一种车前部器具快换挂板制造技术

本技术公开了一种车前部器具快换挂板，包括设置在车辆端部的车辆端挂板面板(4)和与车辆端挂板面板(4)相配合的器具端挂板面板(1)，所述器具端挂板面板(1)上设有固定车辆端挂板面板(4)的固定结构，所述固定结构包括设置在器具端挂板面板(1)上的挂钩(2)，所述车辆端挂板面板(4)上设有与挂钩(2)相配合的导向块，通过在车辆端部和车辆端部挂接器具之间设置该快换挂板，器具在挂接过程中，直接把器具通过车辆端的挂板上的固定结构能快速准确挂接到位，连接两颗颗紧固螺栓(9)后就完成了器具挂接，反之拆卸同样方便快捷，从而可很好提高车辆使用效率、节约车辆使用成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于车辆，具体地说，本技术涉及一种车前部器具快换挂板。

技术介绍

1、目前专用车前部挂接作业器具，如前雪滚、雪铲、洗刷等，通过支架连接在底盘车架的前横梁上。

2、专利号为202121285268.6，公开日为2021年12月7日公开的一份公开说明书中，公开了一种车辆前挂式路面异物收集装置，包括料箱总成、安装架总成和挂板，所述挂板固定连接在车体前端，所述安装架总成设置在挂板前端，所述料箱总成设置在安装架总成前端，所述料箱总成内部开设有柱形收纳槽。本技术通过车辆行驶产生的惯性将路面异物收集到料箱总成内，并通过后来垃圾的推动配合惯性将收集的垃圾推到料箱托盘上收集，铲刀部有效刮扫路面，当车辆速度变化时，防落凸弧段的凸弧遮挡作用使垃圾不会直接掉出柱形收纳槽内部，提高装置的收集效率，且引导板和铲板可更换，维护方便快捷，配合填充橡胶片提高引导板和铲板的稳定性，提高装置的实用性，便于装置推广使用。

3、现有技术中，不同的车辆、不同的厂家设计结构及安装方式各不相同，无法互换安装、拆卸费时费力，而且各种结构设计的可靠性也存在差异，车辆作业功能单一，车辆利用率也不高。

技术实现思路

1、本技术旨在提供一种方便连接车辆前挂结构的车前部器具快换挂板。

2、为了实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种车前部器具快换挂板，包括设置在车辆端部的车辆端挂板面板和与车辆端挂板面板相配合的器具端挂板面板，所述器具端挂板面板上设有固定车辆端挂板面板的固定结构，所述固定结构包括设置在器具端挂板面板上的挂钩，所述车辆端挂板面板上设有与挂钩相配合的导向块。

3、所述导向块分为设置在器具端挂板面板上的固定板和设置在固定板上的导向槽。

4、所述导向块还包括设置在导向槽两侧的导向板。

5、所述导向板呈弯折型，挂钩位于两侧的导向板之间。

6、所述车辆端挂板面板上设有紧固螺栓，所述器具端挂板面板上设有与紧固螺栓相配合的螺栓孔。

7、所述车辆端挂板面板上设有螺栓槽，所述紧固螺栓位于螺栓槽内。

8、所述车辆端挂板面板上设有与车辆车架前横梁相连的连接板。

9、所述连接板之间设有安装板，所述安装板之间设有拖钩销。

10、所述车辆端挂板面板上设有开口槽。

11、所述器具端挂板面板上设有减重槽。

12、本技术的技术效果为：通过在车辆端部和车辆端部挂接器具之间设置该快换挂板，器具在挂接过程中，直接把器具通过车辆端的挂板上的固定结构能快速准确挂接到位，连接两颗颗紧固螺栓后就完成了器具挂接，反之拆卸同样方便快捷，从而可很好提高车辆使用效率、节约车辆使用成本。

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【技术保护点】

1.一种车前部器具快换挂板，其特征在于：包括设置在车辆端部的车辆端挂板面板(4)和与车辆端挂板面板(4)相配合的器具端挂板面板(1)，所述器具端挂板面板(1)上设有固定车辆端挂板面板(4)的固定结构，所述固定结构包括设置在器具端挂板面板(1)上的挂钩(2)，所述车辆端挂板面板(4)上设有与挂钩(2)相配合的导向块。

2.根据权利要求1所述的一种车前部器具快换挂板，其特征在于：所述导向块分为设置在器具端挂板面板(1)上的固定板(10)和设置在固定板(10)上的导向槽(14)。

3.根据权利要求2所述的一种车前部器具快换挂板，其特征在于：所述导向块还包括设置在导向槽(14)两侧的导向板(5)。

4.根据权利要求3所述的一种车前部器具快换挂板，其特征在于：所述导向板(5)呈弯折型，挂钩(2)位于两侧的导向板(5)之间。

5.根据权利要求1所述的一种车前部器具快换挂板，其特征在于：所述车辆端挂板面板(4)上设有紧固螺栓(9)，所述器具端挂板面板(1)上设有与紧固螺栓(9)相配合的螺栓孔(3)。

6.根据权利要求5所述的一种车前部器具快换挂板，其特征在于：所述车辆端挂板面板(4)上设有螺栓槽(7)，所述紧固螺栓(9)位于螺栓槽(7)内。

7.根据权利要求1或5或6所述的一种车前部器具快换挂板，其特征在于：所述车辆端挂板面板(4)上设有与车辆车架前横梁相连的连接板(6)。

8.根据权利要求7所述的一种车前部器具快换挂板，其特征在于：所述连接板(6)之间设有安装板(11)，所述安装板(11)之间设有拖钩销(8)。

9.根据权利要求8所述的一种车前部器具快换挂板，其特征在于：所述车辆端挂板面板(4)上设有开口槽(12)。

10.根据权利要求1所述的一种车前部器具快换挂板，其特征在于：所述器具端挂板面板(1)上设有减重槽(13)。

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【技术特征摘要】

1.一种车前部器具快换挂板，其特征在于：包括设置在车辆端部的车辆端挂板面板(4)和与车辆端挂板面板(4)相配合的器具端挂板面板(1)，所述器具端挂板面板(1)上设有固定车辆端挂板面板(4)的固定结构，所述固定结构包括设置在器具端挂板面板(1)上的挂钩(2)，所述车辆端挂板面板(4)上设有与挂钩(2)相配合的导向块。

2.根据权利要求1所述的一种车前部器具快换挂板，其特征在于：所述导向块分为设置在器具端挂板面板(1)上的固定板(10)和设置在固定板(10)上的导向槽(14)。

3.根据权利要求2所述的一种车前部器具快换挂板，其特征在于：所述导向块还包括设置在导向槽(14)两侧的导向板(5)。

4.根据权利要求3所述的一种车前部器具快换挂板，其特征在于：所述导向板(5)呈弯折型，挂钩(2)位于两侧的导向板(5)之间。

5.根据权利要求1所述的一种车前部器具快换挂板，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：周胜，张虎，何龙，唐鹏飞，朱士田，马帅兵，孙拢心，
申请(专利权)人：奇瑞商用车安徽有限公司，
类型：新型
国别省市：