【技术实现步骤摘要】
本申请涉及数据处理领域，具体涉及一种区间测速方法及装置。
技术介绍
1、近年来，交通事故频发，超速是交通事故发生的主要原因之一。为此，交通监管部门设立了区间测速。所谓区间测速就是在同一路段上布设两个相邻的监控点，基于车辆通过前后两个监控点的时间来计算车辆在该路段上的平均行驶速度，并依据该路段上的限速标准判定车辆是否超速违章，以对违法车辆进行告知及警示更多的车辆。通过区间测速，交通管理部门可以更加有效地控制车速，从而降低超速带来的事故风险。
2、然而，上述区间测速方式测得的仅仅是一个测速区间内车辆速度的平均值，部分驾驶员可能会通过加速或减速来控制车辆通过区间的速度，尽量避免超过限速值，从而规避超速判定。同时，还会面临部分驾驶员为了满足平均限速的要求，在测量区间内停车或者是故意缓慢驾驶。频繁的加速和减速以及对车速的过度关注，增加了交通事故发生的概率。
3、基于上述问题，亟需一种区间测速方法，可以防止区间测速被规避，促使驾驶员专心按交通规则驾驶，同时更真实的进行区间测速，满足区间测速准确性的要求。
技术实现思路
1、针对现有技术中的问题，本申请提供一种区间测速方法及装置，能够提高区间测速的准确性。
2、为了解决上述问题中的至少一个，本申请提供以下技术方案：
3、第一方面，本申请提供一种区间测速方法，包括：
4、接收预设区间测速规则，根据所述区间测速规则对所述多个监控设备进行端点设备设置操作，确定对应的多个监控设备对，其中，所述监
5、接收目标监控设备对上传的车辆区间测速数据，根据所述车辆区间测速数据中的坐标值确定对应的测速区间，根据所述车辆区间测速数据中的路段信息对所述测速区间进行监控设备查询操作，确定对应的测速区间内的多个中点监控设备，根据所述目标监控设备对和所述多个中点监控设备进行距离矩阵构建操作和时间矩阵构建操作，确定对应的距离矩阵和时间矩阵，其中，所述目标监控设备对是拍摄到目标车辆的监控设备对；
6、根据所述距离矩阵和所述时间矩阵确定对应的车辆速度平均值，根据所述车辆速度平均值、所述距离矩阵以及所述时间矩阵进行速度标准差计算操作，确定对应的车辆速度标准差，根据所述车辆速度平均值和所述车辆速度标准差进行区间测速计算操作，确定对应的车辆平均行驶速度，将所述车辆平均行驶速度与预设限速值进行对比操作，确定对应的车辆测速结果。
7、进一步地，所述根据所述区间测速规则对所述多个监控设备进行端点设备设置操作，确定对应的多个监控设备对，包括：
8、根据预设道路测速规则和道路情况对所述多个监控设备进行分组编号操作，确定每个监控设备的设备编号；
9、根据所述每个监控设备的设备编号确定对应的多个监控设备对，其中，所述设备编号用于识别监控设备所属的组别并区分起点监控设备和终点监控设备。
10、进一步地，在所述接收目标监控设备对的区间测速数据之前，包括：
11、所述多个监控设备根据预设时间间隔对道路车辆进行摄录操作，确定对应的摄录信息，其中，所述摄录信息是拍摄到车辆的监控设备上传的，包括车辆的图像信息、路段信息、坐标值、时间戳、以及设备编号；
12、根据所述摄录信息中的设备编号确定对应的目标监控设备对。
13、进一步地，所述根据所述摄录信息中的设备编号确定对应的目标监控设备对，包括：
14、根据所述摄录信息中的设备编号对所述拍摄到车辆的监控设备进行判断；
15、若所述拍摄到车辆的监控设备为起点监控设备，则查询与所述起点监控设备对应的终点监控设备并确定对应的目标监控设备对；
16、若所述拍摄到车辆的监控设备为终点监控设备，则查询与所述终点监控设备对应的起点监控设备并确定对应的目标监控设备对。
17、进一步地，所述接收目标监控设备对上传的车辆区间测速数据，包括：
18、判断目标监控设备对中的起点监控设备和终点监控设备是否同时存在摄录信息；
19、若同时存在，则对所述起点监控设备和所述终点监控设备进行摄录信息获取操作，确定对应的车辆区间测速数据，所述车辆区间测速数据包括车辆的图像信息、路段信息、坐标值以及时间戳。
20、进一步地，所述根据所述车辆区间测速数据中的路段信息对所述测速区间进行监控设备查询操作，确定对应的测速区间内的多个中点监控设备，包括：
21、根据所述车辆区间测速数据中的路段信息确定对应的查询条件，根据所述车辆区间测速数据中的车辆的图像信息确定对应的子查询条件；
22、根据所述查询条件和所述子查询条件对所述测速区间进行监控设备查询操作，确定对应的测速区间内的多个中点监控设备。
23、进一步地，所述根据所述目标监控设备对和所述多个中点监控设备进行距离矩阵构建操作和时间矩阵构建操作，确定对应的距离矩阵和时间矩阵，包括：
24、根据所述目标监控设备对和所述多个中点监控设备的坐标值，确定所述测速区间内每个监控设备之间的实际距离，并根据所述每个监控设备之间的实际距离进行距离矩阵构建操作，确定对应的距离矩阵；
25、根据所述目标监控设备对和所述多个中点监控设备的时间戳，确定车辆在所述测速区间内每个监控设备之间的时间差，并根据所述每个监控设备之间的时间差进行时间矩阵构建操作，确定对应的时间矩阵。
26、第二方面，本申请提供一种区间测速装置，包括：
27、监控设备布设模块，用于接收预设区间测速规则，根据所述区间测速规则对所述多个监控设备进行端点设备设置操作，确定对应的多个监控设备对，其中，所述监控设备对包括起点监控设备和终点监控设备，各所述监控设备对之间布设方式为交错布设或嵌套布设中的至少一种；
28、车辆信息矩阵构建模块，用于接收目标监控设备对上传的车辆区间测速数据，根据所述车辆区间测速数据中的坐标值确定对应的测速区间，根据所述车辆区间测速数据中的路段信息对所述测速区间进行监控设备查询操作，确定对应的测速区间内的多个中点监控设备，根据所述目标监控设备对和所述多个中点监控设备进行距离矩阵构建操作和时间矩阵构建操作，确定对应的距离矩阵和时间矩阵，其中，所述目标监控设备对是拍摄到目标车辆的监控设备对；
29、区间测速模块，用于根据所述距离矩阵和所述时间矩阵确定对应的车辆速度平均值，根据所述车辆速度平均值、所述距离矩阵以及所述时间矩阵进行速度标准差计算操作，确定对应的车辆速度标准差，根据所述车辆速度平均值和所述车辆速度标准差进行区间测速计算操作，确定对应的车辆平均行驶速度，将所述车辆平均行驶速度与预设限速值进行对比操作，确定对应的车辆测速结果。
30、第三方面，本申请提供一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序时实现所述本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种区间测速方法，其特征在于，应用于区间测速平台，所述区间测速平台具备多个监控设备，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的区间测速方法，其特征在于，所述根据所述区间测速规则对所述多个监控设备进行端点设备设置操作，确定对应的多个监控设备对，包括：
3.根据权利要求1所述的区间测速方法，其特征在于，在所述接收目标监控设备对的区间测速数据之前，包括：
4.根据权利要求3所述的区间测速方法，其特征在于，所述根据所述摄录信息中的设备编号确定对应的目标监控设备对，包括：
5.根据权利要求1所述的区间测速方法，其特征在于，所述接收目标监控设备对上传的车辆区间测速数据，包括：
6.根据权利要求1所述的区间测速方法，其特征在于，所述根据所述车辆区间测速数据中的路段信息对所述测速区间进行监控设备查询操作，确定对应的测速区间内的多个中点监控设备，包括：
7.根据权利要求1所述的区间测速方法，其特征在于，所述根据所述目标监控设备对和所述多个中点监控设备进行距离矩阵构建操作和时间矩阵构建操作，确定对应的距离矩阵和时间矩阵，包括：
8.一种区间测速装置，其特征在于，所述装置包括：
9.一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述程序时实现权利要求1至7任一项所述的区间测速方法的步骤。
10.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该计算机程序被处理器执行时实现权利要求1至7任一项所述的区间测速方法的步骤。
...【技术特征摘要】
1.一种区间测速方法，其特征在于，应用于区间测速平台，所述区间测速平台具备多个监控设备，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的区间测速方法，其特征在于，所述根据所述区间测速规则对所述多个监控设备进行端点设备设置操作，确定对应的多个监控设备对，包括：
3.根据权利要求1所述的区间测速方法，其特征在于，在所述接收目标监控设备对的区间测速数据之前，包括：
4.根据权利要求3所述的区间测速方法，其特征在于，所述根据所述摄录信息中的设备编号确定对应的目标监控设备对，包括：
5.根据权利要求1所述的区间测速方法，其特征在于，所述接收目标监控设备对上传的车辆区间测速数据，包括：
6.根据权利要求1所述的区间测速方法，其特征在于，所述根据所述车...
【专利技术属性】
技术研发人员：王鹏，袁娟，何旭琴，
申请(专利权)人：富盛科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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