【技术实现步骤摘要】
本申请涉及汽车零部件,具体而言,涉及一种便于换挡的操作杆。
技术介绍
1、在自动挡汽车行驶中,汽车换挡操纵杆通常使用锁止机构来确保在特定情况下操纵杆的锁止状态,以防止意外换挡或操作。
2、如专利申请号:cn202220873745.9提供了一种带锁止的电动汽车换挡操纵杆,在使用过程中按动按压柱6时,按压柱6通过推动连杆601下移,使得连杆601通过钢丝绳拉动锁止栓302隐藏至隐藏筒3的内部,从而锁止栓302可从固定架8的固定筒801中移出,挡把2可正常左右滑动挂挡。
3、如专利申请号:cn201420717896.0公开一种带锁止机构的电动汽车换挡操纵杆,未按下锁止按钮1时,芯轴7在按动弹簧3的作用力下将锁止钢珠活动座16往上拉,锁止钢珠15被挤压卡在锁止卡架17的锁止钢珠卡孔27内,在锁止钢珠15的反作用力下锁止钢珠活动座16不能滑动,从而操纵杆也不能滑动,起到了锁止的作用;当按下锁止按钮1时,芯轴7往下运动,芯轴7底部的锁止钢珠活动座16也往下运动,锁止钢珠15滑回锁止钢珠活动座16,锁止钢珠15的作用力消失,锁止钢珠活动座16能滑动,从而操纵杆能滑动换挡,操纵杆前或后滑动时,其下部的下套筒12会拨动前进挡控制器26或倒挡控制器28,实现换挡操作。
4、在上述在现有技术中,传统的锁止触发方式存在一些使用不便的问题,如从顶部直接按压实现锁止触发,这种方式不够方便,用户需要额外的力量或动作来完成锁止操作,降低了操作的便捷性和用户体验。
技术实现思路
< ...【技术保护点】
1.一种便于换挡的操作杆,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种便于换挡的操作杆,其特征在于,所述滑块(5)在远离所述第一倾斜壁(51)的一侧连接有按压部(7),所述按压部(7)穿过所述滑动槽(21)在所述柄部(2)外。
3.根据权利要求1所述的一种便于换挡的操作杆,其特征在于,在所述滑动槽(21)内连接有固定轴(8),在所述滑块(5)上连接有滑动轴(9),所述固定轴(8)和所述滑动轴(9)之间连接所述复位弹簧(6)。
4.根据权利要求3所述的一种便于换挡的操作杆,其特征在于,所述固定轴(8)在所述滑块(5)的运动前侧,且与所述滑块(5)的运动方向垂直。
5.根据权利要求3所述的一种便于换挡的操作杆,其特征在于,所述滑动轴(9)在所述滑块(5)上、与所述滑块(5)运动方向垂直。
6.根据权利要求3-5中任一项所述的一种便于换挡的操作杆,其特征在于,所述滑动槽(21)两侧顶部分别连接有限位板(11),所述限位板(11)上开设有对称的固定孔,所述固定轴(8)两端分别连接于所述固定孔内;所述限位板(11)上开设有腰型
7.根据权利要求1所述的一种便于换挡的操作杆,其特征在于,所述连杆(4)在所述第一倾斜壁(51)下方,所述连杆(4)端部具有与所述第一倾斜壁(51)抵触的第二倾斜壁(41)。
8.根据权利要求1所述的一种便于换挡的操作杆,其特征在于,所述滑块(5)复位时,所述连杆(4)在所述锁止机构的推动下向上移动复位。
...【技术特征摘要】
1.一种便于换挡的操作杆,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种便于换挡的操作杆,其特征在于,所述滑块(5)在远离所述第一倾斜壁(51)的一侧连接有按压部(7),所述按压部(7)穿过所述滑动槽(21)在所述柄部(2)外。
3.根据权利要求1所述的一种便于换挡的操作杆,其特征在于,在所述滑动槽(21)内连接有固定轴(8),在所述滑块(5)上连接有滑动轴(9),所述固定轴(8)和所述滑动轴(9)之间连接所述复位弹簧(6)。
4.根据权利要求3所述的一种便于换挡的操作杆,其特征在于,所述固定轴(8)在所述滑块(5)的运动前侧,且与所述滑块(5)的运动方向垂直。
5.根据权利要求3所述的一种便于换挡的操作杆,其特征在于,所述滑动轴(9)在所述滑块(5)...
【专利技术属性】
技术研发人员:周凤祥,王传宾,
申请(专利权)人:清河县金万电子商务有限公司,
类型:新型
国别省市:
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