【技术实现步骤摘要】
本技术属于电动自行车电池检测，具体涉及一种用于电动自行车的电池热失控检测装置。
技术介绍
1、电动自行车是城市出行的重要选择，其也被称为电瓶车或两轮电动车。电动自行车作为一种环保、便捷的交通工具，逐渐受到更多消费者的青睐。在电动自行车的设计和制造过程中，电池加工生产是一个至关重要的组成部分，电池的质量和稳定性直接关系到车辆的性能和安全性。
2、目前，电动自行车电池质量检测主要依赖于生产厂家内部的质量控制系统，以及第三方的质量检测机构。现有检测手段通常采用bms技术，通过收集电池内部电芯的数据，如电压、电流和温度等，来评估电池的工作状态，其中，bms为电池管理系统(batterymanagement system)的英文缩写。虽然该方案在一定程度上可以帮助确定电池的整体性能，但无法在电池装车后对电池的实际工作状态进行准确检测，尤其是在模拟电池在实际使用过程中可能出现的热失控情况方面表现欠佳。
技术实现思路
1、本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于电动自行车的电池热失控检测装置。
2、本技术通过以下技术方案来实现上述目的：
3、一种用于电动自行车的电池热失控检测装置，包括安装架，所述安装架上设有控制器，所述控制器连接有温度传感器，且温度传感器的检测端设置在所述电动自行车的电池上，所述安装架上还设有定位部件和束带，所述束带的一端缠绕在所述电动自行车的调速把上，所述定位部件用于锁定束带的另一端，以固定所述调速把的旋转角度。热失控检测过程中，先
4、作为本技术的进一步优化方案，所述定位部件包括固设于安装架顶部的铰接架和斜板，以及设置在斜板上的定位结构，所述铰接架顶部铰接有导辊，且导辊与束带相抵。
5、作为本技术的进一步优化方案，所述束带包括牵引带和设于牵引带一端的环箍，所述环箍紧贴于所述调速把的外周，所述牵引带的另一端绕过导辊并与定位结构相连。旋转调速把的过程中，先将束带一端的环箍紧箍在电动自行车的调速把上，并使束带缠绕环箍，之后旋转调速把，并将束带的另一端从导辊上表面绕过，接着通过定位结构将该束带的另一端固定在斜板上，从而使调速把的旋转角度固定。
6、作为本技术的进一步优化方案，所述定位结构是用于连接牵引带另一端的魔术贴。
7、作为本技术的进一步优化方案，所述环箍包括固设于牵引带一端的环形带，固设于环形带外侧的锁紧带，以及贯穿环形带的第一锁环和第二锁环，所述锁紧带用于穿过第一锁环和第二锁环并紧箍所述调速把。
8、作为本技术的进一步优化方案，所述安装架包括支撑架和滑动设于支撑架顶部的活动板，以及固设于活动板下方的安装板，所述控制器设置在安装板上。
9、作为本技术的进一步优化方案，所述活动板顶部设有与控制器相连的报警器。
10、作为本技术的进一步优化方案，所述支撑架底部设有第一脚轮与第二脚轮。
11、作为本技术的进一步优化方案，所述安装架一侧设有限位部件，所述限位部件上开设有与所述电动自行车的前轮对应的限位槽。
12、作为本技术的进一步优化方案，所述温度传感器为薄膜型温度传感器。
13、本技术的有益效果在于：
14、1)本技术在热失控检测过程中，先将电动自行车的驱动轮支起，调整安装架，使温度传感器靠近电池，将温度传感器检测端紧贴电池，旋转调速把，使电池放电，定位部件配合束带固定调速把，通过温度传感器配合控制器对电池的温度进行测量，该装置可检测电池装车后的热失控状况，能够模拟实际使用过程中的电池工作状态，为驾驶电动自行车的人员提供安全出行保障；
15、2)本技术旋转调速把时，先将环箍紧束在电动自行车调速把上，并使束带缠绕环箍，之后旋转调速把，并将束带的另一端绕过导辊，通过定位结构将该束带的另一端固定在斜板上，固定调速把的旋转角度，检测过程中不需要始终手握调速把，提高热失控检测的便利性；
16、3)本技术移动安装架使其靠近电池的过程中，可将活动板移动至支撑架一侧，避免活动板下方的安装板干涉该移动操作，安装架到位后，再横移活动板，使安装板及安装板上的控制器和温度传感器靠近电池，便于固定温度传感器的检测端，进一步提高操作便利性；
17、4)本技术当温度传感器所测温度达到阈值时，控制器通过报警器发出警报，对检测人员进行提示，提醒检测人员取出电池或复位调速把，避免检测过程中，因电池热失控而出现的安全隐患。
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1.一种用于电动自行车的电池热失控检测装置，包括安装架(1)，其特征在于：所述安装架(1)上设有控制器(2)，所述控制器(2)连接有温度传感器(3)，且温度传感器(3)的检测端设置在所述电动自行车的电池上，所述安装架(1)上还设有定位部件(4)和束带(5)，所述束带(5)的一端缠绕在所述电动自行车的调速把上，所述定位部件(4)用于锁定束带(5)的另一端，以固定所述调速把的旋转角度。
2.根据权利要求1所述的电池热失控检测装置，其特征在于：所述定位部件(4)包括固设于安装架(1)顶部的铰接架(41)和斜板(43)，以及设置在斜板(43)上的定位结构(44)，所述铰接架(41)顶部铰接有导辊(42)，且导辊(42)与束带(5)相抵。
3.根据权利要求2所述的电池热失控检测装置，其特征在于：所述束带(5)包括牵引带(51)和设于牵引带(51)一端的环箍，所述环箍紧贴于所述调速把的外周，所述牵引带(51)的另一端绕过导辊(42)并与定位结构(44)相连。
4.根据权利要求3所述的电池热失控检测装置，其特征在于：所述定位结构(44)是用于连接牵引带(51
5.根据权利要求3所述的电池热失控检测装置，其特征在于：所述环箍包括固设于牵引带(51)一端的环形带(52)，固设于环形带(52)外侧的锁紧带(53)，以及贯穿环形带(52)的第一锁环(54)和第二锁环(55)，所述锁紧带(53)用于穿过第一锁环(54)和第二锁环(55)并紧箍所述调速把。
6.根据权利要求1所述的电池热失控检测装置，其特征在于：所述安装架(1)包括支撑架(11)和滑动设于支撑架(11)顶部的活动板(12)，以及固设于活动板(12)下方的安装板(13)，所述控制器(2)设置在安装板(13)上。
7.根据权利要求6所述的电池热失控检测装置，其特征在于：所述活动板(12)顶部设有与控制器(2)相连的报警器(6)。
8.根据权利要求6所述的电池热失控检测装置，其特征在于：所述支撑架(11)底部设有第一脚轮(14)与第二脚轮(15)。
9.根据权利要求1所述的电池热失控检测装置，其特征在于：所述安装架(1)一侧设有限位部件(7)，所述限位部件(7)上开设有与所述电动自行车的前轮对应的限位槽。
10.根据权利要求1所述的电池热失控检测装置，其特征在于：所述温度传感器(3)为薄膜型温度传感器。
...【技术特征摘要】
1.一种用于电动自行车的电池热失控检测装置，包括安装架(1)，其特征在于：所述安装架(1)上设有控制器(2)，所述控制器(2)连接有温度传感器(3)，且温度传感器(3)的检测端设置在所述电动自行车的电池上，所述安装架(1)上还设有定位部件(4)和束带(5)，所述束带(5)的一端缠绕在所述电动自行车的调速把上，所述定位部件(4)用于锁定束带(5)的另一端，以固定所述调速把的旋转角度。
2.根据权利要求1所述的电池热失控检测装置，其特征在于：所述定位部件(4)包括固设于安装架(1)顶部的铰接架(41)和斜板(43)，以及设置在斜板(43)上的定位结构(44)，所述铰接架(41)顶部铰接有导辊(42)，且导辊(42)与束带(5)相抵。
3.根据权利要求2所述的电池热失控检测装置，其特征在于：所述束带(5)包括牵引带(51)和设于牵引带(51)一端的环箍，所述环箍紧贴于所述调速把的外周，所述牵引带(51)的另一端绕过导辊(42)并与定位结构(44)相连。
4.根据权利要求3所述的电池热失控检测装置，其特征在于：所述定位结构(44)是用于连接牵引带(51)另一端的魔术贴。
5.根据权利要求3所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：开军，章全奎，温俊杰，曹洪，徐辉，考翰林，金玮，潘杰，李虹，
申请(专利权)人：安徽省产品质量监督检验研究院，
类型：新型
国别省市：
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