【技术实现步骤摘要】
本技术属于涂装前处理设备，尤其涉及一种汽车部件水性漆涂装生产线用的喷淋装置。
技术介绍
1、水性漆，一般指的是水性防锈漆，其在汽车、家电、建筑，以及交通等领域的钢结构中都有广泛使用。水性漆的喷涂方法，与普通漆料相比，仍然有较多相同之处，例如都需要在漆料喷涂之前，至少保证工件干燥、洁净、无锈、无油。
2、上述喷淋装置主要用于对工件进行正式喷漆前的清洗除垢操作，基本实现洁净和无油这两个效果。
3、另一方面，汽车部件与待喷漆涂装的其他种类工件相比，突出区别之一就是：不同汽车部件之间的尺寸差异相对较大。例如大尺寸的车门、引擎盖，和相对小尺寸的连接球头、摆臂相比，两者在涂装生产线上适配的工序参数差异较大。
4、例如，喷淋装置在完成对车门的清洗后，就需要适当缩短两列喷嘴之间的距离，保证后续处理的小尺寸摆臂工件，可以得到充分且适宜的清洗效果，避免水资源浪费。反之则是同理，需要向外分离两列喷嘴，保证大尺寸的车门得以顺利通过。
5、授权公告号为cn220724375u、授权公告日为2024.04.05的中国技术专利，就公开了一种电泳涂装喷淋装置，包括壳体，壳体的上端对称设置有驱动电机，壳体的内部对称设置有保护壳，驱动电机的输出端设置有螺杆，螺杆的下端穿过壳体的一侧延伸至保护壳的内部，保护壳的内部对称设置有导杆，螺杆的外部设置有螺纹块，导杆的一端穿过螺纹块的中部延伸至外部，螺纹块的一端固定连接有物体悬挂机构。
6、该技术专利中的喷淋装置，其优点如下：将挂钩之间的间距调节到适合物体喷淋使用的
7、但是，该挂具在实际使用过程中，则至少还存在以下这个不足之处，同时也为本技术所要解决的技术问题，即：
8、其缺少工件和喷嘴之间距离的必要可调功能，为了使得大尺寸工件得以进入，两列喷嘴之间距离相对较大，因此在清洗相对小尺寸工件时，容易造成水资源的浪费。
9、所以综上所述，现在急需一种两列喷嘴之间距离可调的新型喷淋装置，以用在汽车部件水性漆涂装生产线上。此时，喷嘴与工件之间的距离始终较小且适合，无需通过增大流速方式来冲洗相对较远的小尺寸工件，这就可以节约水资源。
技术实现思路
1、本技术提供一种汽车部件水性漆涂装生产线用的喷淋装置，其能通过在框体单元上设置横向移动板单元、带导轨箱体单元、连接软管、竖向喷淋管，以及喷嘴的方式，使得：两列喷嘴之间的距离得以稳定、高效地调节，保证喷嘴与工件之间始终具有一个合适的冲洗喷淋距离，既允许大尺寸工件完成清洗且通过，又不会在应对小尺寸工件时浪费大量水资源。
2、本技术解决上述问题采用的技术方案是：一种汽车部件水性漆涂装生产线用的喷淋装置，结构包括连接软管，竖向喷淋管，以及喷嘴，还包括框体单元，设置在所述框体单元内侧面上、并用于安装所述竖向喷淋管的横向移动板单元，以及设置在所述框体单元内底面上、且卡合所述横向移动板单元、并用于接收喷淋废水的带导轨箱体单元。
3、进一步优选的技术方案在于：所述框体单元包括用于安装所述带导轨箱体单元的底板，设置在所述底板上、且相对侧面上设有所述横向移动板单元的2个侧板，以及设置在两个所述侧板上的顶板。
4、进一步优选的技术方案在于：所述横向移动板单元包括设置在所述侧板上的横杆，套接设置在所述横杆上的管体，设置在所述管体上的竖向板，设置在所述竖向板上、并用于卡合所述竖向喷淋管的开口圆环，以及设置在所述竖向板侧面和下端面上、并用于卡合所述带导轨箱体单元的切口。
5、进一步优选的技术方案在于：所述带导轨箱体单元包括设置在所述底板上的矩形箱体，以及设置在所述矩形箱体上、且长度方向垂直于所述竖向板移动方向、并用于卡合所述切口的握持用导轨条。
6、进一步优选的技术方案在于：所述框体单元还包括设置在所述侧板、并用于穿过所述连接软管的安装孔。
7、进一步优选的技术方案在于：所述横向移动板单元还包括设置在所述竖向板上、且位于所述竖向喷淋管上方位置处、并用于穿过所述连接软管的限位孔。
8、进一步优选的技术方案在于：所述横向移动板单元还包括设置在所述竖向板上的气缸轴连接环；所述框体单元还包括设置在所述侧板上、并用于穿过气缸轴的开孔。
9、进一步优选的技术方案在于：所述握持用导轨条的数量为2个，所述带导轨箱体单元还包括设置在两个所述握持用导轨条上、并用于向下穿过喷淋废水和阻挡所述竖向板的矩形框体。
10、进一步优选的技术方案在于：所述带导轨箱体单元还包括设置在所述矩形箱体内的带框滤网。
11、进一步优选的技术方案在于：所述带导轨箱体单元还包括设置在所述矩形箱体下表面上的水体回收管；所述框体单元还包括设置在所述底板上表面和侧面上、并用于卡合所述水体回收管的箱体定位槽。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种汽车部件水性漆涂装生产线用的喷淋装置，结构包括连接软管（11），竖向喷淋管（12），以及喷嘴（13），其特征在于：还包括框体单元（1），设置在所述框体单元（1）内侧面上、并用于安装所述竖向喷淋管（12）的横向移动板单元（2），以及设置在所述框体单元（1）内底面上、且卡合所述横向移动板单元（2）、并用于接收喷淋废水的带导轨箱体单元（3）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车部件水性漆涂装生产线用的喷淋装置，其特征在于：所述框体单元（1）包括用于安装所述带导轨箱体单元（3）的底板（101），设置在所述底板（101）上、且相对侧面上设有所述横向移动板单元（2）的2个侧板（102），以及设置在两个所述侧板（102）上的顶板（103）。
3.根据权利要求2所述的一种汽车部件水性漆涂装生产线用的喷淋装置，其特征在于：所述横向移动板单元（2）包括设置在所述侧板（102）上的横杆（201），套接设置在所述横杆（201）上的管体（202），设置在所述管体（202）上的竖向板（203），设置在所述竖向板（203）上、并用于卡合所述竖向喷淋管（12）的开口圆环（204），
4.根据权利要求3所述的一种汽车部件水性漆涂装生产线用的喷淋装置，其特征在于：所述带导轨箱体单元（3）包括设置在所述底板（101）上的矩形箱体（301），以及设置在所述矩形箱体（301）上、且长度方向垂直于所述竖向板（203）移动方向、并用于卡合所述切口（205）的握持用导轨条（302）。
5.根据权利要求2所述的一种汽车部件水性漆涂装生产线用的喷淋装置，其特征在于：所述框体单元（1）还包括设置在所述侧板（102）、并用于穿过所述连接软管（11）的安装孔（104）。
6.根据权利要求3所述的一种汽车部件水性漆涂装生产线用的喷淋装置，其特征在于：所述横向移动板单元（2）还包括设置在所述竖向板（203）上、且位于所述竖向喷淋管（12）上方位置处、并用于穿过所述连接软管（11）的限位孔（206）。
7.根据权利要求3所述的一种汽车部件水性漆涂装生产线用的喷淋装置，其特征在于：所述横向移动板单元（2）还包括设置在所述竖向板（203）上的气缸轴连接环（207）；所述框体单元（1）还包括设置在所述侧板（102）上、并用于穿过气缸轴的开孔（105）。
8.根据权利要求4所述的一种汽车部件水性漆涂装生产线用的喷淋装置，其特征在于：所述握持用导轨条（302）的数量为2个，所述带导轨箱体单元（3）还包括设置在两个所述握持用导轨条（302）上、并用于向下穿过喷淋废水和阻挡所述竖向板（203）的矩形框体（303）。
9.根据权利要求4所述的一种汽车部件水性漆涂装生产线用的喷淋装置，其特征在于：所述带导轨箱体单元（3）还包括设置在所述矩形箱体（301）内的带框滤网（304）。
10.根据权利要求4所述的一种汽车部件水性漆涂装生产线用的喷淋装置，其特征在于：所述带导轨箱体单元（3）还包括设置在所述矩形箱体（301）下表面上的水体回收管（305）；所述框体单元（1）还包括设置在所述底板（101）上表面和侧面上、并用于卡合所述水体回收管（305）的箱体定位槽（106）。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车部件水性漆涂装生产线用的喷淋装置，结构包括连接软管（11），竖向喷淋管（12），以及喷嘴（13），其特征在于：还包括框体单元（1），设置在所述框体单元（1）内侧面上、并用于安装所述竖向喷淋管（12）的横向移动板单元（2），以及设置在所述框体单元（1）内底面上、且卡合所述横向移动板单元（2）、并用于接收喷淋废水的带导轨箱体单元（3）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车部件水性漆涂装生产线用的喷淋装置，其特征在于：所述框体单元（1）包括用于安装所述带导轨箱体单元（3）的底板（101），设置在所述底板（101）上、且相对侧面上设有所述横向移动板单元（2）的2个侧板（102），以及设置在两个所述侧板（102）上的顶板（103）。
3.根据权利要求2所述的一种汽车部件水性漆涂装生产线用的喷淋装置，其特征在于：所述横向移动板单元（2）包括设置在所述侧板（102）上的横杆（201），套接设置在所述横杆（201）上的管体（202），设置在所述管体（202）上的竖向板（203），设置在所述竖向板（203）上、并用于卡合所述竖向喷淋管（12）的开口圆环（204），以及设置在所述竖向板（203）侧面和下端面上、并用于卡合所述带导轨箱体单元（3）的切口（205）。
4.根据权利要求3所述的一种汽车部件水性漆涂装生产线用的喷淋装置，其特征在于：所述带导轨箱体单元（3）包括设置在所述底板（101）上的矩形箱体（301），以及设置在所述矩形箱体（301）上、且长度方向垂直于所述竖向板（203）移动方向、并用于卡合所述切口（205）的握持用导轨条（302）。
5.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：潘庾强，林凯敏，沈叶庆，陈云，胡兴贤，朱顺伟，俞帆，郑金冲，周飞飞，
申请(专利权)人：浙江德清富源智能装备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。