一种汽车用铝制电池盒制造技术

本实用提供了一种汽车用铝制电池盒，包括电池盒本体，所述的电池盒本体顶部固定安装有盖板，所述的电池盒本体底端两侧对称固设有两个开设导向槽的导向块，所述两个导向块的导向槽内滑动插接有一倒L形的挂臂，两个所述倒L形的挂臂底端面之间通过螺栓连接有防撞板，所述的电池盒本体底部面中固设有若干阻尼杆，所述的防撞板上侧面中开设有若干对应阻尼杆的插接座，所述阻尼杆远离电池盒本体的一端插接于插接座内，所述的阻尼杆中套设有弹簧，且弹簧位于电池盒本体底部面与防撞板上侧面之间。本实用具有防护效果好、便于更换防撞板等优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车电池盒领域，特别涉及一种汽车用铝制电池盒。

技术介绍

1、新能源汽车是指综合车辆的动力控制形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，其中用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶，所以新型能源的汽车上都会配备电池盒，用于蓄电池的固定防护，为了提升行驶性能，汽车的轻量化作为重要手段，为此现在多数采用铝制的电池盒来进行电池的固定防护。

2、新能源汽车在行驶的过程中，根据路况的不同可能会造成底盘与路牙、石头或其它凸起的固体之间发生剐蹭或撞击，由于现有新能源汽车的电池盒都安装于底部，因此发生底盘剐蹭时易造成对电池盒底部的撞击，进而可能造成电池盒底部损坏，甚至影响电池盒内部安装的电池，存在安全问题。

技术实现思路

1、本技术提供了一种汽车用铝制电池盒，以解决
技术介绍
中提出的问题。

2、为了解决上述问题，本实用提供了一种汽车用铝制电池盒，包括电池盒本体，所述的电池盒本体顶部固定安装有盖板，所述的电池盒本体底端两侧对称固设有两个开设导向槽的导向块，所述两个导向块的导向槽内滑动插接有一倒l形的挂臂，两个所述倒l形的挂臂底端面之间通过螺栓连接有防撞板，所述的电池盒本体底部面中固设有若干阻尼杆，所述的防撞板上侧面中开设有若干对应阻尼杆的插接座，所述阻尼杆远离电池盒本体的一端插接于插接座内，所述的阻尼杆中套设有弹簧，且弹簧位于电池盒本体底部面与防撞板上侧面之间。

3、优选的：所述的防撞板表面中固设有若干橡胶制弧形减震条。

4、优选的：所述的防撞板外径与电池盒本体底部面的外径大小一致。

5、采用以上技术方案的有益效果是：

6、1、通过防撞板、阻尼杆、弹簧的配合可减轻防撞板受到的撞击力，进而防止车辆底盘遭受撞击或剐蹭时对电池盒本体底部的影响，保证电池盒本体内电池的安全。

7、2、通过弧形减震条的设置可防止底盘受力时，底盘与防撞板之间的刚性碰撞，既能减轻撞击力也可延长防撞板的使用寿命。

8、3、通过挂臂配合螺栓连接防撞板，使得防撞板可稳定连接于电池盒本体下部，在受到撞击时通过挂臂配合导向槽可对防撞板移动进行限位，提升防撞击的稳定性，同时通过螺栓的配合便于防撞板的装卸，进而便于对防撞板的更换以及维护。

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【技术保护点】

1.一种汽车用铝制电池盒，包括电池盒本体，所述的电池盒本体顶部固定安装有盖板，其特征在于：所述的电池盒本体底端两侧对称固设有两个开设导向槽的导向块，所述两个导向块的导向槽内滑动插接有一倒L形的挂臂，两个所述倒L形的挂臂底端面之间通过螺栓连接有防撞板，所述的电池盒本体底部面中固设有若干阻尼杆，所述的防撞板上侧面中开设有若干对应阻尼杆的插接座，所述阻尼杆远离电池盒本体的一端插接于插接座内，所述的阻尼杆中套设有弹簧，且弹簧位于电池盒本体底部面与防撞板上侧面之间。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用铝制电池盒，其特征在于：所述的防撞板表面中固设有若干橡胶制弧形减震条。

3.根据权利要求1所述的一种汽车用铝制电池盒，其特征在于：所述的防撞板外径与电池盒本体底部面的外径大小一致。

【技术特征摘要】

1.一种汽车用铝制电池盒，包括电池盒本体，所述的电池盒本体顶部固定安装有盖板，其特征在于：所述的电池盒本体底端两侧对称固设有两个开设导向槽的导向块，所述两个导向块的导向槽内滑动插接有一倒l形的挂臂，两个所述倒l形的挂臂底端面之间通过螺栓连接有防撞板，所述的电池盒本体底部面中固设有若干阻尼杆，所述的防撞板上侧面中开设有若干对应阻尼杆的插接座，所述阻尼...

【专利技术属性】
技术研发人员：王东，武义杰，武方伟，
申请(专利权)人：安徽国泰铝业有限公司，
类型：新型
国别省市：