一种耐老化隔热车罩制造技术

本技术涉及隔热车罩技术领域，具体为一种耐老化隔热车罩，包括顶膜，所述顶膜的上下左右端连接有定位条，所述顶膜的左右端均连接有侧膜，左右端所述侧膜的另一端连接有底条，所述顶膜的上端连接有尾膜，所述顶膜的下端连接有头膜，所述尾膜和头膜的左右端均连接有分隔条，所述尾膜左右端安装有后延展膜，所述头膜的左右端安装有前延展膜，所述后延展膜和前延展膜的底部连接有弹性条，本技术中，利用该装置中的顶膜和延展膜等结构，能够在车找的连接处附加胶条对连接处的顶部进行防护，且其特有的分割线和分隔条为折叠状态的车罩提供了折叠思路，从而在便于折叠收纳的同时减少了折痕的产生，解决了会降低车罩的整体防护效果的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及隔热车罩，具体为一种耐老化隔热车罩。

技术介绍

1、车罩，也叫汽车外罩，即按汽车的外形尺寸用布或其它柔韧耐磨材料制作的外罩衣，属于汽车的防护用品，抵挡紫外线辐射、太阳直射、酸雨、鸟粪、风沙的损害，防止内饰中的橡胶件和塑料件加速老化。

2、经检索，在已公开申请号为cn220298278u就提到了耐老化隔热车罩，旨在解决现有车罩整体重量较重，不便于使用者收纳，特别是对于女性车主更加不便的问题。其技术方案要点是：包括依次设置有基布层和耐老化层，所述基布层和耐老化层之间设置有隔热架，所述隔热架在基布层和耐老化层之间形成若干个空气腔。本技术通过空气腔储存空气，实现隔热效果，同时通过空气减少耐老化隔热车罩的整体重量，从而提高收纳过程中的便捷性，并且利用隔热架保证空气腔框架形成，保证空气腔的使用。

3、上述方案虽然解决了
技术介绍
中提到的问题，但是仍然存在以下不足：装置在收纳时需要进行折叠，而此时则需要对隔热车罩进行折叠，在长时间展开折叠的反复操作下，在折叠处则会产生很严重的折痕，而外部的辐射和雨水等均可透过折痕接触车体，从而降低车罩的整体防护效果。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种耐老化隔热车罩，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：

3、一种耐老化隔热车罩，包括顶膜，所述顶膜的上下左右端连接有定位条，所述顶膜的左右端均连接有侧膜，左右端所述侧膜的另一端连接有底条，所述顶膜的上端连接有尾膜，所述顶膜的下端连接有头膜，所述尾膜和头膜的左右端均连接有分隔条，所述尾膜左右端安装有后延展膜，所述头膜的左右端安装有前延展膜，所述后延展膜和前延展膜的底部连接有弹性条。

4、作为本技术优选的方案，所述后延展膜和前延展膜均使用百褶工艺制成，且后延展膜和前延展膜铺平状态的结构呈上窄下宽的趋势。

5、作为本技术优选的方案，所述弹性条为富有弹性的松紧条，弹性条的左右端分别和左右端的分隔条的下端相连接。

6、作为本技术优选的方案，所述顶膜的中部横向设置有第一分割线，所述头膜的下端设置有第二分割线。

7、作为本技术优选的方案，所述顶膜及其左右端结构均以顶膜为中线呈现左右对称结构。

8、作为本技术优选的方案，所述定位条为胶条结构，定位条和第一分割线相交叉的部位定位条做了打断处理，所述分隔条和第二分割线相交叉的部位分隔条做了打断处理。

9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：

10、本技术中，通过设置的一种耐老化隔热车罩，利用该装置中的顶膜和延展膜等结构，能够在车找的连接处附加胶条对连接处的顶部进行防护，且其特有的分割线和分隔条为折叠状态的车罩提供了折叠思路，从而在便于折叠收纳的同时减少了折痕的产生，解决了会降低车罩的整体防护效果的问题。

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【技术保护点】

1.一种耐老化隔热车罩，包括顶膜(1)，其特征在于：所述顶膜(1)的上下左右端连接有定位条(2)，所述顶膜(1)的左右端均连接有侧膜(3)，左右端所述侧膜(3)的另一端连接有底条(4)，所述顶膜(1)的上端连接有尾膜(5)，所述顶膜(1)的下端连接有头膜(6)，所述尾膜(5)和头膜(6)的左右端均连接有分隔条(7)，所述尾膜(5)左右端安装有后延展膜(8)，所述头膜(6)的左右端安装有前延展膜(9)，所述后延展膜(8)和前延展膜(9)的底部连接有弹性条(10)。

2.根据权利要求1所述的一种耐老化隔热车罩，其特征在于：所述后延展膜(8)和前延展膜(9)均使用百褶工艺制成，且后延展膜(8)和前延展膜(9)铺平状态的结构呈上窄下宽的趋势。

3.根据权利要求1所述的一种耐老化隔热车罩，其特征在于：所述弹性条(10)为富有弹性的松紧条，弹性条(10)的左右端分别和左右端的分隔条(7)的下端相连接。

4.根据权利要求1所述的一种耐老化隔热车罩，其特征在于：所述顶膜(1)的中部横向设置有第一分割线(11)，所述头膜(6)的下端设置有第二分割线(12)。p>

5.根据权利要求1所述的一种耐老化隔热车罩，其特征在于：所述顶膜(1)及其左右端结构均以顶膜(1)为中线呈现左右对称结构。

6.根据权利要求1所述的一种耐老化隔热车罩，其特征在于：所述定位条(2)为胶条结构，定位条(2)和第一分割线(11)相交叉的部位定位条(2)做了打断处理，所述分隔条(7)和第二分割线(12)相交叉的部位分隔条(7)做了打断处理。

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【技术特征摘要】

1.一种耐老化隔热车罩，包括顶膜(1)，其特征在于：所述顶膜(1)的上下左右端连接有定位条(2)，所述顶膜(1)的左右端均连接有侧膜(3)，左右端所述侧膜(3)的另一端连接有底条(4)，所述顶膜(1)的上端连接有尾膜(5)，所述顶膜(1)的下端连接有头膜(6)，所述尾膜(5)和头膜(6)的左右端均连接有分隔条(7)，所述尾膜(5)左右端安装有后延展膜(8)，所述头膜(6)的左右端安装有前延展膜(9)，所述后延展膜(8)和前延展膜(9)的底部连接有弹性条(10)。

2.根据权利要求1所述的一种耐老化隔热车罩，其特征在于：所述后延展膜(8)和前延展膜(9)均使用百褶工艺制成，且后延展膜(8)和前延展膜(9)铺平状态的结构呈上窄下宽的趋势。

3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴锦程，刘九龙，
申请(专利权)人：泰州华新特种装备有限公司，
类型：新型
国别省市：