【技术实现步骤摘要】
本申请涉及输送,尤其涉及一种托盘输送系统。
技术介绍
1、输送装置用于在工厂内不同工作站之间移动物体的输送,输送装置通常包括带式或链式输送轨道。输送轨道可凹入具有竖直侧表面的沟道内。可替代地,输送装置可以位于沟道的水平上表面上或者以某种其它方式布置。被输送的物体直接地或通过也被称作托盘的支撑装置以相对于输送轨道以可滑动的方式布置。
2、托盘通过不同工作站在内的输送装置被输送。输送装置可适于不同的环境。在某些情况下,输送装置设置在清洁的环境中,例如由预制部件组装物体而且不进行机加工的环境。在这种环境中,对输送器轨道和托盘的规格要求低。
3、很多产品的生产制造过程往往有喷漆、硫化、称量等各种工序,因为产品存在不同规格尺寸,有直径、长度区分。各类产品在进行各工序时,需要对应不同的工装托盘去承载产品,来达到工艺需求。同时在喷漆、硫化等环节,还需要产品进行工艺动力的旋转,这就需要在高尘、高温环境下,定时人工参与进去。对于一些具有不同类型生产的产业来说,例如对于既包括在清洁环境中的生产也包括在恶劣环境中的生产的产业来说,需要针对不同规格产品设定不同工序以便能够支撑所有类型的输送链以及复杂环境,但是目前托盘输送系统无法兼容不同规格的产品,导致在输送过程中需要人为往复更换,造成工序繁琐,工作效率低;同时目前的输送系统无法满足特定工序产品滚转的功能,往往需要人工参与进去,无法进行动力的自动输入和切断。
技术实现思路
1、本申请提供一种托盘输送系统,以解决现有技术中托盘输送系统
2、本申请提供一种托盘输送系统,所述托盘输送系统包括:
3、动力自动对接装置、托盘动力输入端、托盘可移动端以及托盘本体;
4、所述托盘本体包括托盘框架、轨道以及密封板;所述托盘框架的一侧安装托盘动力输入端、所述托盘框架的另一侧安装托盘可移动端;
5、所述托盘可移动端镶嵌在所述托盘本体的轨道的内部,所述托盘可移动端通过所述轨道上部的密封板进行限位;
6、所述动力自动对接装置与所述托盘动力输入端对接;
7、所述托盘动力输入端上设有第一托辊,所述托盘可移动端上设有第二托辊,所述第一托辊以及所述第二托辊相互配合支撑产品;其中所述第一托辊用于带动产品转动,所述第一托辊依靠所述托盘动力输入端上的链轮组进行传动;
8、所述托盘可移动端包括支撑滚轮、可移动端本体以及滑动组件;所述滑动组件连接有所述可移动端本体以及所述支撑滚轮;
9、所述滑动组件镶嵌在所述托盘本体的轨道内,所述托盘可移动端通过所述滑动组件可在所述托盘本体的轨道内滑动。
10、在部分可能的实现方式中,所述滑动组件包括顶部支撑板、底部连接板、密封板导向轮、转接板、滑块、以及限位导向轮;顶部支撑板上部与所述可移动端本体连接,所述顶部支撑板下部安装所述底部连接板和所述转接板,所述底部连接板安装在所述顶部支撑板两侧,所述密封板导向轮设在所述底部连接板上,所述转接板安装在所述顶部支撑板的中间位置,所述转接板下固定有所述滑块,所述转接板侧面的两侧安装有所述限位导向轮。
11、在部分可能的实现方式中,所述托盘动力输入端由第一托辊、从动链轮、链条、涨紧轮、主动链轮以及动力输入端本体组成;所述第一托辊的轴后端与所述从动链轮连接,所述从动链轮和所述链条啮合;所述涨紧轮与所述链条啮合;所述动力输入端本体的中间位置设置有转轴,所述转轴与所述链条啮合,所述主动链轮安装在所述转轴上;所述链条中间设置所述涨紧轮,用于调整所述链条的松紧度。
12、在部分可能的实现方式中,所述轨道顶部设置有密封板,所述滑动组件贯穿所述密封板。
13、在部分可能的实现方式中,所述动力自动对接装置由动力装置本体、行程气缸、压紧气缸、电机减速机以及动力输出端组成;
14、所述行程气缸设置在所述动力装置本体上;
15、所述电机减速机布置在滑台上,所述电机减速机通过所述滑台与所述行程气缸连接,所述电机减速机的输出轴通过万向联轴器与所述动力输出端连接,所述动力输出端通过导杆与所述压紧气缸连接。
16、在部分可能的实现方式中,所述动力输出端通过半联轴器与所述托盘动力输入端连接;所述动力输出端的半联轴一端连接所述托盘动力输入端的半联轴器;其中所述动力输出端的半联轴器和所述托盘动力输入端的半联轴器相互啮合。
17、在部分可能的实现方式中,所述动力输出端的半联轴器为锥形,所述托盘动力输入端的半联轴器为圆形。
18、在部分可能的实现方式中,所述动力输出端的半联轴器的另一端连接有万向活动节,所述万向活动节可在各个方向进行位移;所述万向活动节与所述电机减速机相连,所述万向活动节用于带动所述动力输出端转动。
19、由以上内容可知,本申请提供一种托盘输送系统,该托盘输送系统包括:动力自动对接装置、托盘动力输入端、托盘可移动端以及托盘本体;托盘本体包括托盘框架、轨道以及密封板;托盘框架的一侧安装托盘动力输入端、托盘框架的另一侧安装托盘可移动端;托盘可移动端镶嵌在托盘本体的轨道的内部;动力自动对接装置与托盘动力输入端对接;托盘动力输入端上设有第一托辊,托盘可移动端上设有第二托辊;托盘可移动端包括支撑滚轮、可移动端本体以及滑动组件;托盘可移动端通过滑动组件可在托盘本体的轨道内滑动。本申请中利用滑动组件实现托盘可移动端的调距,提高稳定性;本申请中各部位均采用密封结构,能适应各种高尘高温环境本申请的动力输入与动力断开均可以自动完成,有效降低人工参与。
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1.一种托盘输送系统,其特征在于,所述托盘输送系统包括:
2.根据权利要求1所述的托盘输送系统,其特征在于,所述滑动组件(33)包括顶部支撑板(332)、底部连接板(331)、密封板导向轮(333)、转接板(3322)、滑块(3321)、以及限位导向轮(3323);顶部支撑板(332)上部与所述可移动端本体(32)连接,所述顶部支撑板(332)下部安装所述底部连接板(331)和所述转接板(3322),所述底部连接板(331)安装在所述顶部支撑板(332)两侧,所述密封板导向轮(333)设在所述底部连接板(331)上,所述转接板(3322)安装在所述顶部支撑板(332)的中间位置,所述转接板(3322)下固定有所述滑块(3321),所述转接板(3322)侧面的两侧安装有所述限位导向轮(3323)。
3.根据权利要求1所述的托盘输送系统,其特征在于,所述托盘动力输入端(2)由第一托辊(21)、从动链轮(22)、链条(23)、涨紧轮(24)、主动链轮(25)以及动力输入端本体(26)组成;所述第一托辊(21)的轴后端与所述从动链轮(22)连接,所述从动链轮(22
4.根据权利要求3所述的托盘输送系统,其特征在于,所述轨道(42)顶部设置有密封板(43),所述滑动组件(33)贯穿所述密封板(43)。
5.根据权利要求1所述的托盘输送系统,其特征在于,所述动力自动对接装置(1)由动力装置本体(11)、行程气缸(12)、压紧气缸(13)、电机减速机(14)以及动力输出端(15)组成;
6.根据权利要求5所述的托盘输送系统,其特征在于,所述动力输出端(15)通过半联轴器与所述托盘动力输入端(2)连接;所述动力输出端(15)的半联轴一端连接所述托盘动力输入端(2)的半联轴器;其中所述动力输出端(15)的半联轴器和所述托盘动力输入端(2)的半联轴器相互啮合。
7.根据权利要求6所述的托盘输送系统,其特征在于,所述动力输出端(15)的半联轴器为锥形,所述托盘动力输入端(2)的半联轴器为圆形。
8.根据权利要求7所述的托盘输送系统,其特征在于,所述动力输出端(15)的半联轴器的另一端连接有万向活动节,所述万向活动节可在各个方向进行位移;所述万向活动节与所述电机减速机(14)相连接,所述万向活动节用于带动所述动力输出端(15)转动。
...【技术特征摘要】
1.一种托盘输送系统,其特征在于,所述托盘输送系统包括:
2.根据权利要求1所述的托盘输送系统,其特征在于,所述滑动组件(33)包括顶部支撑板(332)、底部连接板(331)、密封板导向轮(333)、转接板(3322)、滑块(3321)、以及限位导向轮(3323);顶部支撑板(332)上部与所述可移动端本体(32)连接,所述顶部支撑板(332)下部安装所述底部连接板(331)和所述转接板(3322),所述底部连接板(331)安装在所述顶部支撑板(332)两侧,所述密封板导向轮(333)设在所述底部连接板(331)上,所述转接板(3322)安装在所述顶部支撑板(332)的中间位置,所述转接板(3322)下固定有所述滑块(3321),所述转接板(3322)侧面的两侧安装有所述限位导向轮(3323)。
3.根据权利要求1所述的托盘输送系统,其特征在于,所述托盘动力输入端(2)由第一托辊(21)、从动链轮(22)、链条(23)、涨紧轮(24)、主动链轮(25)以及动力输入端本体(26)组成;所述第一托辊(21)的轴后端与所述从动链轮(22)连接,所述从动链轮(22)和所述链条(23)啮合;所述涨紧轮(24)与所述链条(23)啮合;所述动力输入端本体(26)的中间位置设置有转轴,所述转轴与所述链条(23)啮合,所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭栋,史会军,李超,赵有科,成斐鸣,
申请(专利权)人:西安航天自动化股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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