【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及隧道爆破，具体是大断面高铁隧道爆破方法。
技术介绍
1、随着社会经济的快速发展，高速铁路在交通领域扮演着越来越重要的角色，高铁作为一种高效、快速、安全、环保的交通工具，高铁出行已经成为目前最受欢迎的长途出行选择之一，在修建高铁时，遇到分水岭、山峰、丘陵等难以翻越的高程障碍，或是江河、湖泊、城镇等难以绕避的平面障碍时，修建隧道是克服这些障碍的有效方法，隧道可以使线路直接穿越山岭，降低线路的高程，减缓坡度，缩短线路长度，从而提高运输能力，降低运输成本。
2、隧道在施工过程中采用爆破技术能够在短时间内快速扩大或连通隧道，特别是在硬岩或软土地区，爆破的效率更为显著，为满足高铁的运行需求以及为紧急情况下的疏散和救援提供更多空间，高铁隧道通常拥有较大的断面，大断面隧道爆破炸药量较大，爆破震动强烈，会产生大量的飞石，虽然在爆破前会对爆破威力进行计算，并给出安全距离要求现有的人员撤离至相对安全的位置，但是仍有可能对撤离到安全距离的人员造成伤害，目前，针对大断面隧道爆破仍没有针对性较好的防护措施来解决上述问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供大断面高铁隧道爆破方法，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
3、大断面高铁隧道爆破方法，包括以下步骤；
4、s1、地质勘探测量，使用精密仪器对隧道内部和表面的三维坐标进行测量，从而确定隧道爆破段的形状、大小和位置，根据隧道地质条件和隧道断面尺
5、s2、钻孔与布置炮眼，根据s1确定的开挖轮廓线及爆破参数标记出炮眼位置，然后使用钻机进行炮眼的钻凿，钻孔时采用梅花型布设锚杆进行加固，随后在掌子面喷射混凝土进行封闭；
6、s3、装药，钻孔结束后将炸药装入炮眼，并进行必要的堵塞；
7、s4、设置安全防护装置，在装药完成后，由相关人员推动安全防护装置进入隧道并移动至撤出的人员和其它设备前方，然后面向爆破方向展开；
8、s5、喷淋降尘处理，在进行起爆作业后，开启安全防护装置上的喷淋系统朝向爆破处进行喷淋，实现空气净化；
9、s6、爆破后清理；清理爆破产生的碎石和杂物，为下一轮爆破做准备。
10、大断面高铁隧道爆破方法用安全防护装置，包括移动平台、竖板、第一防护板和第二防护板，所述移动平台上安装有竖板，所述竖板的两侧分别设置有第一防护板和第二防护板，所述第一防护板和第二防护板均通过合页与铰接，所述第一防护板和第二防护板之间均设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的缸体端与竖板铰接，所述电动伸缩杆的活塞杆端与第一防护板或第二防护板铰接，所述第一防护板和第二防护板上安装有喷淋管，所述喷淋管上安装有喷嘴，所述喷嘴嵌入式安装在第一防护板和第二防护板上，所述喷淋管一端连接有输水管，所述输水管与安装在移动平台上的水泵出水端连接。
11、作为本专利技术进一步的方案：所述移动平台包括台板和行走轮，所述行走轮共设置有四个并安装在台板底部。
12、作为本专利技术再进一步的方案：所述移动平台四角位置安装有支撑组件，所述支撑组件包括螺纹套筒、螺纹杆、支撑板和摇把，所述螺纹套筒嵌入式安装在台板上，所述螺纹套筒内螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的底端和顶端分别安装有支撑板和摇把。
13、作为本专利技术再进一步的方案：所述第一防护板和第二防护板的后板面上均开设有插销槽，所述插销槽内设置有插销，所述插销与台板上对应开设的插孔插接配合。
14、作为本专利技术再进一步的方案：所述第一防护板和第二防护板的前板面上开设有方便喷嘴伸出的凹槽。
15、作为本专利技术再进一步的方案：所述竖板的两侧安装有把手。
16、作为本专利技术再进一步的方案：所述移动平台上安装有移动电源，所述移动电源与电动伸缩杆和水泵电性连接。
17、作为本专利技术再进一步的方案：所述喷嘴在喷淋管上等距离设置有若干个。
18、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
19、1、本专利技术通过设置安全防护装置，通过将安全防护装置移动至撤出的人员和其它设备前方并面向爆破点展开，可以对人员以及其它设备进行安全防护，阻挡爆破时朝向人员和其它设备飞来的碎石，更好的保护隧道施工人员的生命安全以及隧道施工设备的安全。
20、2、本专利技术安全防护装置上布置有喷淋系统，通过喷淋系统可以对被安全防护装置阻挡的扬尘进行喷淋，使得爆破点周围的空气得到净化，降低爆破对隧道内空气的污染，从而可以改善隧道内空气环境，使得隧道内施工人员的身体受到的伤害更小。
21、3、本专利技术通过设置移动平台和支撑组件，移动平台可以使得安全防护装置在隧道内移动更加便利，便于安全防护装置跟随爆破位置移动而移动，从而可以实现对隧道爆破全过程的安全防护，支撑组件可以提高安全防护装置在使用过程中的稳定性。
22、4、本专利技术电动伸缩杆可以带动防护板相对竖板进行转动，这样可以对安全防护装置进行展开和折叠，方便人员通过安全防护装置进出隧道，也方便在不使用时对装置进行存放。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.大断面高铁隧道爆破方法，其特征在于：包括以下步骤；
2.大断面高铁隧道爆破方法用安全防护装置，包括移动平台(1)、竖板(2)、第一防护板(3)和第二防护板(4)，其特征在于：所述移动平台(1)上安装有竖板(2)，所述竖板(2)的两侧分别设置有第一防护板(3)和第二防护板(4)，所述第一防护板(3)和第二防护板(4)均通过合页(5)与铰接，所述第一防护板(3)和第二防护板(4)之间均设置有电动伸缩杆(6)，所述电动伸缩杆(6)的缸体端与竖板(2)铰接，所述电动伸缩杆(6)的活塞杆端与第一防护板(3)或第二防护板(4)铰接，所述第一防护板(3)和第二防护板(4)上安装有喷淋管(7)，所述喷淋管(7)上安装有喷嘴(8)，所述喷嘴(8)嵌入式安装在第一防护板(3)和第二防护板(4)上，所述喷淋管(7)一端连接有输水管(9)，所述输水管(9)与安装在移动平台(1)上的水泵(11)出水端连接。
3.根据权利要求2所述的大断面高铁隧道爆破方法用安全防护装置，其特征在于：所述移动平台(1)包括台板(101)和行走轮(102)，所述行走轮(102)共设置有四个并安装在台
4.根据权利要求2所述的大断面高铁隧道爆破方法用安全防护装置，其特征在于：所述移动平台(1)四角位置安装有支撑组件(12)，所述支撑组件(12)包括螺纹套筒(1201)、螺纹杆(1202)、支撑板(1203)和摇把(1204)，所述螺纹套筒(1201)嵌入式安装在台板(101)上，所述螺纹套筒(1201)内螺纹连接有螺纹杆(1202)，所述螺纹杆(1202)的底端和顶端分别安装有支撑板(1203)和摇把(1204)。
5.根据权利要求2所述的大断面高铁隧道爆破方法用安全防护装置，其特征在于：所述第一防护板(3)和第二防护板(4)的后板面上均开设有插销槽(14)，所述插销槽(14)内设置有插销(15)，所述插销(15)与台板(101)上对应开设的插孔(16)插接配合。
6.根据权利要求2所述的大断面高铁隧道爆破方法用安全防护装置，其特征在于：所述第一防护板(3)和第二防护板(4)的前板面上开设有方便喷嘴(8)伸出的凹槽(13)。
7.根据权利要求2所述的大断面高铁隧道爆破方法用安全防护装置，其特征在于：所述竖板(2)的两侧安装有把手(17)。
8.根据权利要求2所述的大断面高铁隧道爆破方法用安全防护装置，其特征在于：所述移动平台(1)上安装有移动电源(10)，所述移动电源(10)与电动伸缩杆(6)和水泵(11)电性连接。
9.根据权利要求2所述的大断面高铁隧道爆破方法用安全防护装置，其特征在于：所述喷嘴(8)在喷淋管(7)上等距离设置有若干个。
...【技术特征摘要】
1.大断面高铁隧道爆破方法，其特征在于：包括以下步骤；
2.大断面高铁隧道爆破方法用安全防护装置，包括移动平台(1)、竖板(2)、第一防护板(3)和第二防护板(4)，其特征在于：所述移动平台(1)上安装有竖板(2)，所述竖板(2)的两侧分别设置有第一防护板(3)和第二防护板(4)，所述第一防护板(3)和第二防护板(4)均通过合页(5)与铰接，所述第一防护板(3)和第二防护板(4)之间均设置有电动伸缩杆(6)，所述电动伸缩杆(6)的缸体端与竖板(2)铰接，所述电动伸缩杆(6)的活塞杆端与第一防护板(3)或第二防护板(4)铰接，所述第一防护板(3)和第二防护板(4)上安装有喷淋管(7)，所述喷淋管(7)上安装有喷嘴(8)，所述喷嘴(8)嵌入式安装在第一防护板(3)和第二防护板(4)上，所述喷淋管(7)一端连接有输水管(9)，所述输水管(9)与安装在移动平台(1)上的水泵(11)出水端连接。
3.根据权利要求2所述的大断面高铁隧道爆破方法用安全防护装置，其特征在于：所述移动平台(1)包括台板(101)和行走轮(102)，所述行走轮(102)共设置有四个并安装在台板(101)底部。
4.根据权利要求2所述的大断面高铁隧道爆破方法用安全防护装置，其特征在于：所述移动平台(1)四角位置安装有支撑组件(12)，所述支撑组件(12)包括...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘汉良，李新志，王兴鸿，牛霄生，凌金波，岳纪强，郭寅虎，焦建文，周瑞，
申请(专利权)人：中铁十一局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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