本申请提供了一种细长导管类零件的内壁涂漆装置和方法，所述装置包括：零件装夹系统，用于夹持细长导管类零件的两端；漆料调配及输送系统，用于自动调配漆料，将调配好的漆料自动输送给自动化涂漆及漆料循环系统；自动化涂漆及漆料循环系统，与所述漆料调配及输送系统、所述零件装夹系统连接；所述自动化涂漆及漆料循环系统用于对所述细长导管类零件的内壁实现涂漆以及漆料循环；废气收集及处理系统，与所述自动化涂漆及漆料循环系统连接，所述废气收集及处理系统用于收集涂漆过程中的废气，并对废气进行处理。
【技术实现步骤摘要】
本申请属于飞机细长导管类零件制造过程中的内壁涂漆，具体涉及一种细长导管类零件的内壁涂漆装置和方法。
技术介绍
1、在飞机设计和制造中，金属或复材类细长管状零件被广泛应用，为了使内壁达到润滑、耐热或防腐等功能，经常会有一些细长管状零件要求内壁涂覆一些功能性漆，而此类零件一般内径较小(内径：20mm～100mm)，管子的长度较长，一般长度为2m～4m。
2、在传统喷漆工艺中，一种方法是喷涂工艺，就是使用喷涂枪在一定的压力下将漆料以雾化的形式喷涂至零件的表面，该工艺只能在外露的可达表面进行实施喷涂，由于喷涂过程漆料被雾化，弥散在空气中，使得大量漆料挥发，只有少量的漆料达到零件表面实现涂漆，对漆料存在极大的浪费，并且该喷涂工艺受到零件形状及喷漆装备大小的限制，使得喷漆喷头无法进入细长导管类零件内部，无法实现细长导管类零件的内壁涂漆。
3、另一种工艺是浸漆，主要是将漆料装进罐内或槽内，将零件浸没在漆料液面以下，使得零件表面处理附着一层漆，实现零件表面的涂漆。由于导管的长度较长，使得管内气体压力会阻碍漆料的进入，因此传统的浸漆工艺无法实现细长导管类零件的内壁涂漆。
4、为了能够满足飞机零件的设计功能，实现细长导管类零件的内壁涂漆，并且能够减少漆料的浪费和对空气的污染。针对细长导管的零件特点，结合生产的实际情况，现亟需研制一种操作方便、自动化程度高、集污染物收集处理的一体化的细长导管类零件的内壁涂漆装置，以及提供一种满足该类零件涂漆要求的方法，以解决传统喷漆工艺无法对是实现细长导管类零件的内壁涂漆的难题。</p>
技术实现思路
1、专利技术目的：提供一种操作方便、自动化程度高、集污染物收集处理的一体化的通用性导管零件内壁涂漆装置，以及提供一种满足各类导管零件内壁涂漆的方法。
2、第一方面，本申请提供了一种细长导管类零件的内壁涂漆装置，所述装置包括：
3、零件装夹系统，用于夹持细长导管类零件的两端；
4、漆料调配及输送系统，用于自动调配漆料，将调配好的漆料自动输送给自动化涂漆及漆料循环系统；
5、自动化涂漆及漆料循环系统，与所述漆料调配及输送系统、所述零件装夹系统连接；所述自动化涂漆及漆料循环系统用于对所述细长导管类零件的内壁实现涂漆以及漆料循环；
6、废气收集及处理系统，与所述自动化涂漆及漆料循环系统连接，所述废气收集及处理系统用于收集涂漆过程中的废气，并对废气进行处理。
7、优选地，所述零件装夹系统包括：
8、筒体；
9、下部圆形固定式夹紧机构，设置在所述筒体内的下部，所述下部圆形固定式夹紧机构用于固定细长导管类零件的下端；
10、上部圆形活动式夹紧机构，设置在所述筒体内的上部，所述上部圆形活动式夹紧机构用于固定细长导管类零件的上端。
11、优选地，所述下部圆形固定式夹紧机构与所述上部圆形活动式夹紧机构相同。
12、优选地，所述下部圆形固定式夹紧机构包括：
13、平板，设置在所述筒体内的下部；
14、小圆孔，设置在所述平板上；
15、橡胶圈，安装在所述小圆孔内，形成装夹孔；所述装夹孔用于固定所述细长导管类零件的下端；
16、下漆料流通孔，设置在所述平板上，所述下漆料流通孔与所述小圆孔连通；
17、其中，所述小圆孔的内径大于所述下漆料流通孔的内径，所述细长导管类零件的内径等于所述下漆料流通孔的内径。
18、优选地，所述下部圆形固定式夹紧机构还包括：
19、筒体下斜板，倾斜设置在所述筒体内的下部，所述筒体下斜板位于所述平板的下面，所述筒体下斜板与所述平板之间形成腔体。
20、优选地，所述筒体包括：
21、上盖，具有进风口和出风口；其中，所述废气收集及处理系统与所述出风口连接。
22、优选地，所述筒体还包括：
23、漆料入口，设置在所述筒体的侧壁的下部；其中，漆料从所述漆料入口进入所述腔体；
24、漆料排空口，设置在所述筒体的侧壁的下部；其中，所述腔体内的漆料，通过所述漆料排空口流出；
25、漆料回流口，设置在所述筒体的侧壁的上部；其中，所述筒体内的漆料，通过所述漆料回流口进行回流。
26、第二方面，本申请还提供了一种细长导管类零件的内壁涂漆方法，所述方法包括：
27、打开风阀、废气处理装置、排风机；
28、开启漆料搅拌器；
29、启动基料循环输送泵、稀释剂循环输送泵、固化剂循环输送泵，将基料筒、稀释剂筒、固化剂筒中的基料、稀释剂、固化剂自动按照配比要求量输送至漆料调配筒内，基料、稀释剂、固化剂三种成分在漆料搅拌器的作用下充分混合，配制成生产所用漆料；
30、打开漆料回流控制阀；
31、开启漆料输送泵，将配制好的漆料通过漆料输送泵由漆料调配筒输送至筒体下部空腔，随着输送时间的加长，漆料的液位不断升高，使得漆料充满筒体下部空腔通过下部圆形固定式夹紧机构下漆料流通孔、导管内部及上部圆形活动式夹紧机构的上漆料流通孔通道，依靠压力作用，使漆料到达筒体上部空腔，当漆料液位到达上部空腔的漆料排液口时，漆料就会沿着管道通过漆料回流控制阀自动流回漆料调配筒，形成漆料的流通循环通道，在此过程在漆料对导管内壁的压力作用下，使漆料在导管内壁沉积，完成导管内壁涂漆工作。
32、优选地，所述打开风阀、废气处理装置、排风机之前，还包括：
33、移开上部圆形活动式夹紧机构；
34、将细长导管类零件的一端插入下部圆形固定式夹紧机构带有橡胶圈的装夹孔内，并使得所有零件处于竖直状态；
35、将细长导管类零件一端插入下部圆形固定式夹紧机构带有橡胶圈的装夹孔内，调整零件及上部圆形活动式夹紧机构状态，使其零件的另一端插入上部圆形活动式夹紧机构带有橡胶圈的装夹孔内，压紧上部圆形活动式夹紧机构，使其与筒体内上部的圆形肋条紧密结合，达到密封效果，完成零件装夹工作。
36、优选地，所述方法还包括：
37、到达喷涂时间后，打开漆料排空阀，并关闭漆料回流控制阀的阀门，使漆料沿着筒体下部的漆料排空管回流至漆料调配筒，完成漆料回收工作；
38、在零件涂漆过程一直开启排风机，从而加速零件的干燥固化速度，完成除漆零件的干燥固化工作；
39、提升并移开上部圆形活动式夹紧机构；
40、将零件从圆形活动式夹紧机构中拔出，并进行交检。
41、本申请具有以下技术效果：
42、实现集自动调漆、零件涂漆、废气收集及处理等功能的一体化装置，将传统意义上的三套设备功能进行集成，极大的减少设备投入成本，该装置的占地面积较传统设备有所减少；该装置通过漆料供应泵的加压供给及漆料在导管零件内壁的循环流动，完成了细长导管类零件的内壁涂漆工艺，完美的解决了传统设备无法涂漆的难题；实现了自动化精准调漆，使用固化剂本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种细长导管类零件的内壁涂漆装置，其特征在于，所述装置包括：
2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述零件装夹系统包括：
3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述下部圆形固定式夹紧机构与所述上部圆形活动式夹紧机构相同。
4.根据权利要求3所述的装置，其特征在于，所述下部圆形固定式夹紧机构包括：
5.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，所述下部圆形固定式夹紧机构还包括：
6.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述筒体包括：
7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述筒体还包括：
8.一种细长导管类零件的内壁涂漆方法，其特征在于，所述方法包括：
9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，所述打开风阀、废气处理装置、排风机之前，还包括：
10.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
【技术特征摘要】
1.一种细长导管类零件的内壁涂漆装置，其特征在于，所述装置包括：
2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述零件装夹系统包括：
3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述下部圆形固定式夹紧机构与所述上部圆形活动式夹紧机构相同。
4.根据权利要求3所述的装置，其特征在于，所述下部圆形固定式夹紧机构包括：
5.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，所述下部圆形固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：郝江华，赵安安，王浩军，段党全，孟民，
申请(专利权)人：中航西安飞机工业集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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