程中，出现颠簸或者偏移坠落的情况，从而造成损坏。
4、其次，在对楼承板进行运输时，运输板车转运时不能进行减震，由于公共场地一般环境较差，道路较为不平整，使得在对楼承板进行运输时，运输小车易产生较大晃动，使得楼承板之间产生碰撞造成磨损
5、针对上述问题，专利技术人提出一种钢筋桁架楼承板运输用防护装置用于解决上述问题。
技术实现思路
1、为了解决调节楼承板不能固定和运输车不能减震的问题；本技术的目的在于提供一种钢筋桁架楼承板运输用防护装置。
2、为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种钢筋桁架楼承板运输用防护装置，包括放置板，楼承板放置在放置板上，所述放置板的内部设有固定机构，所述固定机构包括第一双向螺纹杆和第二双向螺纹杆，所述第一双向螺纹杆的一端贯穿放置板的一端并固定连接有转动轮，转动轮带动第一双向
3、优选地，所述减震机构包括滑杆，所述滑杆的两端与底板的两端内壁固定连接，底板对滑杆起到支撑的作用，所述放置板的两端均固定连接有活动板，所述底板的两端均开设有配合活动板使用的凹槽，所述滑杆的外表面两侧均套设有第二滑块，第二滑块在滑杆上滑动，两个所述第二滑块呈镜像分布，所述滑杆的外表面固定套设有第一弹簧减震器，所述第一弹簧减震器的两端分别与两个第二滑块的相对面一端固定连接，第一弹簧减震器带动第二滑块复位，两个所述第二滑块的顶端和放置板的底端两侧均固定连接有固定座，放置板带动与其连接的固定座移动，所述固定座的相对面一端固定连接有连接杆，所述连接杆的外表面贯穿连接有支撑杆，连接杆的移动带动支撑杆转动，所述放置板的底端两侧均固定连接有固定杆，两个所述固定杆的外表面均套设有第二弹簧减震器，两个所述第二弹簧减震器的底端均与底板的下内壁固定连接。
4、与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
5、1、本技术通过设置固定机构，启动电机，电机带动转动轮转动，转动轮通过皮带带动从动轮转动，转动轮和从动轮的转动带动第一双向螺纹杆和第二双向螺纹杆转动，第一双向螺纹杆和第二双向螺纹杆的带动第一滑块移动，第一滑块带动固定板移动，从而完成对楼承板的固定，防止在运输过程中掉落；
6、2、本技术通过设置减震机构，放置板上下移动带动与其连接的固定座上下移动，固定座通过连接杆带动支撑杆转动，支撑杆的转动带动第二滑块移动，第二滑块对第一弹簧减震器进行压缩，第一弹簧减震器带动第二滑块复位，从而对放置板上的楼承板进行缓冲减震，防止楼承板因震动造成损伤。
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1.一种钢筋桁架楼承板运输用防护装置，包括放置板(1)，其特征在于：所述放置板(1)的内部设有固定机构(4)；
2.如权利要求1所述的一种钢筋桁架楼承板运输用防护装置，其特征在于：所述减震机构(3)包括滑杆(35)，所述滑杆(35)的两端与底板(2)的两端内壁固定连接，所述滑杆(35)的外表面两侧均套设有第二滑块(36)，所述滑杆(35)的外表面固定套设有第一弹簧减震器(37)，所述第一弹簧减震器(37)的两端分别与两个第二滑块(36)的相对面一端固定连接，两个所述第二滑块(36)的顶端和放置板(1)的底端两侧均固定连接有固定座(301)，所述固定座(301)的相对面一端固定连接有连接杆(39)，所述连接杆(39)的外表面贯穿连接有支撑杆(38)。
3.如权利要求1所述的一种钢筋桁架楼承板运输用防护装置，其特征在于：所述放置板(1)的顶端两侧均开设有配合第一滑块(44)使用的滑槽(47)。
4.如权利要求1所述的一种钢筋桁架楼承板运输用防护装置，其特征在于：两个所述固定板(45)的相对面一端均固定连接有弹性垫(46)。
5.如权利要
6.如权利要求2所述的一种钢筋桁架楼承板运输用防护装置，其特征在于：所述放置板(1)的两端均固定连接有活动板(32)，所述底板(2)的两端均开设有配合活动板(32)使用的凹槽(31)。
7.如权利要求2所述的一种钢筋桁架楼承板运输用防护装置，其特征在于：所述放置板(1)的底端两侧均固定连接有固定杆(33)，两个所述固定杆(33)的外表面均套设有第二弹簧减震器(34)，两个所述第二弹簧减震器(34)的底端均与底板(2)的下内壁固定连接。
8.如权利要求2所述的一种钢筋桁架楼承板运输用防护装置，其特征在于：两个所述第二滑块(36)呈镜像分布。
...【技术特征摘要】
1.一种钢筋桁架楼承板运输用防护装置，包括放置板(1)，其特征在于：所述放置板(1)的内部设有固定机构(4)；
2.如权利要求1所述的一种钢筋桁架楼承板运输用防护装置，其特征在于：所述减震机构(3)包括滑杆(35)，所述滑杆(35)的两端与底板(2)的两端内壁固定连接，所述滑杆(35)的外表面两侧均套设有第二滑块(36)，所述滑杆(35)的外表面固定套设有第一弹簧减震器(37)，所述第一弹簧减震器(37)的两端分别与两个第二滑块(36)的相对面一端固定连接，两个所述第二滑块(36)的顶端和放置板(1)的底端两侧均固定连接有固定座(301)，所述固定座(301)的相对面一端固定连接有连接杆(39)，所述连接杆(39)的外表面贯穿连接有支撑杆(38)。
3.如权利要求1所述的一种钢筋桁架楼承板运输用防护装置，其特征在于：所述放置板(1)的顶端两侧均开设有配合第一滑块(44)使用的滑槽(47)。
4.如权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员：白峰利，张强，周红，叶强，叶欣怡，叶思琪，吴玉忠，吴沛梵，
申请(专利权)人：云南冶勘维佳钢结构制品有限公司，
类型：新型
国别省市：
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