【技术实现步骤摘要】
本技术涉及定位工装领域，具体涉及一种衬套浮动定位支撑装置。
技术介绍
1、汽车衬套用于安装在汽车底盘、悬架等位置，其主要功能是用来隔离来自汽车底盘和悬架的振动和噪声，提高汽车乘坐舒适性和驾驶的操控性，减少连接异响发生。现有技术中的衬套如图1所示包括限位盖板a、橡胶体b、外管c以及内管d。衬套通过压装的方式装入汽车底盘和悬架的安装孔中，但现有的压装方式是将衬套放置到对应的工件安装孔上方位置，通过衬套内管d的内孔进行定位，然后启动压机压入衬套。但是由于在压装过程中无法保证衬套压装面与压头端面平行，很容易造成衬套压装面受力不均进而压装偏斜，造成零件的报废损失。
2、cn 219818711 u“一种衬套压装支撑装置”中，公开了一种衬套压装支撑装置,其特征在于：包括支撑滑动安装座、支撑滑动座、衬套支撑座、支撑缸，其中支撑滑动座设置于支 撑滑动安装座的顶面，支撑缸安装于支撑滑动安装座的底面，衬套支撑座滑动设置于支撑滑动座内，支撑缸的活塞杆穿过支撑滑动安装座，为衬套支撑座提供支撑力，衬套支撑座的顶面为衬套支撑面，衬套支撑面的中心设置有衬套定位销轴，衬套定位销轴上具有定位凸起。该专利虽然解决了衬套在压装过程中衬套受力不均的问题，但受其结构限制无法保证衬套压装面与压头端面平行自调节，容易造成衬套压偏。
技术实现思路
1、针对上述现有技术中的不足之处，本技术目的在于提供一种衬套浮动定位支撑装置，具有结构简单，定位可靠，压装面平行自动调节，能够很好的将衬套压入工件的安装孔中。
3、一种衬套浮动定位支撑装置，其特征在于：包括过渡板和定位支撑座，在支撑座内滑接设置有浮动芯轴，在浮动芯轴上设置有仿形块和衬套定位销，在支撑座内部还设置有气缸，气缸的下端与过渡板相配合，气缸的活塞杆通过连接座与浮动芯轴的下部相配合；在过渡板的下方设置有中心补正模块。
4、进一步的：所述连接座上部与浮动芯轴的下部螺栓连接；气缸连接头下部与活塞杆螺纹配合，气缸连接头上部滑接在连接座的凹槽内。
5、进一步的：过渡板、定位支撑座和中心补正模块通过螺栓连接。
6、进一步的：在浮动芯轴的两侧螺栓连接有导向键，在定位支撑座内表面竖直设置有与导向键相配合的导向槽键。
7、进一步的：所述中心补正模块设置在过渡板的下端面；其型号为b6-150-130-10t。
8、进一步的：所述仿形块对称设置在浮动芯轴的上端面，且定位面为仿形面，与衬套下端橡胶体型腔配合。
9、本技术具有的优点及积极效果是：具有结构简单，定位可靠，衬套压装面位置偏移和角度倾斜可自动调节，减少在压装过程中衬套受力不均和压装面不平的情况出现，能够很好的将衬套压入工件的安装孔中。
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1.一种衬套浮动定位支撑装置，其特征在于：包括过渡板和定位支撑座，在支撑座内滑接设置有浮动芯轴，在浮动芯轴上设置有仿形块和衬套定位销，在支撑座内部还设置有气缸，气缸的下端与过渡板相配合，气缸的活塞杆通过连接座与浮动芯轴的下部相配合；在过渡板的下方设置有中心补正模块。
2.根据权利要求1所述的一种衬套浮动定位支撑装置，其特征在于：所述连接座上部与浮动芯轴的下部螺栓连接；气缸连接头下部与活塞杆螺纹配合，气缸连接头上部滑接在连接座的凹槽内。
3.根据权利要求1所述的一种衬套浮动定位支撑装置，其特征在于：过渡板、定位支撑座和中心补正模块通过螺栓连接。
4.根据权利要求1所述的一种衬套浮动定位支撑装置，其特征在于：在浮动芯轴的两侧螺栓连接有导向键，在定位支撑座内表面竖直设置有与导向键相配合的导向槽键。
5.根据权利要求1所述的一种衬套浮动定位支撑装置，其特征在于：所述中心补正模块的型号为B6-150-130-10T。
【技术特征摘要】
1.一种衬套浮动定位支撑装置，其特征在于：包括过渡板和定位支撑座，在支撑座内滑接设置有浮动芯轴，在浮动芯轴上设置有仿形块和衬套定位销，在支撑座内部还设置有气缸，气缸的下端与过渡板相配合，气缸的活塞杆通过连接座与浮动芯轴的下部相配合；在过渡板的下方设置有中心补正模块。
2.根据权利要求1所述的一种衬套浮动定位支撑装置，其特征在于：所述连接座上部与浮动芯轴的下部螺栓连接；气缸连接头下部与活塞杆螺纹配合，气缸连接头上部滑接在...
【专利技术属性】
技术研发人员：王金兴，
申请(专利权)人：辽宁曙光汽车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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