【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车前桥，特别涉及一种汽车前桥壳。
技术介绍
1、随着汽车工业的快速发展，汽车前桥作为汽车的重要组成部分，承载着汽车前部结构的支撑和传动功能。传统的汽车前桥壳设计往往存在着承载能力不足、抗冲击性能差、重量大等问题，这些问题不仅影响了汽车的行驶稳定性和安全性，还增加了汽车的燃油消耗和维修成本，同时前桥与汽车其他部分进行连接用的连接螺栓在长时间使用过程中容易出现侵蚀现象。
2、因此，如何设计一种具有优异承载能力和抗冲击性能，同时又能够降低重量、提高燃油经济性和具备一定防侵蚀功能的前桥壳，成为了当前汽车工业急需解决的问题。
3、公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决上述
技术介绍
中提及的不足，而提出的一种汽车前桥壳。
2、本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种汽车前桥壳，包括由驱动桥壳和差速器壳组成的前桥壳、安装座和弹簧座；
3、所述前桥壳包括差速器壳和两个驱动桥壳，两个驱动桥壳分别固定安装在差速器壳的两侧，且两个驱动桥壳位于同一轴线上，两个驱动桥壳相互远离的一端均固定安装有凸缘盘，所述安装座数量为多个并固定安装在对应的驱动桥壳上，所述差速器壳的前侧开设有安装口，所述安装口前侧固定安装有用于连接主减速器差速箱的连接座，所述弹簧座数量为两个并分别固定安装在对应驱动桥壳靠
4、优选的，所述安装座包括基座和连接块，驱动桥壳上固定安装有多个连接块，连接块远离驱动桥壳的一侧固定安装有基座。
5、优选的，所述基座包括连接柱、密封条、两个安装板和多个安装孔，两个安装板相互靠近的一侧固定安装有同一个连接柱，其中一个安装板固定安装在连接块上，远离连接块的安装板上开设有多个安装孔，连接柱的外侧位于两个安装板之间的位置卡接有密封条。
6、优选的，所述驱动桥壳和差速器壳的材质均为高强度钢材。
7、优选的，所述驱动桥壳的内壁上固定安装有与驱动桥壳轴线保持相互平行的加强筋，加强筋采用嵌入的方式固定在驱动桥壳内壁上。
8、优选的，所述安装座、凸缘盘和弹簧座的材质均采用高强度铝合金。
9、优选的，所述弹簧座远离驱动桥壳的一侧开设有安装槽。
10、本技术的有益效果是：
11、该汽车前桥壳通过设计合理的结构，具有优异的承载能力和抗冲击性能，能够有效地支撑汽车前部结构，保证汽车行驶的稳定性和安全性，同时采用高强度铝合金材质，使整个前桥壳既具有足够的支撑强度，又能够降低整体的重量，提高汽车的燃油经济性和行驶效率，此外，该前桥壳还能够对与车体相关构件连接用的连接螺栓提供有效的防护，避免在长时间使用过程中出现连接螺栓被侵蚀的情况，还具有安装便捷、安装精度高等优点，能够有效地提高汽车维修和更换的效率，降低维修成本。
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1.一种汽车前桥壳，其特征在于，包括由驱动桥壳(1)和差速器壳(11)组成的前桥壳、安装座(2)和弹簧座(3)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车前桥壳，其特征在于：所述安装座(2)包括基座和连接块(21)，驱动桥壳(1)上固定安装有多个连接块(21)，连接块(21)远离驱动桥壳(1)的一侧固定安装有基座。
3.根据权利要求2所述的一种汽车前桥壳，其特征在于：所述基座包括连接柱(202)、密封条(204)、两个安装板(201)和多个安装孔(203)，两个安装板(201)相互靠近的一侧固定安装有同一个连接柱(202)，其中一个安装板(201)固定安装在连接块(21)上，远离连接块(21)的安装板(201)上开设有多个安装孔(203)，连接柱(202)的外侧位于两个安装板(201)之间的位置卡接有密封条(204)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车前桥壳，其特征在于：所述驱动桥壳(1)和差速器壳(11)的材质均为高强度钢材。
5.根据权利要求1所述的一种汽车前桥壳，其特征在于：所述驱动桥壳(1)的内壁上固定安装有与驱动桥壳(1)轴线保持
6.根据权利要求1所述的一种汽车前桥壳，其特征在于：所述安装座(2)、凸缘盘(12)和弹簧座(3)的材质均采用高强度铝合金。
7.根据权利要求1所述的一种汽车前桥壳，其特征在于：所述弹簧座(3)远离驱动桥壳(1)的一侧开设有安装槽(31)。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车前桥壳，其特征在于，包括由驱动桥壳(1)和差速器壳(11)组成的前桥壳、安装座(2)和弹簧座(3)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车前桥壳，其特征在于：所述安装座(2)包括基座和连接块(21)，驱动桥壳(1)上固定安装有多个连接块(21)，连接块(21)远离驱动桥壳(1)的一侧固定安装有基座。
3.根据权利要求2所述的一种汽车前桥壳，其特征在于：所述基座包括连接柱(202)、密封条(204)、两个安装板(201)和多个安装孔(203)，两个安装板(201)相互靠近的一侧固定安装有同一个连接柱(202)，其中一个安装板(201)固定安装在连接块(21)上，远离连接块(21)的安装板(201)上开设有多个安装孔(203)，...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙欢欢，刘树武，
申请(专利权)人：青岛海鑫诺机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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