一种具有降噪功能的变压器油箱结构制造技术

技术编号:44537745 阅读:5 留言:0更新日期:2025-03-11 14:05
本技术公开了一种具有降噪功能的变压器油箱结构,涉及变压器油箱技术领域,包括变压器固定机构,所述变压器固定机构的一侧固定设置有侧置支撑机构,所述侧置支撑机构的上端连接有变压器油箱机构,本技术解决了现有的变压器油箱需要针对声源解决噪音,且变压器长期处于振动状态会对周围的关联设备有影响的问题,本实用通过侧置支撑机构内油箱架的设置,两组油箱架与外框架长度相等,实现外框架的下端贴合支撑,垫片的设置为变压器油箱提供软性连接,通过变压器油箱机构的设置,外框架和内置油箱将油箱分为内外双层,油存储在内置油箱内,两端的侧封板实现内置油箱的侧置填充减震,隔音棉在内置油箱和外框架之间的填充设置。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及变压器油箱,具体为一种具有降噪功能的变压器油箱结构


技术介绍

1、变压器油箱的噪声声源主要有:变压器油箱内部铁芯、绕组等部件振动;油箱内油液振动;油箱壁振动。

2、公开号为cn209343909u的一种变压器油箱,包括变压器油箱、橡胶阻尼支座、升降调节装置和防雨棚,所述橡胶阻尼支座设置于变压器油箱底部,所述防雨棚通过升降调节装置设置于变压器油箱顶部,且防雨棚可通过升降调节装置调节其相对变压器油箱的高度,所述变压器油箱其中两个正相对的外侧箱壁均设置有波纹散热片,所述变压器油箱另外两个正相对的外侧箱壁均竖向设置有加强结构部件,且每个加强结构部件上均横向设置有吊装柱,此变压器油箱通过设置橡胶阻尼支座来减震降噪,而现有的变压器油箱共有三个噪声源会在工作时产生振动,从而产生噪音,需要针对声源解决噪音,且变压器长期处于振动状态会对周围的关联设备有影响,造成其它设备产生噪声,产生的噪音会对人们的日常生活造成影响。

3、针对上述问题,为此,提出一种具有降噪功能的变压器油箱结构。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种具有降噪功能的变压器油箱结构,解决了
技术介绍
中现有的变压器油箱共有三个噪声源会在工作时产生振动,从而产生噪音,需要针对声源解决噪音,且变压器长期处于振动状态会对周围的关联设备有影响,造成其它设备产生噪声,产生的噪音会对人们的日常生活造成影响的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具有降噪功能的变压器油箱结构,包括变压器固定机构,所述变压器固定机构的一侧固定设置有侧置支撑机构,所述侧置支撑机构的上端连接有变压器油箱机构,所述侧置支撑机构包括用于支撑变压器油箱机构设置的油箱架,所述油箱架设置有两组,两组所述油箱架的上端连接有垫片,所述变压器油箱机构包括连接垫片设置的外框架,固定设置在外框架内的内置油箱,所述外框架和内置油箱之间连接有隔音棉,所述外框架的两端设置有侧封板。

3、优选的,所述变压器固定机构包括变压器箱,固定设置在变压器箱下端的移动轮,固定设置在变压器箱上端的铁芯绕组,用于连接变压器箱和变压器油箱机构设置的油箱泵管。

4、优选的,所述侧置支撑机构包括固定设置在变压器箱一侧的侧置固定架,两组所述油箱架分别固定在侧置固定架的上端两侧。

5、优选的,所述油箱架还包括连接侧置固定架设置的支撑板,固定连接支撑板设置的环板,所述垫片设置在环板的一侧,与外框架相互贴合。

6、优选的,所述变压器油箱机构的上端线性设置有变压油循环管,所述外框架的下端设置有下置油管。

7、优选的,所述内置油箱的上端开设有插入连接变压油循环管的上置插口,固定设置在内置油箱外侧的连接架。

8、优选的,所述连接架设置在内置油箱的四周,成环形阵列设置。

9、优选的,所述侧封板的两端设置有圆形封板,所述圆形封板的一端设置有插入外框架贴合内置油箱的橡胶垫。

10、与现有技术相比,本技术的有益效果如下:

11、1、本技术提供的一种具有降噪功能的变压器油箱结构,通过侧置支撑机构内油箱架的设置,两组油箱架与外框架长度相等,实现外框架的下端贴合支撑,垫片的设置为变压器油箱机构和变压器固定机构之间提供软性连接,防止变压器固定机构上的铁芯和绕组等部件振动对变压器油箱机构产生影响,解决了现有的变压器油箱共有三个噪声源会在工作时产生振动,从而产生噪音,需要针对声源解决噪音的问题。

12、2、本技术提供的一种具有降噪功能的变压器油箱结构,通过变压器油箱机构的设置,外框架和内置油箱将油箱分为内外双层,油存储在内置油箱内,两端的侧封板实现内置油箱的侧置填充减震,隔音棉在内置油箱和外框架之间的填充设置,使得内置油箱内油液与油箱壁的振动噪音被隔绝消除,防止变压器油箱对周围的关联设备有影响,解决了现有的变压器油箱长期处于振动状态会对周围的关联设备有影响,造成其它设备产生噪声,产生的噪音会对人们的日常生活造成影响的问题。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种具有降噪功能的变压器油箱结构,包括变压器固定机构(1),其特征在于:所述变压器固定机构(1)的一侧固定设置有侧置支撑机构(2),所述侧置支撑机构(2)的上端连接有变压器油箱机构(3);

2.根据权利要求1所述的一种具有降噪功能的变压器油箱结构,其特征在于:所述变压器固定机构(1)包括变压器箱(11),固定设置在变压器箱(11)下端的移动轮(12),固定设置在变压器箱(11)上端的铁芯绕组(13),用于连接变压器箱(11)和变压器油箱机构(3)设置的油箱泵管(14)。

3.根据权利要求2所述的一种具有降噪功能的变压器油箱结构,其特征在于:所述侧置支撑机构(2)包括固定设置在变压器箱(11)一侧的侧置固定架(21),两组所述油箱架(22)分别固定在侧置固定架(21)的上端两侧。

4.根据权利要求3所述的一种具有降噪功能的变压器油箱结构,其特征在于:所述油箱架(22)还包括连接侧置固定架(21)设置的支撑板(221),固定连接支撑板(221)设置的环板(222),所述垫片(223)设置在环板(222)的一侧,与外框架(31)相互贴合。

5.根据权利要求1所述的一种具有降噪功能的变压器油箱结构,其特征在于:所述变压器油箱机构(3)的上端线性设置有变压油循环管(311),所述外框架(31)的下端设置有下置油管(312)。

6.根据权利要求5所述的一种具有降噪功能的变压器油箱结构,其特征在于:所述内置油箱(32)的上端开设有插入连接变压油循环管(311)的上置插口(321),固定设置在内置油箱(32)外侧的连接架(322)。

7.根据权利要求6所述的一种具有降噪功能的变压器油箱结构,其特征在于:所述连接架(322)设置在内置油箱(32)的四周,成环形阵列设置。

8.根据权利要求1所述的一种具有降噪功能的变压器油箱结构,其特征在于:所述侧封板(34)的两端设置有圆形封板(341),所述圆形封板(341)的一端设置有插入外框架(31)贴合内置油箱(32)的橡胶垫(342)。

...

【技术特征摘要】

1.一种具有降噪功能的变压器油箱结构,包括变压器固定机构(1),其特征在于:所述变压器固定机构(1)的一侧固定设置有侧置支撑机构(2),所述侧置支撑机构(2)的上端连接有变压器油箱机构(3);

2.根据权利要求1所述的一种具有降噪功能的变压器油箱结构,其特征在于:所述变压器固定机构(1)包括变压器箱(11),固定设置在变压器箱(11)下端的移动轮(12),固定设置在变压器箱(11)上端的铁芯绕组(13),用于连接变压器箱(11)和变压器油箱机构(3)设置的油箱泵管(14)。

3.根据权利要求2所述的一种具有降噪功能的变压器油箱结构,其特征在于:所述侧置支撑机构(2)包括固定设置在变压器箱(11)一侧的侧置固定架(21),两组所述油箱架(22)分别固定在侧置固定架(21)的上端两侧。

4.根据权利要求3所述的一种具有降噪功能的变压器油箱结构,其特征在于:所述油箱架(22)还包括连接侧置固定架(21)设置的支撑板(221),固定连接支撑板(221...

【专利技术属性】
技术研发人员:卢奇胡文静
申请(专利权)人:扬州申沁变压器配件有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1