一种道岔尖轨密贴斥离监测装置制造方法及图纸

本技术公开了一种道岔尖轨密贴斥离监测装置，该监测装置安装于尖轨变轨位置，该监测装置包括：感应模块，固定设置于轨道的尖轨上，感应模块包括磁感应元件，磁感应元件相对于尖轨静止并随尖轨一起运动；磁感应元件用于产生磁场并作用于位移传感器的感应段位置；测量模块，固定设置于轨道的基本轨上，测量模块包括位移传感器，位移传感器相对于基本轨静止并与基本轨一起运动；测量模块，用于测量磁感应元件产生的磁场在位移传感器的感应段的相对位置变化。本技术不仅结构简单，易于装配，而且环境适应性高，可有效抵抗因轨道的热胀冷缩对测量结果的影响，具有非接触、精度高、抗干扰、成本适中的特点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及铁路信号，具体涉及一种道岔尖轨密贴斥离监测装置。

技术介绍

1、道岔作为铁路信号的重要组成设备，其结构复杂、状态多变、病害繁多，是机车高速运行的薄弱环节。尖轨作为道岔运行过程中的主要运动对象，受列车行驶过程中的动力作用以及温差的影响，其相对于基本轨的横向和纵向间隙会时常发生变化。一旦道岔间隙的大小超过标准，不仅会限制列车过岔速度、加剧列车振动、降低列车通过道岔时的舒适性，甚至还会造成线路封闭，导致列车行驶方向错误或列车脱轨，危及列车运营安全。因此，目前道岔监测和控制的关键参数为定/反位锁闭时的密贴值和斥离值，以及在列车通过和道岔转换过程中的动态位移变化等。

2、道岔密贴检测装置有转辙机表示杆缺口间接检测、电涡流位移检测、光纤或光栅位移检测、基于图像的位移检测和基于磁致伸缩效应的位移检测等。其中，转辙机表示杆缺口间接检测装置的不足在于表示杆缺口设计在转辙机内部，表示杆与外部尖轨的连杆之间均为活动连接，会存在连接间隙，而因尖轨的爬行造成尖轨轴线与转辙机表示杆轴向偏离，也会带来额外的缺口偏移，这样转辙机表示杆缺口只能间接反映，难以准确表示道岔的密贴程度；电涡流位移检测装置不足是检测距离短，不能检测开程，且易受到电磁干扰的影响；光纤或光栅位移检测装置采用接触式，会受到工程质量的影响，且检测设备成本占比较高，难以推广应用；基于图像的位移直接检测装置，则易受多种恶劣环境的影响(如光照、灰尘、雨、雪等)，难以满足现场全天候应用的要求。

3、因此，以上现有道岔密贴检测装置中监测结构复杂，不易于装配，环境适应性不高，难以准确表示道岔的密贴程度，抗干扰能力差等问题。

技术实现思路

1、本技术所要解决的技术问题是以上现有道岔密贴检测中监测结构复杂，不易于装配，环境适应性不高，难以准确表示道岔的密贴程度，抗干扰能力差等问题。本技术目的在于提供一种道岔尖轨密贴斥离监测装置，不仅结构简单，易于装配，而且环境适应性高，可有效抵抗因轨道的热胀冷缩对测量结果的影响，具有非接触、精度高、抗干扰、成本适中的特点。本技术特别适用于道岔尖轨密贴斥离监测。

2、本技术通过下述技术方案实现：

3、一种道岔尖轨密贴斥离监测装置，该监测装置安装在道岔中基本轨向尖轨变轨的位置，该监测装置包括：

4、感应模块，固定设置于轨道的尖轨上，感应模块包括磁感应元件，磁感应元件相对于尖轨静止并随尖轨一起运动；磁感应元件用于产生磁场并作用于位移传感器的感应段位置；

5、测量模块，固定设置于轨道的基本轨上，测量模块包括位移传感器，位移传感器相对于基本轨静止并与基本轨一起运动；测量模块，用于测量磁感应元件产生的磁场在位移传感器的感应段的相对位置变化。

6、作为进一步地优选，感应模块还包括安装板，磁感应元件和安装板之间通过螺钉连接，安装板通过螺钉与尖轨连接。

7、作为进一步地优选，磁感应元件为感应磁铁。

8、作为进一步地优选，测量模块还包括依次设置的压板、第一抱轨件、连接轴、第二抱轨件和盖板；

9、第一抱轨件和第二抱轨件之间通过连接轴连接，且两个抱轨件固定在轨道的基本轨上；连接轴的一端与盖板接触，连接轴的另一端通过双螺母和开口销结合的方式进行防松，并固定通过连接轴的各个零件；压板和盖板与两个抱轨件内壁为间隙配合；位移传感器设置于盖板的下方。

10、作为进一步地优选，测量模块还包括压缩弹簧，压缩弹簧设置于抱轨件内部，压缩弹簧套设于连接轴上，压缩弹簧的两端分别与抱轨件内底面和压板、盖板的端面压紧；

11、两个抱轨件在轴向进行移动时，则会对压缩弹簧进行压缩，这是因为有两端的限位，连接轴上两端的压板和盖板相对静止；即当基本轨出现热胀冷缩现象时，两个抱轨件随着基本轨向轴线方向移动，相应地压紧或放松压缩弹簧；两个抱轨件相对于压缩弹簧产生位移，而压板和盖板的端面间的位移不变，安装在盖板上的位移传感器相对静止，即位移传感器不会因基本轨的热胀冷缩而发生位移，保证测量的准确性。

12、作为进一步地优选，抱轨件包括安装斜面和抱轨件底面，安装斜面与基本轨的斜面完全贴合。

13、作为进一步地优选，位移传感器为非接触式测量，位移传感器采用磁致伸缩位移传感器。

14、作为进一步地优选，位移传感器包括感应段、安装段、采集段和线缆，安装段，用于将整个位移传感器安装在盖板上；采集段右侧设有线缆，用于输出采集信号。

15、作为进一步地优选，磁感应元件位于位移传感器的上方。

16、本技术与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：

17、本技术一种道岔尖轨密贴斥离监测装置，该监测装置包括感应模块和测量模块，感应模块通过螺钉固定在尖轨上，以磁铁作为磁感应元件；测量模块设置有弹性元件，保证测量元件不会因轨道的热胀冷缩而发生位移。与现有技术相比，本技术所提供的道岔尖轨密贴斥离监测装置不仅结构简单，易于装配，而且环境适应性高，可有效抵抗因轨道的热胀冷缩对测量结果的影响，具有非接触、精度高、抗干扰、成本适中的特点。特别适用于道岔尖轨密贴斥离监测。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种道岔尖轨密贴斥离监测装置，其特征在于，该监测装置安装在道岔中基本轨向尖轨变轨的位置，该监测装置包括：

2.根据权利要求1所述的一种道岔尖轨密贴斥离监测装置，其特征在于，所述感应模块（A）还包括安装板（2），所述磁感应元件（1）和安装板（2）之间通过螺钉连接，所述安装板（2）通过螺钉与尖轨连接。

3.根据权利要求1所述的一种道岔尖轨密贴斥离监测装置，其特征在于，所述磁感应元件（1）为感应磁铁。

4.根据权利要求1所述的一种道岔尖轨密贴斥离监测装置，其特征在于，所述测量模块（B）还包括压缩弹簧（5），所述压缩弹簧（5）设置于抱轨件（3）内部，所述压缩弹簧（5）套设于连接轴（6）上，压缩弹簧（5）的两端分别与抱轨件（3）内底面和压板（4）、盖板（7）的端面压紧；

5.根据权利要求1所述的一种道岔尖轨密贴斥离监测装置，其特征在于，所述抱轨件包括安装斜面（301）和抱轨件底面（302），所述安装斜面（301）与基本轨的斜面完全贴合。

6.根据权利要求1所述的一种道岔尖轨密贴斥离监测装置，其特征在于，所述位移传感器（8）为非接触式测量。

7.根据权利要求6所述的一种道岔尖轨密贴斥离监测装置，其特征在于，所述位移传感器（8）采用磁致伸缩位移传感器。

8.根据权利要求1所述的一种道岔尖轨密贴斥离监测装置，其特征在于，所述位移传感器（8）包括感应段（801）、安装段（802）、采集段（803）和线缆（804）；所述安装段（802），用于将整个位移传感器（8）安装在盖板（7）上；所述采集段（803）右侧设有线缆（804），用于输出采集信号。

9.根据权利要求1所述的一种道岔尖轨密贴斥离监测装置，其特征在于，所述磁感应元件（1）位于位移传感器（8）的上方。

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【技术特征摘要】

1.一种道岔尖轨密贴斥离监测装置，其特征在于，该监测装置安装在道岔中基本轨向尖轨变轨的位置，该监测装置包括：

2.根据权利要求1所述的一种道岔尖轨密贴斥离监测装置，其特征在于，所述感应模块（a）还包括安装板（2），所述磁感应元件（1）和安装板（2）之间通过螺钉连接，所述安装板（2）通过螺钉与尖轨连接。

3.根据权利要求1所述的一种道岔尖轨密贴斥离监测装置，其特征在于，所述磁感应元件（1）为感应磁铁。

4.根据权利要求1所述的一种道岔尖轨密贴斥离监测装置，其特征在于，所述测量模块（b）还包括压缩弹簧（5），所述压缩弹簧（5）设置于抱轨件（3）内部，所述压缩弹簧（5）套设于连接轴（6）上，压缩弹簧（5）的两端分别与抱轨件（3）内底面和压板（4）、盖板（7）的端面压紧；

5.根据权利要求1所述的一种道岔尖轨密贴斥离监测装置，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：林强，刘胜涛，邓兴强，刘子健，王方鹏，
申请(专利权)人：绵阳市维博电子有限责任公司，
类型：新型
国别省市：