【技术实现步骤摘要】
本技术涉及柴油机台架试验的油底壳回油装置，具体为一种适用柴油机台架试验的油底壳回油装置。
技术介绍
1、大型柴油机通常是按照机座、机架、缸体三大件模块化预装结束后，再转移到预先布置的台架上进行总装模块化合拢及后续的调试及功能性测试。
2、然而，现有的大型柴油机机身高度通常在15～20米，受厂房高度限制和行车起重能力限制，台架试验时柴油机油底壳与地面之间高度0.45～0.8米，油底壳上设置2～4个回油孔，按照柴油机的装配工序，总装模块化合拢结束后才能连接安装台架实验时所需的燃油、滑油、冷却水、压缩空气等公用工程的管道及附件，此时，柴油机输出功率相对越高，油底壳相对体积越大与地面之间高度越低、回油孔数量越多，工作人员在油底壳下方狭小空间进行管道及附件的拆装工作难度便就越大，使得工作人员的工作量越多。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种适用柴油机台架试验的油底壳回油装置，具备降低现场工作量及作业难度、提高现场作业的效率、改善回油管道及附件与油底壳之间的连接方式的优点，解决了上述
技术介绍
中所提出的问题。
2、本技术提供如下技术方案：一种适用柴油机台架试验的油底壳回油装置，包括进油方接圆，所述进油方接圆的上端面固定安装有油底壳，所述进油方接圆的下端设置有矩形回油管道组件，所述矩形回油管道组件的前端固定连接有出口管道组件，所述进油方接圆的内部设置有用于过滤油中金属异物的强磁性滤网，所述矩形回油管道组件与进油方接圆之间采用松套法兰连接，所述进油方接圆的
3、优选的，所述进油方接圆的上端面设置有橡胶密封槽。
4、优选的，所述矩形回油管道组件包括管道本体、一号法兰盘、二号法兰盘，所述一号法兰盘的前端与管道本体的后端固定连接，所述一号法兰盘远离管道本体的一端与二号法兰盘的前端固定连接。
5、优选的，所述出口管道组件包括矩形法兰盘，所述矩形法兰盘的后端与管道本体的前端固定连接，所述矩形法兰盘的前端固定安装有出油管，所述出油管远离圆形法兰盘的一端固定连接有圆形法兰盘。
6、优选的，所述松套法兰的上端与进油方接圆的下端连接，所述松套法兰远离进油方接圆的一端与管道本体的上端面连接。
7、优选的，所述液位计的上端延伸至进油方接圆的内部，所述液位计远离进油方接圆的一端与矩形回油管道组件固定连接。
8、与现有技术对比，本技术具备以下有益效果：
9、1、本技术通过进油方接圆、矩形回油管道组件和松套法兰之间的配合，利用松套法兰的设置，实现了进油方接圆的旋转作用，有效地解决了进油方接圆角度的调整问题，采用松套法兰连接进油方接圆与矩形回油管道组件的方式，可以满足台架试验时按照实际需求预调整进油方接圆角度，既优化了回油装置的连接形式和安装工序，又降低了现场作业的难度。
10、2、本技术通过支撑点、进油方接圆、矩形回油管道组件和出口管道组件之间的配合，有效地解决了回油装置的安装问题，利用支撑点的设置，采用顶升工具作用在四个支撑点将整个回油装置升起的方式，确保回油装置与柴油机油底壳接触面密封良好，同时在台位布置时根据柴油机回油孔的相对位置可利用顶升工具预先调节回油装置高度，并安装所需的管道及附件。
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1.一种适用柴油机台架试验的油底壳回油装置，包括进油方接圆(1)，其特征在于：所述进油方接圆(1)的上端面固定安装有油底壳(8)，所述进油方接圆(1)的下端设置有矩形回油管道组件(2)，所述矩形回油管道组件(2)的前端固定连接有出口管道组件(3)，所述进油方接圆(1)的内部设置有用于过滤油中金属异物的强磁性滤网(4)，所述矩形回油管道组件(2)与进油方接圆(1)之间采用松套法兰(5)连接，所述进油方接圆(1)的右侧固定安装有液位计(6)，所述进油方接圆(1)上设置有支撑点(7)。
2.根据权利要求1所述的一种适用柴油机台架试验的油底壳回油装置，其特征在于：所述进油方接圆(1)的上端面设置有橡胶密封槽。
3.根据权利要求1所述的一种适用柴油机台架试验的油底壳回油装置，其特征在于：所述矩形回油管道组件(2)包括管道本体(201)、一号法兰盘(202)、二号法兰盘(203)，所述一号法兰盘(202)的前端与管道本体(201)的后端固定连接，所述一号法兰盘(202)远离管道本体(201)的一端与二号法兰盘(203)的前端固定连接。
4.根据权利要求1所
5.根据权利要求3所述的一种适用柴油机台架试验的油底壳回油装置，其特征在于：所述松套法兰(5)的上端与进油方接圆(1)的下端连接，所述松套法兰(5)远离进油方接圆(1)的一端与管道本体(201)的上端面连接。
6.根据权利要求1所述的一种适用柴油机台架试验的油底壳回油装置，其特征在于：所述液位计(6)的上端延伸至进油方接圆(1)的内部，所述液位计(6)远离进油方接圆(1)的一端与矩形回油管道组件(2)固定连接。
...【技术特征摘要】
1.一种适用柴油机台架试验的油底壳回油装置，包括进油方接圆(1)，其特征在于：所述进油方接圆(1)的上端面固定安装有油底壳(8)，所述进油方接圆(1)的下端设置有矩形回油管道组件(2)，所述矩形回油管道组件(2)的前端固定连接有出口管道组件(3)，所述进油方接圆(1)的内部设置有用于过滤油中金属异物的强磁性滤网(4)，所述矩形回油管道组件(2)与进油方接圆(1)之间采用松套法兰(5)连接，所述进油方接圆(1)的右侧固定安装有液位计(6)，所述进油方接圆(1)上设置有支撑点(7)。
2.根据权利要求1所述的一种适用柴油机台架试验的油底壳回油装置，其特征在于：所述进油方接圆(1)的上端面设置有橡胶密封槽。
3.根据权利要求1所述的一种适用柴油机台架试验的油底壳回油装置，其特征在于：所述矩形回油管道组件(2)包括管道本体(201)、一号法兰盘(202)、二号法兰盘(203)，所述一号法兰盘(202)的前端与管道本体(201)的后端固定连接，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：王明雨，刘琳琳，顾志勇，柳军，毛峰，
申请(专利权)人：上海中船三井造船柴油机有限公司，
类型：新型
国别省市：
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