【技术实现步骤摘要】
本技术涉及装车平台，具体为一种集装箱吊装用的装车平台。
技术介绍
1、集装箱汽车通常采用汽车列车的组合形式，这种组合有半挂式、全挂式和双挂式，其中以半挂式汽车列车居多，组成集装箱汽车列车的半挂车有平板式和骨架式两种，平板式半挂车的装载部位是平板货台，可用于装运集装箱，也可用于装运普通长大件货物，车辆的使用效率较高。
2、通常将货物装入到由货车承载的集装箱内，然后再使用吊具将集装箱从车辆上移动到目标位置。
3、现有技术cn218370600u中公开的一种集装箱装车平台，包括装车平台本体，竖杆的底端滑动嵌设有伸缩杆，装车平台本体水平部的底端固定设有支座，支座的底端开设有腔体一，腔体一的顶端内壁上对称阵列转动嵌设有多个转轴一，转轴一的底端均固定连接有固定座，虽然该技术一定程度上方便将装车平台与货车进行对接，提高装车平台的实用性，但是该技术调整装车平台采用的是伸缩杆，该结构价格昂贵且容易出现故障，并且该技术控制装车平台旋转的装置设置在机构内部，增加了检修和更换零部件的难度。
技术实现思路
1、（一）解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本技术提供了一种集装箱吊装用的装车平台，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
3、（二）技术方案
4、为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现： 一种集装箱吊装用的装车平台，包括底板和平台主体，所述平台主体的一端转动安装有上行板，平台主体的另一端分别固定安装有外伸板一、外伸板二和外伸板三，外伸板
5、可选的，所述外伸板一、外伸板二和外伸板三从平台主体的正面到背面依次为外伸板一、外伸板二和外伸板三。
6、可选的，所述连接转轴包括光滑段和凹陷段，光滑段分布在外伸板二与外伸板三之间，凹陷段分布在外伸板一与外伸板二之间，光滑段的外侧面转动安装有下行板。
7、可选的，所述复位弹簧的原长与滑动卡柱的高度之和等于凹陷段的长度，滑动卡柱的一端外侧设置有密齿段，滑动卡柱内开设有内凸通孔，内凸通孔与凹陷段适配，滑动卡柱的一端固定安装有把手。
8、可选的，所述外伸板一内设置有内齿圈，内齿圈与密齿段啮合。
9、可选的，所述转动柱的下端转动安装在安装座内，转动柱的上端外侧面设置有外齿圈。
10、可选的，所述转动电机的输出轴上固定安装有传动齿轮，传动齿轮与外齿圈啮合。
11、可选的，所述安装座的上表面开设由卡接槽一，凹槽内插接有限位块，限位块的正面开设有安装槽，限位块的背面固定连接有卡块，限位块的上表面开设有卡接槽二，卡接槽二的深度小于安装槽的深度，卡接槽一内转动安装有锁定件，卡接槽一与卡接槽二的深度相同，安装完成后，锁定件卡接在卡接槽二内，锁定件的上表面与安装座的上表面平齐，卡块的下表面与转动电机的上表面抵接。
12、（三）有益效果
13、本技术提供了一种集装箱吊装用的装车平台，具备以下有益效果：
14、1、该集装箱吊装用的装车平台，通过平台主体、下行板、连接转轴、复位弹簧、滑动卡柱的配合设置，按压滑动卡柱后转动把手来调整下行板的倾斜角度，满足了不同高度的装车平台的需要，而且造价低廉；
15、2、该集装箱吊装用的装车平台，通过锁定块、转动电机，转动柱、限位块的配合设置，以限位块和锁定块的配合为主导，将转动电机的位置固定下来，且通过转动锁定块即可实现对转动电机的拆装或维修，方便了后续的使用。
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1.一种集装箱吊装用的装车平台，包括底板和平台主体，其特征在于：所述平台主体的一端转动安装有上行板，平台主体的另一端分别固定安装有外伸板一、外伸板二和外伸板三，外伸板一和外伸板三之间转动安装有连接转轴，外伸板二的一侧固定安装有复位弹簧，复位弹簧远离外伸板二的一端固定安装有滑动卡柱；平台主体的下表面中部固定安装有转动柱，底板的上表面固定安装有若干支撑柱，支撑柱的上端固定安装有安装座，安装座的正面开设有凹槽，凹槽内安装有转动电机。
2.根据权利要求1所述的一种集装箱吊装用的装车平台，其特征在于：所述外伸板一、外伸板二和外伸板三从平台主体的正面到背面依次为外伸板一、外伸板二和外伸板三。
3.根据权利要求1所述的一种集装箱吊装用的装车平台，其特征在于：所述连接转轴包括光滑段和凹陷段，光滑段分布在外伸板二与外伸板三之间，凹陷段分布在外伸板一与外伸板二之间，光滑段的外侧面转动安装有下行板。
4.根据权利要求3所述的一种集装箱吊装用的装车平台，其特征在于：所述复位弹簧的原长与滑动卡柱的高度之和等于凹陷段的长度，滑动卡柱的一端外侧设置有密齿段，滑动卡柱内开设有
5.根据权利要求4所述的一种集装箱吊装用的装车平台，其特征在于：所述外伸板一内设置有内齿圈，内齿圈与密齿段啮合。
6.根据权利要求1所述的一种集装箱吊装用的装车平台，其特征在于：所述转动柱的下端转动安装在安装座内，转动柱的上端外侧面设置有外齿圈。
7.根据权利要求1所述的一种集装箱吊装用的装车平台，其特征在于：所述转动电机的输出轴上固定安装有传动齿轮，传动齿轮与外齿圈啮合。
8.根据权利要求1所述的一种集装箱吊装用的装车平台，其特征在于：所述安装座的上表面开设有卡接槽一，凹槽内插接有限位块，限位块的正面开设有安装槽，限位块的背面固定连接有卡块，限位块的上表面开设有卡接槽二，卡接槽二的深度小于安装槽的深度，卡接槽一内转动安装有锁定件，卡接槽一与卡接槽二的深度相同，安装完成后，锁定件卡接在卡接槽二内，锁定件的上表面与安装座的上表面平齐，卡块的下表面与转动电机的上表面抵接。
...【技术特征摘要】
1.一种集装箱吊装用的装车平台，包括底板和平台主体，其特征在于：所述平台主体的一端转动安装有上行板，平台主体的另一端分别固定安装有外伸板一、外伸板二和外伸板三，外伸板一和外伸板三之间转动安装有连接转轴，外伸板二的一侧固定安装有复位弹簧，复位弹簧远离外伸板二的一端固定安装有滑动卡柱；平台主体的下表面中部固定安装有转动柱，底板的上表面固定安装有若干支撑柱，支撑柱的上端固定安装有安装座，安装座的正面开设有凹槽，凹槽内安装有转动电机。
2.根据权利要求1所述的一种集装箱吊装用的装车平台，其特征在于：所述外伸板一、外伸板二和外伸板三从平台主体的正面到背面依次为外伸板一、外伸板二和外伸板三。
3.根据权利要求1所述的一种集装箱吊装用的装车平台，其特征在于：所述连接转轴包括光滑段和凹陷段，光滑段分布在外伸板二与外伸板三之间，凹陷段分布在外伸板一与外伸板二之间，光滑段的外侧面转动安装有下行板。
4.根据权利要求3所述的一种集装箱吊装用的装车平台，其特征在于：所述复位弹簧的原长与滑动卡柱的高度之和等于凹陷段的长...
【专利技术属性】
技术研发人员：李会，李博，赵广宾，候超越，李松达，
申请(专利权)人：河南海泰重工有限公司，
类型：新型
国别省市：
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