【技术实现步骤摘要】
本技术属于出入库设备,具体涉及一种铁路桥梁原材料出入库系统。
技术介绍
1、铁路桥梁的生产过程中,原材料的存储和运输是最开始的一环,传统的桥梁生产过程中,人工搬运钢材通常需要面对重量较大的钢材,长时间的重复搬运容易导致工人劳动强度过大,增加了工伤风险,容易发生意外伤害;同时人工搬运需要较长的搬运时间和搬运距离,且受到工人体力、操作技能等因素的限制,导致整体工作效率不高;除此以外,传统原材料的存储通常使用地面堆放的方式存储钢材,这种存储方式会占用大量的地面空间,导致空间利用率较低;在地面堆放的钢材容易受到天气、湿度等自然因素的影响,易于发生锈蚀、腐蚀等问题,影响钢材的质量和使用寿命,地面堆放的钢材还容易受到污染和污水的侵害,对环境造成影响;地面堆放的钢材存在着管理上的困难,容易造成材料堆放混乱、遗失、错置等问题,增加了管理成本和管理难度;在安全方面,地面堆放的钢材存在着一定的安全隐患,如堆放不稳、坍塌等问题,容易造成工人伤害和设备损坏。
技术实现思路
1、本技术旨在至少在一定程度上解决上述技术问题。为此,本技术目的在于提供一种铁路桥梁原材料出入库系统。
2、本技术所采用的技术方案为:
3、一种铁路桥梁原材料出入库系统,包括钢筋线材立体仓库和卷材立体仓库,钢筋线材立体仓库的一侧设有与钢筋线材立体仓库中钢筋线材放置方向垂直的第一地轨,第一地轨上滑动安装有第一液压升降台;卷材立体仓库中设有与卷材立体仓库中卷材放置方向平行的第二地轨,第二地轨上设有第二液压升降台;钢筋
4、优选地,所述第一液压升降台上设有驱动第一液压升降台顺着第一地轨移动的第一驱动组件。所述第二液压升降台上设有驱动第二液压升降台顺着第二地轨移动的第二驱动组件。
5、优选地,所述铁路桥梁原材料出入库系统还包括rfid识别门,钢筋线材立体仓库中钢筋线材上以及卷材立体仓库中卷材上均设有rfid芯片。
6、本技术的有益效果为:
7、本技术所提供的铁路桥梁原材料出入库系统,利用立体仓库以及配套的设备能快速、精准、有效的进行出入库以及提高原材料存储的效率、安全性和环保性。
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1.一种铁路桥梁原材料出入库系统,其特征在于:包括钢筋线材立体仓库(1)和卷材立体仓库(2),钢筋线材立体仓库(1)的一侧设有与钢筋线材立体仓库(1)中钢筋线材放置方向垂直的第一地轨(3),第一地轨(3)上滑动安装有第一液压升降台(4);卷材立体仓库(2)中设有与卷材立体仓库(2)中卷材放置方向平行的第二地轨(6),第二地轨(6)上设有第二液压升降台(7);钢筋线材立体仓库(1)和卷材立体仓库(2)的上方设有行车(9),行车(9)上设有磁力吊(10)和卷材吊架(11)。
2.根据权利要求1所述的铁路桥梁原材料出入库系统,其特征在于:所述第一液压升降台(4)上设有驱动第一液压升降台(4)顺着第一地轨(3)移动的第一驱动组件(5)。
3.根据权利要求1所述的铁路桥梁原材料出入库系统,其特征在于:所述第二液压升降台(7)上设有驱动第二液压升降台(7)顺着第二地轨(6)移动的第二驱动组件(8)。
4.根据权利要求1-3任一所述的铁路桥梁原材料出入库系统,其特征在于:所述铁路桥梁原材料出入库系统还包括RFID识别门,钢筋线材立体仓库(1)中钢筋线材上以及
...【技术特征摘要】
1.一种铁路桥梁原材料出入库系统,其特征在于:包括钢筋线材立体仓库(1)和卷材立体仓库(2),钢筋线材立体仓库(1)的一侧设有与钢筋线材立体仓库(1)中钢筋线材放置方向垂直的第一地轨(3),第一地轨(3)上滑动安装有第一液压升降台(4);卷材立体仓库(2)中设有与卷材立体仓库(2)中卷材放置方向平行的第二地轨(6),第二地轨(6)上设有第二液压升降台(7);钢筋线材立体仓库(1)和卷材立体仓库(2)的上方设有行车(9),行车(9)上设有磁力吊(10)和卷材吊架(11)。
2.根据权利要求1所述的铁路桥梁...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘文琦,崔贤,孙峻,闫田青,武一苇,江鑫,周星宇,何鹏,李洪宇,易士森,
申请(专利权)人:中建铁路投资建设集团有限公司,
类型:新型
国别省市:
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