【技术实现步骤摘要】
本技术涉及智能控制，更具体地说，涉及一种售货车侧门控制系统和售货车。
技术介绍
1、售货车也称售卖车，是指装有售货窗口、货架、货柜等设施，用于流动售货的厢式专用作业汽车。
2、售货车的售卖窗口位于车厢的侧边，售货车停车后可打开侧门作为售货的摊位(如图1所示，图1中引入的附图标记“1”指示侧门)。售货车的侧门和车厢之间可翻转连接，但侧门门板一般比较笨重，而且为了方便周围人员流动，侧门门板向上翻启高度较高，导致手动开关侧门很不方便，因此越来越多的售货车开始引入自动开闭侧门机构。自动开闭侧门机构仅在售货车的点火开关处于acc挡或lock挡时通电启用(此时售货车一般处于停车状态)，其工作原理是：用户通过触发侧门电子开关，自动控制电动推杆的伸缩，从而带动侧门的开闭，操作方便灵活。
3、但是在售货车使用过程中，难免出现侧门未关闭到位的情况，进而引发安全事故。
技术实现思路
1、有鉴于此，本技术提供一种售货车侧门控制系统和售货车，以实现对侧门未关闭到位的情况进行警示。
2、一种售货车侧门控制系统，包括自动开闭侧门机构，所述自动开闭侧门机构以第一控制单元作为核心控制单元，能够根据用户操作自动控制侧门的开闭，其中，所述售货车侧门控制系统还包括：第二控制单元、第一报警器、第二报警器、车载电源和侧门状态传感器；
3、其中，所述侧门状态传感器用于检测所述侧门是否关闭到位，所述侧门状态传感器的输出端接入所述第一控制单元和所述第二控制单元的输入端；
5、所述第二控制单元的输出端接入所述第二报警器；
6、所述第一控制单元的电源端接入售货车的点火开关，仅在所述点火开关处于acc挡或lock挡时通电启用；
7、所述第二控制单元的电源端接入所述车载电源；
8、所述第二控制单元的使能端与所述第一控制单元的电源端相连，所述第二控制单元仅在所述第一控制单元失电的情况下获得使能。
9、一种售货车侧门控制系统，包括自动开闭侧门机构，所述自动开闭侧门机构以第一控制单元作为核心控制单元，能够根据用户操作自动控制侧门的开闭，其中，所述售货车侧门控制系统还包括：第二控制单元、第一报警器、第二报警器、可控开关、车载电源和侧门状态传感器；
10、其中，所述侧门状态传感器用于检测所述侧门是否关闭到位，所述侧门状态传感器的输出端接入所述第一控制单元和所述第二控制单元的输入端；
11、所述第一控制单元的输出端接入所述第一报警器；
12、所述第二控制单元的输出端接入所述第二报警器；
13、所述第一控制单元的电源端接入售货车的点火开关，仅在所述点火开关处于acc挡或lock挡时通电启用；
14、所述第二控制单元的电源端经所述可控开关接入所述车载电源；所述可控开关的控制端与所述第一控制单元的电源端相连，所述可控开关仅在所述第一控制单元失电的情况下闭合。
15、可选地，所述可控开关为常开继电器。
16、可选地，所述第一报警器和所述第二报警器均采用语音和/或灯光形式进行报警。
17、可选地，所述第一报警器和所述第二报警器采用同一报警器。
18、可选地，所述第一控制单元和所述第二控制单元安装在车厢内，所述第一报警器和所述第二报警器安装在驾驶室内。
19、一种售货车，包括：如上述公开的任一种售货车侧门控制系统。
20、从上述的技术方案可以看出，本技术利用两套报警系统交替检测并警示侧门未关闭到位的情况，第一套报警系统主要由侧门状态传感器、第一控制单元和第一报警器组成，第二套报警系统主要由该侧门状态传感器、第二控制单元、车载电源和第二报警器组成；在点火开关处于acc挡或lock挡时，第一套报警系统和自动开闭侧门机构通电启用，第一套报警信号在自动开闭侧门机构执行完侧门关闭操作时，若检测到侧门未关闭到位则进行报警；第二套报警信号在第一套报警系统失电后启用，一旦检测到侧门未关闭到位则进行报警；从而，实现了在售货车使用过程中针对侧门未关闭到位的报警功能，大大降低了车辆安全风险。
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1.一种售货车侧门控制系统，包括自动开闭侧门机构，所述自动开闭侧门机构以第一控制单元作为核心控制单元，能够根据用户操作自动控制侧门的开闭，其特征在于，所述售货车侧门控制系统还包括：第二控制单元、第一报警器、第二报警器、车载电源和侧门状态传感器；
2.一种售货车侧门控制系统，包括自动开闭侧门机构，所述自动开闭侧门机构以第一控制单元作为核心控制单元，能够根据用户操作自动控制侧门的开闭，其特征在于，所述售货车侧门控制系统还包括：第二控制单元、第一报警器、第二报警器、可控开关、车载电源和侧门状态传感器；
3.根据权利要求2所述的售货车侧门控制系统，其特征在于，所述可控开关为常开继电器。
4.根据权利要求1、2或3所述的售货车侧门控制系统，其特征在于，所述第一报警器和所述第二报警器均采用语音和/或灯光形式进行报警。
5.根据权利要求1、2或3所述的售货车侧门控制系统，其特征在于，所述第一报警器和所述第二报警器采用同一报警器。
6.根据权利要求1、2或3所述的售货车侧门控制系统，其特征在于，所述第一控制单元和所述第二控制单元安装在车
7.一种售货车，其特征在于，包括：如权利要求1-6中任一项所述的售货车侧门控制系统。
...【技术特征摘要】
1.一种售货车侧门控制系统，包括自动开闭侧门机构，所述自动开闭侧门机构以第一控制单元作为核心控制单元，能够根据用户操作自动控制侧门的开闭，其特征在于，所述售货车侧门控制系统还包括：第二控制单元、第一报警器、第二报警器、车载电源和侧门状态传感器；
2.一种售货车侧门控制系统，包括自动开闭侧门机构，所述自动开闭侧门机构以第一控制单元作为核心控制单元，能够根据用户操作自动控制侧门的开闭，其特征在于，所述售货车侧门控制系统还包括：第二控制单元、第一报警器、第二报警器、可控开关、车载电源和侧门状态传感器；
3.根据权利要求2所述的售货车侧门控制系统，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈兴，张冰，姚芦珊，黄炜斌，郑棋壬，黄好杰，何莹莹，黄柳冬，
申请(专利权)人：柳州五菱汽车工业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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