【技术实现步骤摘要】
本技术涉及线束护套，具体涉及一种过冲孔防水线束密封护套。
技术介绍
1、车辆外部电器的供电需要从车身内引出线束，而过孔线束就是一种辅助线束总成穿过车身或车辆板件孔的零件，过孔线束可以防止线束与壁孔发生碰撞磨损，并且还能起到防水、防尘和隔绝噪音的作用。
2、现有的线束护套一般通过胶水粘黏的方式应用于车辆的板金孔密封，长时间使用后，固定线束护套的胶体容易开裂导致线束护套脱落，造成板金孔密封失效，发生渗水、漏水等现象，会对车辆内的饰品部件造成侵蚀，十分不便。
技术实现思路
1、基于上述表述，本技术提供了一种过冲孔防水线束密封护套，以解决现有线束护套通过胶水粘黏固定的安装方式容易老化脱落的问题。
2、本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种过冲孔防水线束密封护套，包括密封罩体以及设置在密封罩体顶部的密封罩颈，所述密封罩体的底部设置有插件，所述插件的外侧设置有结构分裂，且用于大小调节的线槽，所述插件的外侧设置有闭合槽，所述闭合槽内设置有可在所述插件内、外活动调节的棘齿，所述棘齿通过扣接的方式与板金孔形成固定。
3、在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进。
4、进一步的，所述密封罩体呈锥形，所述密封罩颈设置在所述密封罩体直径较小的一端，所述密封罩颈的外侧设置有环形槽。
5、进一步的，所述插件由插环构成，所述插环设置在所述密封罩体直径较大的一端，所述线槽开设在所述插环的外侧，并以所述插环的中心为圆点呈环形等距离分布。
<...【技术保护点】
1.一种过冲孔防水线束密封护套，包括密封罩体(1)以及设置在密封罩体(1)顶部的密封罩颈(2)，其特征在于：所述密封罩体(1)的底部设置有插件，所述插件的外侧设置有结构分裂，且用于大小调节的线槽(51)，所述插件的外侧设置有闭合槽(52)，所述闭合槽(52)内设置有可在所述插件内、外活动调节的棘齿(6)，所述棘齿(6)通过扣接的方式与板金孔形成固定。
2.根据权利要求1所述的过冲孔防水线束密封护套，其特征在于：所述密封罩体(1)呈锥形，所述密封罩颈(2)设置在所述密封罩体(1)直径较小的一端，所述密封罩颈(2)的外侧设置有环形槽(21)。
3.根据权利要求1所述的过冲孔防水线束密封护套，其特征在于：所述插件由插环(5)构成，所述插环(5)设置在所述密封罩体(1)直径较大的一端，所述线槽(51)开设在所述插环(5)的外侧，并以所述插环(5)的中心为圆点呈环形等距离分布。
4.根据权利要求3所述的过冲孔防水线束密封护套，其特征在于：所述闭合槽(52)等距离开设在所述插环(5)的外侧，并位于相邻两个所述线槽(51)之间。
5.根据权利要求
6.根据权利要求2所述的过冲孔防水线束密封护套，其特征在于：所述环形槽(21)内安装有扎带(3)，所述密封罩颈(2)内安装有密封件(4)，所述密封件(4)的顶部贯穿开设有线孔(41)。
...【技术特征摘要】
1.一种过冲孔防水线束密封护套，包括密封罩体(1)以及设置在密封罩体(1)顶部的密封罩颈(2)，其特征在于：所述密封罩体(1)的底部设置有插件，所述插件的外侧设置有结构分裂，且用于大小调节的线槽(51)，所述插件的外侧设置有闭合槽(52)，所述闭合槽(52)内设置有可在所述插件内、外活动调节的棘齿(6)，所述棘齿(6)通过扣接的方式与板金孔形成固定。
2.根据权利要求1所述的过冲孔防水线束密封护套，其特征在于：所述密封罩体(1)呈锥形，所述密封罩颈(2)设置在所述密封罩体(1)直径较小的一端，所述密封罩颈(2)的外侧设置有环形槽(21)。
3.根据权利要求1所述的过冲孔防水线束密封护套，其特征在于：所述插件由插环(5)构成，所述插环(5)设置在所述密封罩...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱涛，於德奎，黄龙，曹纯儒，董朝闻，耿平，陈军闰，
申请(专利权)人：湖北大运汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：
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