一种汽车后盖的外板结构制造技术

本技术涉及一种汽车后盖的外板结构，包括汽车后盖和后盖尾灯，所述汽车后盖上设有密封机构，所述汽车后盖和后盖尾灯上设有尾灯安装机构，所述密封机构包括开设于汽车后盖外侧表面的安装槽，所述安装槽内侧表面固定安装有密封圈，所述密封圈内侧表面开设有数量为多个的凹槽。该汽车后盖的外板结构，通过在安装槽内设有密封圈，使用可以通过密封圈对汽车后盖与后盖尾灯之间的缝隙进行填充，可以防止雨水和灰尘通过汽车后盖与后盖尾灯之间的缝隙进入尾灯内部，同时在汽车后盖和后盖尾灯之间设有尾灯安装机构，使用时可以快速对尾灯进行安装，不需要使用多个螺栓对尾灯进行固定，有利提高后盖尾灯的装配效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零件，具体为一种汽车后盖的外板结构。

技术介绍

1、汽车后盖外板是指汽车后部的外部覆盖板，通常用于覆盖和保护车辆后部的机械部件和行李箱空间，汽车后盖外板通常由金属或塑料材料制成，具有较强的耐用性和防护性能，同时也需要具备一定的美观性和车身整体设计的协调性，汽车后盖外板的设计和制造需要考虑到车辆的整体结构和安全性，以确保车辆在行驶过程中能够保持稳定和安全。

2、中国专利cn203637952u公开了一种汽车后盖外板结构，用于安装所述后盖尾灯，所述结构包括后盖外板，其中所述后盖外板设有多个开口和多个翻边，所述翻边与所述后盖外板的开口内侧相固定，所述翻边与所述后盖尾灯的安装孔相匹配。后盖外板上设有多个翻边，翻边突起能够便于后续后盖尾灯的定位，而且翻边的制作较为精准，不易出现位置偏差，从而能够缩短零件匹配的公差链，能够使后盖尾灯与后盖外板匹配的更好，提高按照精度，减少制造成本。

3、上述专利针对现有技术中的汽车后盖外板与汽车尾灯之间缝隙较大，灰尘和雨水容易通过缝隙进入尾灯内部的缺点进行了改进，本实施例则是针对上述专利中所提出的问题提供了另一种实施方案。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车后盖的外板结构，具备可提高尾灯与后盖之间密封性的优点，解决了现有技术中的汽车后盖外板与汽车尾灯之间缝隙较大，灰尘和雨水容易通过缝隙进入尾灯内部的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车后盖的外板结构，包括汽车后盖和后盖尾灯，所述汽车后盖上设有密封机构，所述汽车后盖和后盖尾灯上设有尾灯安装机构；

3、所述密封机构包括开设于汽车后盖外侧表面的安装槽，所述安装槽内侧表面固定安装有密封圈，所述密封圈内侧表面开设有数量为多个的凹槽；

4、所述尾灯安装机构包括开设于安装槽内部的安装孔，所述安装槽内部固定安装有与安装孔相对应的橡胶环，所述汽车后盖内侧表面固定安装有螺纹筒，所述螺纹筒内部螺纹连接有螺纹杆，所述汽车后盖内侧表面活动安装有u形框，所述u形框内侧固定安装有横杆，所述横杆表面开设有螺纹孔，所述螺纹杆螺纹连接至螺纹孔内，所述u形框表面固定安装有u形卡套，所述后盖尾灯表面固定安装有插销，所述插销表面开设有环形槽。

5、进一步，所述u形卡套的数量与安装孔的数量相适配，所述u形卡套的位置与安装孔的位置相对应。

6、采用上述进一步方案的有益效果是：便于u形卡套与插销的位置相对应。

7、进一步，所述u形卡套与环形槽相适配，所述u形卡套内侧为斜面。

8、采用上述进一步方案的有益效果是：便于u形卡套卡入环形槽内。

9、进一步，所述螺纹杆一端固定安装有限位块，所述限位块的直径大于螺纹孔的直径。

10、采用上述进一步方案的有益效果是：有利于防止螺纹杆与横杆分离。

11、进一步，所述汽车后盖内侧表面固定安装有数量为两个的安装块，所述安装块表面固定安装有滑块，所述u形框表面开设有滑槽，所述滑块插接至滑槽内。

12、采用上述进一步方案的有益效果是：便于对u形框进行限位。

13、进一步，所述插销表面固定安装有挡环，所述挡环与橡胶环相适配。

14、采用上述进一步方案的有益效果是：便于对插销穿入安装孔的深度进行控制。

15、进一步，所述插销与安装孔相对应，所述插销的外部直径与安装孔的内部直径相适配。

16、采用上述进一步方案的有益效果是：便于插销插入安装孔内。

17、与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

18、该汽车后盖的外板结构，通过在安装槽内设有密封圈，使用可以通过密封圈对汽车后盖与后盖尾灯之间的缝隙进行填充，可以防止雨水和灰尘通过汽车后盖与后盖尾灯之间的缝隙进入尾灯内部，同时在汽车后盖和后盖尾灯之间设有尾灯安装机构，使用时可以快速对尾灯进行安装，不需要使用多个螺栓对尾灯进行固定，有利提高后盖尾灯的装配效率，解决了现有技术中的汽车后盖外板与汽车尾灯之间缝隙较大，灰尘和雨水容易通过缝隙进入尾灯内部的问题。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车后盖的外板结构，包括汽车后盖(1)和后盖尾灯(2)，其特征在于：所述汽车后盖(1)上设有密封机构，所述汽车后盖(1)和后盖尾灯(2)上设有尾灯安装机构；

2.根据权利要求1所述的一种汽车后盖的外板结构，其特征在于：所述U形卡套(12)的数量与安装孔(6)的数量相适配，所述U形卡套(12)的位置与安装孔(6)的位置相对应。

3.根据权利要求1所述的一种汽车后盖的外板结构，其特征在于：所述U形卡套(12)与环形槽(15)相适配，所述U形卡套(12)内侧为斜面。

4.根据权利要求1所述的一种汽车后盖的外板结构，其特征在于：所述螺纹杆(8)一端固定安装有限位块(16)，所述限位块(16)的直径大于螺纹孔(11)的直径。

5.根据权利要求1所述的一种汽车后盖的外板结构，其特征在于：所述汽车后盖(1)内侧表面固定安装有数量为两个的安装块(17)，所述安装块(17)表面固定安装有滑块(18)，所述U形框(9)表面开设有滑槽(19)，所述滑块(18)插接至滑槽(19)内。

6.根据权利要求1所述的一种汽车后盖的外板结构，其特征在于：所述插销(14)表面固定安装有挡环(20)，所述挡环(20)与橡胶环(13)相适配。

7.根据权利要求1所述的一种汽车后盖的外板结构，其特征在于：所述插销(14)与安装孔(6)相对应，所述插销(14)的外部直径与安装孔(6)的内部直径相适配。

...

【技术特征摘要】

1.一种汽车后盖的外板结构，包括汽车后盖(1)和后盖尾灯(2)，其特征在于：所述汽车后盖(1)上设有密封机构，所述汽车后盖(1)和后盖尾灯(2)上设有尾灯安装机构；

2.根据权利要求1所述的一种汽车后盖的外板结构，其特征在于：所述u形卡套(12)的数量与安装孔(6)的数量相适配，所述u形卡套(12)的位置与安装孔(6)的位置相对应。

3.根据权利要求1所述的一种汽车后盖的外板结构，其特征在于：所述u形卡套(12)与环形槽(15)相适配，所述u形卡套(12)内侧为斜面。

4.根据权利要求1所述的一种汽车后盖的外板结构，其特征在于：所述螺纹杆(8)一端固定安装有限位块(16)，所述限位块(...

【专利技术属性】
技术研发人员：严静，
申请(专利权)人：苏州童蒙养正精密制造科技有限公司，
类型：新型
国别省市：