一种汽车天窗发泡用支撑装置制造方法及图纸

技术编号:44520665 阅读:3 留言:0更新日期:2025-03-07 13:13
本技术涉及汽车天窗支撑技术领域,提供了一种汽车天窗发泡用支撑装置,包括支撑组件、升降组件和调节组件;支撑组件包括横板、立板,承载板;升降组件包括旋转电机、螺纹杆、升降板,导向件;调节组件包括调节电机、旋转轴、旋转块,以及夹紧件;通过对天窗模具进行夹持,避免天窗模具注塑时发生晃动影响产品的质量,从而提高了天窗模具的稳定性,更提高了天窗模具的浇筑口与注塑口的连接稳定性;通过调节组件对多个天窗模具进行夹持,使得一次性可注塑多个模具,提高了注塑和生产效率,同时连续注塑时还可进行旋转,使得每次旋转时天窗模具的浇筑口与注塑口都可精准对齐,从而提高了注塑的精准度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车天窗支撑,更具体地说,它涉及一种汽车天窗发泡用支撑装置


技术介绍

1、汽车天窗安装于车顶,能够有效地使车内空气流通,增加新鲜空气的进入,同时汽车天窗也可以满足开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。

2、现有汽车天窗生产过程中,其边框等部件需要经过注塑发泡成型,方可用于天窗的组合与安装,因此汽车天窗成型设备在生产过程中有着重要的作用。

3、然而,在对汽车天窗发泡成型的过程中,需要将天窗模具移动至发泡注塑机旁进行注塑工作,现有的天窗模具是直接放置在支撑机构上进行支撑的,当需要对天窗模具进行发泡注塑时,无法及时保证天窗模具与注塑口的精准度,为此,现提出一种汽车天窗发泡用支撑装置以改善现有存在的问题。


技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种汽车天窗发泡用支撑装置。

2、为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种汽车天窗发泡用支撑装置,包括支撑组件、升降组件和调节组件;其中,支撑组件,其包括横板、设置于所述横板顶部的立板,以及设置于所述立板侧壁上的承载板;升降组件,设置于所述立板的一侧,其包括旋转电机、设置于所述旋转电机输出端的螺纹杆、套设于所述螺纹杆上的升降板,以及对称设置于升降板侧壁两端的导向件,所述导向件远离升降板的一侧能够连接于立板靠近升降板的侧壁;调节组件,设置于所述升降板上,其包括调节电机、设置于所述调节电机输出端的旋转轴、设置于所述旋转轴上的旋转块,以及圆周方向均匀设置于所述旋转块侧壁上的夹紧件。

3、本技术进一步设置为:所述立板呈回型,所述承载板的侧壁两端能够连接于对应的立板侧壁上,所述承载板的顶部设置有轴承座;所述旋转电机的输出端能够贯穿立板的顶部、并连接于螺纹杆的一端,所述螺纹杆远离旋转电机的一端能够转动连接于轴承座。

4、本技术进一步设置为:所述导向件包括滑轨,以及滑动连接于滑轨上的滑块;一个所述滑轨上滑块的数量为二,所述滑轨远离滑块的一侧能够连接于对应的立板侧壁,所述滑块远离滑轨的一侧能够连接于升降板靠近立板的侧壁。

5、本技术进一步设置为:所述滑轨的一端还设置有限位块,所述限位块位于滑轨的下方,所述限位块的一侧能够连接于对应的立板侧壁。

6、本技术进一步设置为:所述升降板的端面呈l型,所述升降板水平方向的顶部设置有固定板,所述调节电机分布于升降板上,所述调节电机的输出端能够贯穿于固定板的侧壁,所述调节电机的输出端上还设置有阻挡环,所述旋转块位于阻挡环和固定板之间。

7、本技术进一步设置为:所述夹紧件包括夹紧气缸,以及设置于所述夹紧气缸输出端的夹紧板;所述夹紧气缸的一侧能够连接于对应的旋转块侧壁。

8、通过采用上述技术方案,通过对多个模具进行夹持,使得一次性可注塑多个模具,提高了注塑和生产效率,还可避免天窗模具注塑时发生晃动影响产品的质量,从而提高了天窗模具的稳定性,更提高了天窗模具的浇筑口与注塑口的连接稳定性。

9、综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:

10、(1)通过旋转电机带动螺纹杆进行旋转,从而会带动升降板在螺纹杆做升降运动,从而达到了将天窗模具的浇筑口提升至与注塑口对齐的高度位置的目的,进而达到了精准升降的目的,从而提高了注塑的精准度。

11、(2)通过调节电机带动旋转轴和旋转块开始转动,从而使得夹紧件也随之转动,使得每次旋转时天窗模具的浇筑口与注塑口都可精准对齐,从而提高了注塑的精准度。

12、(3)通过夹紧件的设计,对多个模具进行夹持,使得一次性可注塑多个模具,提高了注塑和生产效率,还可避免天窗模具注塑时发生晃动影响产品的质量,从而提高了天窗模具的稳定性,更提高了天窗模具的浇筑口与注塑口的连接稳定性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车天窗发泡用支撑装置,其特征在于:包括,

2.根据权利要求1所述的汽车天窗发泡用支撑装置,其特征在于:所述立板(12)呈回型,所述承载板(13)的侧壁两端能够连接于对应的立板(12)侧壁上,所述承载板(13)的顶部设置有轴承座(131);

3.根据权利要求1所述的汽车天窗发泡用支撑装置,其特征在于:所述导向件(24)包括滑轨(241),以及滑动连接于滑轨(241)上的滑块(242);一个所述滑轨(241)上滑块(242)的数量为二,所述滑轨(241)远离滑块(242)的一侧能够连接于对应的立板(12)侧壁,所述滑块(242)远离滑轨(241)的一侧能够连接于升降板(23)靠近立板(12)的侧壁。

4.根据权利要求3所述的汽车天窗发泡用支撑装置,其特征在于:所述滑轨(241)的一端还设置有限位块(243),所述限位块(243)位于滑轨(241)的下方,所述限位块(243)的一侧能够连接于对应的立板(12)侧壁。

5.根据权利要求1所述的汽车天窗发泡用支撑装置,其特征在于:所述升降板(23)的端面呈L型,所述升降板(23)水平方向的顶部设置有固定板(231),所述调节电机(31)分布于升降板(23)上,所述调节电机(31)的输出端能够贯穿于固定板(231)的侧壁,所述调节电机(31)的输出端上还设置有阻挡环(311),所述旋转块(33)位于阻挡环(311)和固定板(231)之间。

6.根据权利要求5所述的汽车天窗发泡用支撑装置,其特征在于:所述夹紧件(34)包括夹紧气缸(341),以及设置于所述夹紧气缸(341)输出端的夹紧板(342);所述夹紧气缸(341)的一侧能够连接于对应的旋转块(33)侧壁。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车天窗发泡用支撑装置,其特征在于:包括,

2.根据权利要求1所述的汽车天窗发泡用支撑装置,其特征在于:所述立板(12)呈回型,所述承载板(13)的侧壁两端能够连接于对应的立板(12)侧壁上,所述承载板(13)的顶部设置有轴承座(131);

3.根据权利要求1所述的汽车天窗发泡用支撑装置,其特征在于:所述导向件(24)包括滑轨(241),以及滑动连接于滑轨(241)上的滑块(242);一个所述滑轨(241)上滑块(242)的数量为二,所述滑轨(241)远离滑块(242)的一侧能够连接于对应的立板(12)侧壁,所述滑块(242)远离滑轨(241)的一侧能够连接于升降板(23)靠近立板(12)的侧壁。

4.根据权利要求3所述的汽车天窗发泡用支撑装置,其特征在于:所述滑轨(241)的一端还设置有限位...

【专利技术属性】
技术研发人员:戴建青周鼎黄佳俊
申请(专利权)人:常熟常春汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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