一种插座支座及电机制造技术

本技术公开了一种插座支座，插座支座上开设有动力线插座安装孔和刹车线插座安装孔，动力线插座安装孔为自上而下贯穿插座支座的通孔，刹车线插座安装孔为底部未贯穿插座支座的盲孔，动力线插座安装孔与刹车线插座安装孔之间连通。使用本技术提供的插座支座，带刹车电机上也只需要开设一个出线孔，无需为刹车线再开设一个出线孔，降低了机壳加工成本。

【技术实现步骤摘要】

本申请实施例涉及电机领域，尤其涉及一种插座支座及电机。

技术介绍

1、电机，尤其指带刹车器的伺服电机，在其机壳上一般会开设有两个出线，一个用于引出动力线，另一个用于引出刹车器控制线，一般的两个出线孔上方均安装有连接器；一来，加工时需要加工两个出线孔，加工成本较高；二来，为了电机的防水性能，在电机组装时需要对两个孔进行密封，密封难度相对较高。

2、因此，现有技术有待于改进。

技术实现思路

1、为了解决现有技术中加工成本高的问题，本技术提供了一种插座支座，所述插座支座上开设有动力线插座安装孔和刹车线插座安装孔，所述动力线插座安装孔为自上而下贯穿所述插座支座的通孔，所述刹车线插座安装孔为底部未贯穿所述插座支座的盲孔，所述动力线插座安装孔与所述刹车线插座安装孔之间连通。

2、优选地，所述动力线插座安装孔与所述刹车线插座安装孔通过过线孔连通。

3、优选地，所述动力线插座安装孔一端设有第一密封槽；所述刹车线插座安装孔上端设有第三密封槽，所述第一密封槽和所述第三密封槽均用于安放密封件。

4、优选地，所述动力线插座安装孔与所述刹车线插座安装孔之间通过一端开口的过线槽连通。

5、优选地，所述插座支座上开设有一个第三密封槽，所述第三密封槽同时围住动力线插座安装孔、所述刹车线插座安装孔以及过线槽。

6、优选地，所述动力线插座安装孔另一端设有第二密封槽，所述第二密封槽用于安放密封件。

7、优选地，所述插座支座上设有两个以上第一锁紧孔，所述第一锁紧孔用于将所述插座支座固定安装于电机上；所述插座支座上还设有两个以上第二锁紧孔，所述第二锁紧孔用于将动力线插座固定安装于所述插座支座上。

8、优选地，所述插座支座上还设有多个第三锁紧孔，用于将动力线插座固定安装于所述插座支座上。

9、一种电机，包含前述的插座支座，还包括电机本体、动力线插座和刹车线插座，所述电机本体包括电机壳体，所述电机壳体上开设有一个出线孔，所述插座支座固定安装于所述电机壳体上，所述动力线插座安装孔与所述出线孔连通，所述动力线插座固定安装于所述动力线插座安装孔，所述刹车线插座固定安装于所述刹车线插座安装孔，电机动力线依次穿过出线孔、动力线插座安装孔连接所述动力线插座，刹车线依次穿过出线孔、动力线插座安装孔、刹车线插座安装孔连接所述刹车线插座。

10、通过本技术提供的插座支座的应用，带刹车电机上也只需要开设一个出线孔，无需为刹车线再开设一个出线孔，降低了机壳加工成本。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种插座支座，其特征在于：所述插座支座上开设有动力线插座安装孔和刹车线插座安装孔，所述动力线插座安装孔为自上而下贯穿所述插座支座的通孔，所述刹车线插座安装孔为底部未贯穿所述插座支座的盲孔，所述动力线插座安装孔与所述刹车线插座安装孔之间连通。

2.根据权利要求1所述的插座支座，其特征在于：所述动力线插座安装孔与所述刹车线插座安装孔通过过线孔连通。

3.根据权利要求2所述的插座支座，其特征在于：所述动力线插座安装孔一端设有第一密封槽；所述刹车线插座安装孔上端设有第三密封槽，所述第一密封槽和所述第三密封槽均用于安放密封件。

4.根据权利要求1所述的插座支座，其特征在于：所述动力线插座安装孔与所述刹车线插座安装孔之间通过一端开口的过线槽连通。

5.根据权利要求4所述的插座支座，其特征在于：所述插座支座上开设有一个第三密封槽，所述第三密封槽同时围住动力线插座安装孔、所述刹车线插座安装孔以及过线槽。

6.根据权利要求1-5任意一项所述的插座支座，其特征在于：所述动力线插座安装孔另一端设有第二密封槽，所述第二密封槽用于安放密封件。

7.根据权利要求1-5任意一项所述的插座支座，其特征在于：所述插座支座上设有两个以上第一锁紧孔，所述第一锁紧孔用于将所述插座支座固定安装于电机上；所述插座支座上还设有两个以上第二锁紧孔，所述第二锁紧孔用于将动力线插座固定安装于所述插座支座上。

8.根据权利要求1-5任意一项所述的插座支座，其特征在于：所述插座支座上还设有多个第三锁紧孔，用于将动力线插座固定安装于所述插座支座上。

9.一种电机，其特征在于：包含如权利要求1-8任意一项所述的插座支座，还包括电机本体、动力线插座和刹车线插座，所述电机本体包括电机壳体，所述电机壳体上开设有一个出线孔，所述插座支座固定安装于所述电机壳体上，所述动力线插座安装孔与所述出线孔连通，所述动力线插座固定安装于所述动力线插座安装孔，所述刹车线插座固定安装于所述刹车线插座安装孔，电机动力线依次穿过出线孔、动力线插座安装孔连接所述动力线插座，刹车线依次穿过出线孔、动力线插座安装孔、刹车线插座安装孔连接所述刹车线插座。

...

【技术特征摘要】

1.一种插座支座，其特征在于：所述插座支座上开设有动力线插座安装孔和刹车线插座安装孔，所述动力线插座安装孔为自上而下贯穿所述插座支座的通孔，所述刹车线插座安装孔为底部未贯穿所述插座支座的盲孔，所述动力线插座安装孔与所述刹车线插座安装孔之间连通。

2.根据权利要求1所述的插座支座，其特征在于：所述动力线插座安装孔与所述刹车线插座安装孔通过过线孔连通。

3.根据权利要求2所述的插座支座，其特征在于：所述动力线插座安装孔一端设有第一密封槽；所述刹车线插座安装孔上端设有第三密封槽，所述第一密封槽和所述第三密封槽均用于安放密封件。

4.根据权利要求1所述的插座支座，其特征在于：所述动力线插座安装孔与所述刹车线插座安装孔之间通过一端开口的过线槽连通。

5.根据权利要求4所述的插座支座，其特征在于：所述插座支座上开设有一个第三密封槽，所述第三密封槽同时围住动力线插座安装孔、所述刹车线插座安装孔以及过线槽。

6.根据权利要求1-5任意一项所述的插座支座，其特征在于：所述动力线插座安装孔另...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐照东，谭财胜，曹希，车礼超，伍炜杰，薄新谦，
申请(专利权)人：深圳市雷赛智能控制股份有限公司，
类型：新型
国别省市：