【技术实现步骤摘要】
本技术涉及工装夹具，尤其是涉及一种可适应不同分度圆直径的制动盘分装设备。
技术介绍
1、汽车制动盘与半轴通过花键连接，组装时，设备上有一套限位夹具对制动盘进行固定，人工将半轴预装进制动盘花键槽后，设备油缸动作，将半轴压入制动盘，人手在半轴花键槽端预装螺母，随后设备拧紧枪将半轴锁紧。现有量产车型的制动盘分度圆直径为114.3mm，轮胎安装螺栓规格为m12，当前半轴分装设备仅能适应此种规格的制动盘半轴分装。新导入的车型的制动盘分度圆直径为120mm，轮胎安装螺栓规格为m14，该半轴分装设备无法适应这两种规格的制动盘半轴分装。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种可适应不同分度圆直径的制动盘分装设备，以解决现有技术中存在的半轴分装设备无法适应两种规格的制动盘半轴分装的技术问题。本技术提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。
2、为实现上述目的，本技术提供了以下技术方案：
3、本技术提供的一种可适应不同分度圆直径的制动盘分装设备，包括防转架和固定座，其中，所述防转架与所述固定座两者的一端转动连接，所述防转架和所述固定座两者的另一端能卡接且所述防转架和所述固定座两者的内侧能合围成一个制动盘定位圈；
4、所述制动盘定位圈上设置有第一定位组和第二定位组，所述第一定位组用来定位分度圆直径为r1的制动盘，所述第二定位组用来定位分度圆直径为r2的制动盘。
5、可选地，所述防转架包括手柄、压块、连接板和连接杆，所述手柄与
6、所述连接板上设置有腰型槽和定位孔。
7、可选地，所述压块上设置有第一限位槽和两个第一定位槽，所述第一限位槽位于所述压块的中心处，两个所述第一定位槽位于所述第一限位槽的两侧；
8、所述第一定位组包括所述第一限位槽，所述第二定位组包括所述第一定位槽。
9、可选地，所述固定座包括夹具座、支撑件和架体，所述夹具座连接在所述架体上，所述支撑件与所述夹具座相连接，所述连接板与所述架体转动连接且所述连接板与所述架体能通过限位轴定位连接，所述压块能与所述架体的顶端卡接连接；
10、所述夹具座与所述压块能合围成一个所述制动盘定位圈。
11、可选地，所述架体包括底板和支撑板，所述支撑板的个数为两个，两个所述支撑板的端部与所述底板相连接，所述夹具座与所述底板相连接；
12、所述支撑板上设置有转动孔和连接孔，所述转动孔与所述腰型槽通过销轴转动连接，所述连接孔与所述定位孔能通过所述限位轴定位连接；
13、所述支撑板的顶端设置有卡接槽。
14、可选地，所述夹具座上设置有容纳槽，所述容纳槽上设置有两个凸出条，两个所述凸出条之间为第二定位槽，所述凸出条与所述容纳槽的侧壁之间为第二限位槽，所述容纳槽的侧壁设置有折弯定位段和顶端限位段；
15、所述第一定位组包括所述第二限位槽和所述顶端限位段，所述第二定位组包括所述第二定位槽和所述折弯定位段。
16、可选地，所述支撑件的顶部为弧形结构。
17、本技术提供的一种可适应不同分度圆直径的制动盘分装设备，在对制动盘进行安装时，先将防转架向远离固定座的方向旋转，再将制动盘放入到制动盘定位圈上，接着再反向转动防转架，使得防转架与固定座卡住，从而固定住制动盘，而通过将两种不同规格的制动盘分别放入到对应的第一定位组和第二定位组中，实现对两种规格的制动盘半轴分装，解决了现有技术中存在的半轴分装设备无法适应两种规格的制动盘半轴分装的技术问题。
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1.一种可适应不同分度圆直径的制动盘分装设备，其特征在于，包括防转架(1)和固定座(2)，其中，
2.根据权利要求1所述的一种可适应不同分度圆直径的制动盘分装设备，其特征在于，所述防转架(1)包括手柄(11)、压块(12)、连接板(13)和连接杆(14)，所述手柄(11)与所述压块(12)相连接，所述连接板(13)的个数为两个，两个所述连接板(13)的端部分别与所述压块(12)的两端相连接，所述连接杆(14)位于两个所述连接板(13)之间且所述连接杆(14)与所述连接板(13)相连接；
3.根据权利要求2所述的一种可适应不同分度圆直径的制动盘分装设备，其特征在于，所述压块(12)上设置有第一限位槽(121)和两个第一定位槽(122)，所述第一限位槽(121)位于所述压块(12)的中心处，两个所述第一定位槽(122)位于所述第一限位槽(121)的两侧；
4.根据权利要求2所述的一种可适应不同分度圆直径的制动盘分装设备，其特征在于，所述固定座(2)包括夹具座(21)、支撑件(22)和架体(23)，所述夹具座(21)连接在所述架体(23)上，所述支撑
5.根据权利要求4所述的一种可适应不同分度圆直径的制动盘分装设备，其特征在于，所述架体(23)包括底板(231)和支撑板(232)，所述支撑板(232)的个数为两个，两个所述支撑板(232)的端部与所述底板(231)相连接，所述夹具座(21)与所述底板(231)相连接；
6.根据权利要求4所述的一种可适应不同分度圆直径的制动盘分装设备，其特征在于，所述夹具座(21)上设置有容纳槽，所述容纳槽上设置有两个凸出条，两个所述凸出条之间为第二定位槽(211)，所述凸出条与所述容纳槽的侧壁之间为第二限位槽(212)，所述容纳槽的侧壁设置有折弯定位段(213)和顶端限位段(214)；
7.根据权利要求4所述的一种可适应不同分度圆直径的制动盘分装设备，其特征在于，所述支撑件(22)的顶部为弧形结构。
...【技术特征摘要】
1.一种可适应不同分度圆直径的制动盘分装设备，其特征在于，包括防转架(1)和固定座(2)，其中，
2.根据权利要求1所述的一种可适应不同分度圆直径的制动盘分装设备，其特征在于，所述防转架(1)包括手柄(11)、压块(12)、连接板(13)和连接杆(14)，所述手柄(11)与所述压块(12)相连接，所述连接板(13)的个数为两个，两个所述连接板(13)的端部分别与所述压块(12)的两端相连接，所述连接杆(14)位于两个所述连接板(13)之间且所述连接杆(14)与所述连接板(13)相连接；
3.根据权利要求2所述的一种可适应不同分度圆直径的制动盘分装设备，其特征在于，所述压块(12)上设置有第一限位槽(121)和两个第一定位槽(122)，所述第一限位槽(121)位于所述压块(12)的中心处，两个所述第一定位槽(122)位于所述第一限位槽(121)的两侧；
4.根据权利要求2所述的一种可适应不同分度圆直径的制动盘分装设备，其特征在于，所述固定座(2)包括夹具座(21)、支撑件(22)和架体(23)，所述夹具座(21)...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡旭升，林青，韦开理，
申请(专利权)人：广汽本田汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：
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