【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及海洋工程，具体为一种用于监测及预报船舶运动状态的一体化装置。
技术介绍
1、当船舶在海上航行时，由于受到海上风浪以及极端天气的影响，船舶往往会产生不规则运动，也即船舶难以沿预定航向行驶，这使得船舶的运动操作变得复杂且具有挑战性。
2、为了克服上述问题，需要接收并监测船舶的运动数据，使操作者能够更好、更及时地掌握船舶航行情况，从而做出正确的预判和操作。传统技术中，在船舶上的重要位置一般安装有倾角传感器和加速度传感器，作用是实时监控船舶的运动状态。然而，此种方式虽然能够方便船舶操作者掌握船舶运动状态，但是却需要提前安装各类传感器、接收器和显示终端，一方面比较麻烦，另一方面也会造成船舶的航行成本提高。为此，我们提出了一种用于监测及预报船舶运动状态的一体化装置以良好地解决上述弊端。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种用于监测及预报船舶运动状态的一体化装置，用于解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、本专利技术是通过以下技术方案得以实现的：一种用于监测及预报船舶运动状态的一体化装置，包括：
3、便携式电脑本体，所述便携式电脑本体包括有显示屏；
4、数据采集模块，所述数据采集模块包括倾角传感器和加速度传感器，所述倾角传感器和加速度传感器均设置于所述便携式电脑本体内，且所述加速度传感器共有六个，所述便携式电脑本体的左右两侧分别设有三个加速度传感器，位于便携式电脑本体同侧的三个加速度传感器分别用于检测x轴、y轴和z轴方向的加速度
5、中央处理模块，所述中央处理模块设置于所述便携式电脑本体内部，所述倾角传感器和加速度传感器均与所述中央处理模块通信连接，所述中央处理模块的信号输出端连接至所述显示屏；
6、通讯模块，所述通讯模块设置于所述便携式电脑本体内部，所述中央处理模块通过通讯模块联网，用于获取天气信息和船舶航线信息。
7、可选的，所述显示屏与所述便携式电脑本体之间铰接设置，所述便携式电脑本体的顶面还设有键盘，所述便携式电脑本体的一侧设有把手。
8、可选的，所述便携式电脑本体的左右两侧均开设有内嵌槽，所述内嵌槽内转动设有旋转部；位于便携式电脑本体同侧的三个加速度传感器均设置于同一旋转部上。
9、可选的，所述内嵌槽的内部一端设有主轴，所述旋转部的一端与所述主轴转动连接，当所述旋转部与所述便携式电脑本体的侧壁平行时，所述旋转部完全缩入于内嵌槽中。
10、可选的，所述主轴的顶部外侧套设有扭簧，所述扭簧的两个扭臂分别和旋转部以及所述内嵌槽的内壁抵接；自然状态下，所述扭簧为收紧状态，且扭簧具有推动旋转部朝外翻转的趋势。
11、可选的，所述便携式电脑本体的顶面左右两侧均开设有与所述内嵌槽相通的条形口，所述条形口内滑动设有阻挡块，所述阻挡块的底端伸入内嵌槽中，所述旋转部的外表面开设有供阻挡块嵌入的卡口。
12、可选的，所述旋转部为中空杆状结构，所述旋转部的内部活动设有抽拉部，所述抽拉部上贯穿开设有活动口，所述活动口内转动设有旋转轴，所述旋转轴的顶端设有安装部；位于便携式电脑本体同侧的三个加速度传感器沿安装部自身长度方向间隔设置于安装部上。
13、可选的，所述抽拉部的内端固嵌有弹簧碰珠，所述旋转部的内壁且靠近末端位置处开设有与所述弹簧碰珠相适配的定位槽。
14、可选的，所述旋转轴的外部固定套装有从动齿轮，所述活动口内滑动连接有主动齿条，所述主动齿条与所述从动齿轮相啮合，所述旋转部的内部且靠近主轴的一端设有连接块，所述连接块与所述主动齿条之间通过牵引绳连接；当所述弹簧碰珠的钢珠嵌入于定位槽内部时，所述牵引绳处于绷紧状态，且所述安装部的长度方向垂直于所述抽拉部的长度方向。
15、可选的，所述从动齿条通过复位弹簧弹性连接在活动口内，当所述抽拉部完全缩入旋转部内部时，所述牵引绳处于松弛状态，所述安装部的长度方向与所述抽拉部的长度方向一致。
16、与现有技术相比，本专利技术提供了一种用于监测及预报船舶运动状态的一体化装置，具备以下有益效果：
17、1.本专利技术采用便携式电脑本体和各类传感器进行结合，构成一个能够集监测、预报和显示的一体机，船舶操作者只需携带该一体机即可实时掌握船舶的运动状态，无需在船舶上安装各类传感器和接收终端，从而大大降低了船舶的航行成本；
18、2.本专利技术中具有若干加速度传感器，能够监测船舶在横向、纵向和竖向三个自由端方向的加速度信息，从而更为准确地判断船舶运动状态；
19、3.本专利技术中位于便携式电脑本体两侧的三个加速度传感器可以随旋转部和抽拉部向外伸出，从而使加速度传感器更靠近船舶的两侧船舷，从而使加速度传感器能够更准确的监测船舶两侧的加速度信息。
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1.一种用于监测及预报船舶运动状态的一体化装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种用于监测及预报船舶运动状态的一体化装置，其特征在于：所述显示屏(101)与所述便携式电脑本体(100)之间铰接设置，所述便携式电脑本体(100)的顶面还设有键盘(102)，所述便携式电脑本体(100)的一侧壁设有把手(103)。
3.根据权利要求1所述的一种用于监测及预报船舶运动状态的一体化装置，其特征在于：所述便携式电脑本体(100)的左右两侧均开设有内嵌槽(104)，所述内嵌槽(104)内转动设有旋转部(500)；位于便携式电脑本体(100)同侧的三个加速度传感器(202)均设置于同一旋转部(500)上。
4.根据权利要求3所述的一种用于监测及预报船舶运动状态的一体化装置，其特征在于：所述内嵌槽(104)的内部一端设有主轴(107)，所述旋转部(500)的一端与所述主轴(107)转动连接，当所述旋转部(500)与所述便携式电脑本体(100)的侧壁平行时，所述旋转部(500)完全缩入于内嵌槽(104)中。
5.根据权利要求4所述的一种用
6.根据权利要求5所述的一种用于监测及预报船舶运动状态的一体化装置，其特征在于：所述便携式电脑本体(100)的顶面左右两侧均开设有与所述内嵌槽(104)相通的条形口(105)，所述条形口(105)内滑动设有阻挡块(106)，所述阻挡块(106)的底端伸入内嵌槽(104)中，所述旋转部(500)的外表面开设有供阻挡块(106)嵌入的卡口(501)。
7.根据权利要求3所述的一种用于监测及预报船舶运动状态的一体化装置，其特征在于：所述旋转部(500)为中空杆状结构，所述旋转部(500)的内部活动设有抽拉部(502)，所述抽拉部(502)上贯穿开设有活动口(503)，所述活动口(503)内转动设有旋转轴(504)，所述旋转轴(504)的顶端设有安装部(505)；位于便携式电脑本体(100)同侧的三个加速度传感器(202)沿安装部(505)自身长度方向间隔设置于安装部(505)上。
8.根据权利要求7所述的一种用于监测及预报船舶运动状态的一体化装置，其特征在于：所述抽拉部(502)的内端固嵌有弹簧碰珠(506)，所述旋转部(500)的内壁且靠近末端位置处开设有与所述弹簧碰珠(506)相适配的定位槽(507)。
9.根据权利要求8所述的一种用于监测及预报船舶运动状态的一体化装置，其特征在于：所述旋转轴(504)的外部固定套装有从动齿轮(508)，所述活动口(503)内滑动连接有主动齿条(509)，所述主动齿条(509)与所述从动齿轮(508)相啮合，所述旋转部(500)的内部且靠近主轴(107)的一端设有连接块(510)，所述连接块(510)与所述主动齿条(509)之间通过牵引绳(511)连接；当所述弹簧碰珠(506)的钢珠嵌入于定位槽(507)内部时，所述牵引绳(511)处于绷紧状态，且所述安装部(505)的长度方向垂直于所述抽拉部(502)的长度方向。
10.根据权利要求9所述的一种用于监测及预报船舶运动状态的一体化装置，其特征在于：所述主动齿条(509)通过复位弹簧(512)弹性连接在活动口(503)内，当所述抽拉部(502)完全缩入旋转部(500)内部时，所述牵引绳(511)处于松弛状态，所述安装部(505)的长度方向与所述抽拉部(502)的长度方向一致。
...【技术特征摘要】
1.一种用于监测及预报船舶运动状态的一体化装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种用于监测及预报船舶运动状态的一体化装置，其特征在于：所述显示屏(101)与所述便携式电脑本体(100)之间铰接设置，所述便携式电脑本体(100)的顶面还设有键盘(102)，所述便携式电脑本体(100)的一侧壁设有把手(103)。
3.根据权利要求1所述的一种用于监测及预报船舶运动状态的一体化装置，其特征在于：所述便携式电脑本体(100)的左右两侧均开设有内嵌槽(104)，所述内嵌槽(104)内转动设有旋转部(500)；位于便携式电脑本体(100)同侧的三个加速度传感器(202)均设置于同一旋转部(500)上。
4.根据权利要求3所述的一种用于监测及预报船舶运动状态的一体化装置，其特征在于：所述内嵌槽(104)的内部一端设有主轴(107)，所述旋转部(500)的一端与所述主轴(107)转动连接，当所述旋转部(500)与所述便携式电脑本体(100)的侧壁平行时，所述旋转部(500)完全缩入于内嵌槽(104)中。
5.根据权利要求4所述的一种用于监测及预报船舶运动状态的一体化装置，其特征在于：所述主轴(107)的顶部外侧套设有扭簧(108)，所述扭簧(108)的两个扭臂分别和旋转部(500)以及所述内嵌槽(104)的内壁抵接；自然状态下，所述扭簧(108)为收紧状态，且扭簧(108)具有推动旋转部(500)朝外翻转的趋势。
6.根据权利要求5所述的一种用于监测及预报船舶运动状态的一体化装置，其特征在于：所述便携式电脑本体(100)的顶面左右两侧均开设有与所述内嵌槽(104)相通的条形口(105)，所述条形口(105)内滑动设有阻挡块(106)，所述阻挡块(106)的底端伸入内嵌槽(104)中，所述旋转部(500)的外表面开设有供阻挡块(10...
【专利技术属性】
技术研发人员：袁梦，蔡连财，郭孝先，耿涛，姚汉文，韦冬娜，李明，周仁孝，杨家健，袁海平，姚壮乐，高汪涛，文树吉，庄一峰，常雨润，
申请(专利权)人：中远海运特种运输股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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